[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_505205.jpg[/img] 1月17日流言 法拉利正在風洞中測試蘿莉伯恩提出的新升級。這個升級就是前陣子流言中提到的flat bottem，反正是“別人沒有，我們第一個”的玩意兒。根據模擬器上的數據，這個改變帶來的升級是單圈0.8秒。 冰島裕英正在研究去年法拉利賽車收集的數據，他要搞明白賽車輪胎升溫癥結所在，尤其是硬胎配方。他並不會參加第一次試車，但是會留在馬來內洛分析實時數據。 1月7日流言 - Pat Fry似乎找到了新賽車平衡的解決方案，他針對前定風翼和引擎蓋作出了修正 - 新賽車在模擬器和風洞測試結果很好，所以部件生產隨即展開 - 蘿莉伯恩的的新方法正在排隊等測試，因為其他一些部件的測試也刻不容緩，但是下個星期我們會知道一些眉目 - 阿隆索對於新賽車和輪胎的搭配表示樂觀，但他擔心賽車可靠性 - 頭哥和Pat Fry合作日益緊密，法拉利眾紛紛表示絲帶（Andrea Stella）“無比嫉妒” 新車流言 -法拉利正在研究最新DRS，但是第一版失敗了，第二版還停留在設計階段 -模擬器數據顯示，法拉利新車搭載倍耐力輪胎在比賽節奏上非常棒，可是第一圈輪胎升溫老毛病又犯了 -經過第一輪測試後，法拉利必須修改前懸掛，這一修改已經完成 - 新款賽車底板和擴散器都是全新概念，而且都是羅裡伯恩設計 - 法拉利創新在於採用了新型材料 - 法拉利車組工作人員一直在訓練，萬一比賽中擴散器壞了，要立馬速度迅雷不及掩耳盜鈴更換擴散器 1月3日第二波狂野流言 - 法拉利2012年賽車的flat bottomed和擴散器真是“全球領先” - 蘿莉伯恩依然在作出一些修改，搞出了一個號稱“天才般”的底板設計 - 這一概念是“革新”，而且會影響其他許多部件，因此必須抓緊測試 - 如果在風洞中通過測試，那麼也需要很長時間完成其他部件的重新設計和再次製造 - 底盤也必須做出相應修改，這也是為什麼頭頭腦腦們不休假來開會的原因了 - 這次提出的修改肯定趕不上第一次測試了，因為修改的過程耗時 - 但是這次修改預計能趕上開賽前的最後一次測試 - 這個新底板能否在FIA這裡通過還是個問號，因此多叔必須拍板究竟上還是不上 【1月1日流言】 - 由於規則修改給賽車單圈上的損失是多少？法拉利0.3，紅牛0.5-0.7,邁凱輪0.7-1s - 但是車隊們的研發預計迅速彌補規則帶來的損失，法拉利在模擬器上的速度已經顯示，2012賽車單圈已經超過了2011賽車，而且大家不要忘記倍耐力輪胎比單圈快0.4秒 - 倍耐力的輪胎速度更快，但是磨損更厲害，因此很難定論整場比賽的速度究竟比2011快還是慢 - 紅牛依然領先其他車隊，但是領先的優勢大幅縮小 12月30日整理流言若干 - 得益於阿隆索在模擬器上的測試反饋，Pat Fry修改了前懸掛，從而改善賽車操控性和倍耐力的磨損。 - 在修改前懸掛之後，賽車平衡和剎車穩定能力均有所提高，現在主要問題就是輪胎升溫 - [路邊社] 紅牛車隊在新賽車上尋找到了“巨大的下壓力”，山頭歡欣鼓舞 - 法拉利希望在2012年夏天就能開始測試2014年V6增渦引擎 - [路邊社] 法拉利對Pat Symonds有點意思，後者在當年所領的處分將在2012年到期 - 號稱蘿莉伯恩和牛尾一致認為將採用flat bottom diffuser 和新材料來產生下壓力 - 通巴君的工作令人滿意 - 法拉利DRS工作有些之後，但是效果很好，號稱法拉利DRS KERS是最好的 - 梅賽德斯新賽車軸距將增加，為了更好提高倍耐力輪胎表現 - 如果風洞數據靠譜，法拉利和紅牛在空氣動力和輪胎方面的表現非常接近 - 如果風洞數據不靠譜，那就等著被炒魷魚了 - Pat Fry 有些擔心風洞數據不靠譜了… - 號稱法拉利新擴散器是碳纖維並且涂Zircotech派生產品 - 目前不知道Zircotech究竟什麼用處，法拉利全部自行生產 - Zircotech號稱耐高溫，能將更多熱氣導向擴散器 - 邁凱輪和小紅牛新賽車通過了碰撞測試 12月7日 法拉利最新流言 車隊們正在努力製造出羅裡-伯恩所設想的擴散器，這是一個艱巨的任務，但是通巴君做到了，而且擴散器將採用最新的碳纖維材料。 至於法拉利2012年款賽車的空氣動力，賽車底板和擴散器無疑是重中之重，車隊們正在採用特殊材料製造革新一代的擴散器。 羅裡-伯恩對於結果非常滿意，他個人對於這一方面非常執著，我們非常期待看看結果。 法拉利2012年款賽車部件不會採用單一部件分開製造的思路，車隊正在沿用Pat Fry的思路，所有部件統一規劃，總而使得賽車部件在總體設計上更為緊湊。 目前，法拉利必須克服無法在賽道進行測試的障礙，車隊在風洞和模擬器上測試新部件。 _____________________________________________________ 誰能撂倒紅牛,我就支持誰~[愛心][愛心]

