[轉貼]F1未來可能得配置前防滾架
0
#2
0
人掛了，車再美有個屁用😌
只要有速度，有力度，超度它一定沒問題。
#3
0
重點是"視線".....這要怎麼克服😇
#4
0
於
2012/05/02 00:40:49
發文
 |
|  | |
| 重點是"視線".....這要怎麼克服😇 | |||
 |  |
回應 timmy5471 (我是老人) 所寫以後用攝影機間接目視不是更安全？攝影機不要損毀基本上不會瞎掉。😆
#5
0
我比較希望閃電霹靂車的到來~😊
老婆大人好可愛~^^
#6
0
於
2012/05/02 01:13:30
發文
於
2012/05/02 01:13:30
發文IP 250.116.*.*
[quote=e0917123551 (Koala)]我比較希望閃電霹靂車的到來~[害羞][/quote]
我也是[害羞][害羞][害羞]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_540735.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_540736.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_540737.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_540738.jpg[/img]
於
2012/05/02 01:18:58
發文IP 250.116.*.*
[quote=e0917123551 (Koala)]我比較希望閃電霹靂車的到來~[害羞][/quote]
我也是[害羞][害羞][害羞]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_540735.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_540736.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_540737.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_540738.jpg[/img]
順帶一提,這是紐維設計的
|
| | |
| 我比較希望閃電霹靂車的到來~😊 | |||
| |
我也是😊😊😊
順帶一提,這是紐維設計的
#7
1
只要是人發明的.人所使用的..沒有什麼最安全的裝備.太空梭應該是最安全了.空中爆炸還是出現了.還有飛機在空中相撞.桃園空難.還有人報案.飛機撞到計程車...BMW索柏車隊.火速離開F1.主要的原因就是羅伯特谷畢卡在加拿大的賽道.撞到水泥墩還是石墩那一瞬間.整台車幾乎可以用支離破碎來形容.最後一段.已經沒有輪胎了.支架還去撞牆.人在裡面.簡直就像佯娃娃一樣..BMW真的是怕到了..尤其BMW車廠.設計車型講求的是生命安全第一.BMW離開是對車手及生命的一種尊敬.舉止是值得讚許.但是.賽道則損失了一輛可敬的對手.高速度.高競爭.相對必然的是高危險及重傷害的事故.但是.重事故造成生命的消失仍然阻止不了人類對速度的追求..。太空梭爆炸.人還在追求太空..發生空難.人類還是需要飛機...交通道路..火車撞卡住鐵軌的車.大車撞小車.小車撞摩托車..人還是需要它們.沒有了它們.人在社會上的地位.身份會下滑的.只有繼續的追求.那才是真理..且是普世價值..😰😰
#8
0
於
2012/05/02 22:27:13
發文
|
| | ||||||||||
我也是😊😊😊 順帶一提,這是紐維設計的 | ||||||||||||
| |
可以開尾翼加速器!😆
GOGO~加油~
#9
0
|
| | ||||||||||||||||||||
可以開尾翼加速器!😆 | ||||||||||||||||||||||
| |
打開推進器😆
在2009賽季Felipe Massa以及Henry Surtees的意外事故之後，FIA開始重視飛散零給車手帶來的危險性，他們的研究所已經開始評估一種類似於戰鬥機座艙罩，以配聚酯纖維風檔搭配前防滾架的設計，看看是否能提供給車手一個更好的防護。最近的一次測試使用了Lotus車隊所製造的鈦金屬防滾架，並將一顆20公斤重的F1輪胎，以225kph朝其發射。不過測試結果則是憂喜參半，聚酯纖維風檔整個碎掉，支撐結構彎，防滾架部份令人感到鼓舞。
FIA研究所技術顧問Andy Mellor，在最新版的IQ雜誌中說到：「防滾架基本上效果很好，能夠防止輪胎砸到車手的頭。我們的測試包含了從正前方以及一個特定的角度，朝裝置發射輪胎。」此外防滾架的另一個優點，就是能把輪胎弄爆，這將能夠減少後續情況所造成的影響，Mellor說：「兩次撞擊都把輪胎給弄爆了，我們傾向認為這是一件好事，這意味著輪胎的反彈會減少，爆了的輪胎能更快停下來。」
雖然第一次的測試結果還不錯，但Mellor堅稱，在正式提交給F1決策者之前，還需要更多的研究，他說：「雖然現階段純粹只是研究，但這絕對必要的探索，我們現在正要開始了解這個為了保護車手頭部的機制，這是一個詳細進程的下一步。」一旦FIA研究所對他們的測試感到滿意，並且認為他們找到了提高車手安全性的解決方案之後，他們便會將其遞交給F1的技術工作小組。
裝起來車子會不會更醜阿😲😲