36

則留言

柴油車170K

#22

回應 visitor (家有出包女王) 所寫
回應 eagle530 (老爺不在 夫人趕快) 所寫
韓國車的外型好像越來越帥氣了😍

外型、配備、空間、動力看起來都不錯😍
油耗倒是普通...
旗艦版70萬以內可以辦到好的話會很吸引我
不過我老爸一談到韓國車就會給壞評
說品質不好,有待考驗
8萬公里後會見真章
阿如果超過10年還開不到8萬呢(不常開長程ㄚ)

那就下一任車主比較倒楣 .....
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?

軟綿綿黃金老公公

#23

回應 coolfat (肥爺Lin) 所寫
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韓國車的外型好像越來越帥氣了😍

外型、配備、空間、動力看起來都不錯😍
油耗倒是普通...
旗艦版70萬以內可以辦到好的話會很吸引我
不過我老爸一談到韓國車就會給壞評
說品質不好,有待考驗
8萬公里後會見真章
阿如果超過10年還開不到8萬呢(不常開長程ㄚ)



如果品質這麼差~~
市場市場佔就不會越來越高嚕
韓國車進步有目共睹

對台灣人來說~~~他最大的缺點就是製造國😌😆


最大的缺點就是製造國😊😊
一日有三砲 每砲三十分 一砲分三人 不月便一輪

開車要小心

#24

😀感謝分享,期待完整開箱

Longiuns

#25

好車不寂寞 比智慧車好多了1.8掛渦輪才150p 有夠悲哀😝
人生就像一張茶几,上面充滿了杯具。

金卡法

#26

回應 player882128 (軟綿綿黃金老公公) 所寫
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韓國車的外型好像越來越帥氣了😍

外型、配備、空間、動力看起來都不錯😍
油耗倒是普通...
旗艦版70萬以內可以辦到好的話會很吸引我
不過我老爸一談到韓國車就會給壞評
說品質不好,有待考驗
8萬公里後會見真章
阿如果超過10年還開不到8萬呢(不常開長程ㄚ)



如果品質這麼差~~
市場市場佔就不會越來越高嚕
韓國車進步有目共睹

對台灣人來說~~~他最大的缺點就是製造國😌😆


最大的缺點就是製造國😊😊


這台不是國產了嗎😊
看來大家計較的還是品牌形象吧!
形象也是要時間慢慢建立的…😌

就是愛小嵐^_^

#27

這台車真的很漂亮~😍

不知道如果它的6AT 若裝在我的鯰魚上面的話不知道起步無力感能否改善?
就是愛阿福啦~  ALL HAPPY:http://www.youtube.com/watch?v=TFm4upXlM3k

路人甲乙丙丁

#28

感謝大大的分享!😍
不知道這台會賣的如何?

另外好奇一問.....Elantra是第一台韓系國產化的車嗎?

那就奇了

#29

😭有錢真好😭

~~~~~~~

#30

下手了嗎?
[忠心懸日月.孝義重丘山] [四十九年一睡夢.一期榮華一杯酒]

嘴砲界的小屁孩!

#31

😍😍😍



~~~~~~~

#32

回應 vitali (168YES) 所寫
😍😍😍




srs爆了
[忠心懸日月.孝義重丘山] [四十九年一睡夢.一期榮華一杯酒]

* /\ *

#33

回應 kingkafar (金卡法) 所寫
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韓國車的外型好像越來越帥氣了😍

外型、配備、空間、動力看起來都不錯😍
油耗倒是普通...
旗艦版70萬以內可以辦到好的話會很吸引我
不過我老爸一談到韓國車就會給壞評
說品質不好,有待考驗
8萬公里後會見真章
阿如果超過10年還開不到8萬呢(不常開長程ㄚ)



如果品質這麼差~~
市場市場佔就不會越來越高嚕
韓國車進步有目共睹

對台灣人來說~~~他最大的缺點就是製造國😌😆


最大的缺點就是製造國😊😊


這台不是國產了嗎😊
看來大家計較的還是品牌形象吧!
形象也是要時間慢慢建立的…😌

即使如此,
組裝的三陽汽車也只能喝到清湯,
能吃到肉的還是原廠的含狗人.

嘴砲界的小屁孩!

#34

😍😍😍



金卡法

#35

回應 daretosay (* /\ *) 所寫
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韓國車的外型好像越來越帥氣了😍

外型、配備、空間、動力看起來都不錯😍
油耗倒是普通...
旗艦版70萬以內可以辦到好的話會很吸引我
不過我老爸一談到韓國車就會給壞評
說品質不好,有待考驗
8萬公里後會見真章
阿如果超過10年還開不到8萬呢(不常開長程ㄚ)



如果品質這麼差~~
市場市場佔就不會越來越高嚕
韓國車進步有目共睹

對台灣人來說~~~他最大的缺點就是製造國😌😆


最大的缺點就是製造國😊😊


這台不是國產了嗎😊
看來大家計較的還是品牌形象吧!
形象也是要時間慢慢建立的…😌

即使如此,
組裝的三陽汽車也只能喝到清湯,
能吃到肉的還是原廠的含狗人.


日系車不也是如此?
吃到肉的不也是原廠的日本人?
其實這個問題似乎每一台國產化的車型都有這樣的問題吧?
大家真的有比較在乎嗎?
還是大家對韓國比較苛一點?😌

阿嘉

#36

回應 visitor (家有出包女王) 所寫
回應 eagle530 (老爺不在 夫人趕快) 所寫
韓國車的外型好像越來越帥氣了😍

外型、配備、空間、動力看起來都不錯😍
油耗倒是普通...
旗艦版70萬以內可以辦到好的話會很吸引我
不過我老爸一談到韓國車就會給壞評
說品質不好,有待考驗
8萬公里後會見真章
阿如果超過10年還開不到8萬呢(不常開長程ㄚ)


8萬公里見真章這個數據不知道是從哪裡來的?
還蠻好奇這是怎麼被統計出來的?
不知道其他品牌的標準是幾萬公里?

柴油車170K

#37

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韓國車的外型好像越來越帥氣了😍

外型、配備、空間、動力看起來都不錯😍
油耗倒是普通...
旗艦版70萬以內可以辦到好的話會很吸引我
不過我老爸一談到韓國車就會給壞評
說品質不好,有待考驗
8萬公里後會見真章
阿如果超過10年還開不到8萬呢(不常開長程ㄚ)


8萬公里見真章這個數據不知道是從哪裡來的?
還蠻好奇這是怎麼被統計出來的?
不知道其他品牌的標準是幾萬公里?

個人上一輛車開了二十四萬公里而已, 這個八萬公里只是自己的參考數值 ....... 日系1.5小車
1. 期間油耗 ......這就不用說了, 而且有機會看到車子調整不當時的油耗 ..... 😆
2. 期間保養費用 ...... 許多消耗品與半消耗品的費用會一一現形 ... ex. 當初去看Zafira 1.8的時候業代交出的SOP是四萬公里換自手排變速箱的離合器片 ... 😌
3. 有機會看到維修的價格, ex. 避震器.

上部車每年開二萬五千公里而已 ...... 現在還是一樣. 😰😞 快被稅給壓垮了 😭
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?