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_505205.jpg[/img] 1月17日流言 法拉利正在風洞中測試蘿莉伯恩提出的新升級。這個升級就是前陣子流言中提到的flat bottem，反正是“別人沒有，我們第一個”的玩意兒。根據模擬器上的數據，這個改變帶來的升級是單圈0.8秒。 冰島裕英正在研究去年法拉利賽車收集的數據，他要搞明白賽車輪胎升溫癥結所在，尤其是硬胎配方。他並不會參加第一次試車，但是會留在馬來內洛分析實時數據。 1月7日流言 - Pat Fry似乎找到了新賽車平衡的解決方案，他針對前定風翼和引擎蓋作出了修正 - 新賽車在模擬器和風洞測試結果很好，所以部件生產隨即展開 - 蘿莉伯恩的的新方法正在排隊等測試，因為其他一些部件的測試也刻不容緩，但是下個星期我們會知道一些眉目 - 阿隆索對於新賽車和輪胎的搭配表示樂觀，但他擔心賽車可靠性 - 頭哥和Pat Fry合作日益緊密，法拉利眾紛紛表示絲帶（Andrea Stella）“無比嫉妒” 新車流言 -法拉利正在研究最新DRS，但是第一版失敗了，第二版還停留在設計階段 -模擬器數據顯示，法拉利新車搭載倍耐力輪胎在比賽節奏上非常棒，可是第一圈輪胎升溫老毛病又犯了 -經過第一輪測試後，法拉利必須修改前懸掛，這一修改已經完成 - 新款賽車底板和擴散器都是全新概念，而且都是羅裡伯恩設計 - 法拉利創新在於採用了新型材料 - 法拉利車組工作人員一直在訓練，萬一比賽中擴散器壞了，要立馬速度迅雷不及掩耳盜鈴更換擴散器 1月3日第二波狂野流言 - 法拉利2012年賽車的flat bottomed和擴散器真是“全球領先” - 蘿莉伯恩依然在作出一些修改，搞出了一個號稱“天才般”的底板設計 - 這一概念是“革新”，而且會影響其他許多部件，因此必須抓緊測試 - 如果在風洞中通過測試，那麼也需要很長時間完成其他部件的重新設計和再次製造 - 底盤也必須做出相應修改，這也是為什麼頭頭腦腦們不休假來開會的原因了 - 這次提出的修改肯定趕不上第一次測試了，因為修改的過程耗時 - 但是這次修改預計能趕上開賽前的最後一次測試 - 這個新底板能否在FIA這裡通過還是個問號，因此多叔必須拍板究竟上還是不上 【1月1日流言】 - 由於規則修改給賽車單圈上的損失是多少？法拉利0.3，紅牛0.5-0.7,邁凱輪0.7-1s - 但是車隊們的研發預計迅速彌補規則帶來的損失，法拉利在模擬器上的速度已經顯示，2012賽車單圈已經超過了2011賽車，而且大家不要忘記倍耐力輪胎比單圈快0.4秒 - 倍耐力的輪胎速度更快，但是磨損更厲害，因此很難定論整場比賽的速度究竟比2011快還是慢 - 紅牛依然領先其他車隊，但是領先的優勢大幅縮小 12月30日整理流言若干 - 得益於阿隆索在模擬器上的測試反饋，Pat Fry修改了前懸掛，從而改善賽車操控性和倍耐力的磨損。 - 在修改前懸掛之後，賽車平衡和剎車穩定能力均有所提高，現在主要問題就是輪胎升溫 - [路邊社] 紅牛車隊在新賽車上尋找到了“巨大的下壓力”，山頭歡欣鼓舞 - 法拉利希望在2012年夏天就能開始測試2014年V6增渦引擎 - [路邊社] 法拉利對Pat Symonds有點意思，後者在當年所領的處分將在2012年到期 - 號稱蘿莉伯恩和牛尾一致認為將採用flat bottom diffuser 和新材料來產生下壓力 - 通巴君的工作令人滿意 - 法拉利DRS工作有些之後，但是效果很好，號稱法拉利DRS KERS是最好的 - 梅賽德斯新賽車軸距將增加，為了更好提高倍耐力輪胎表現 - 如果風洞數據靠譜，法拉利和紅牛在空氣動力和輪胎方面的表現非常接近 - 如果風洞數據不靠譜，那就等著被炒魷魚了 - Pat Fry 有些擔心風洞數據不靠譜了… - 號稱法拉利新擴散器是碳纖維並且涂Zircotech派生產品 - 目前不知道Zircotech究竟什麼用處，法拉利全部自行生產 - Zircotech號稱耐高溫，能將更多熱氣導向擴散器 - 邁凱輪和小紅牛新賽車通過了碰撞測試 12月7日 法拉利最新流言 車隊們正在努力製造出羅裡-伯恩所設想的擴散器，這是一個艱巨的任務，但是通巴君做到了，而且擴散器將採用最新的碳纖維材料。 至於法拉利2012年款賽車的空氣動力，賽車底板和擴散器無疑是重中之重，車隊們正在採用特殊材料製造革新一代的擴散器。 羅裡-伯恩對於結果非常滿意，他個人對於這一方面非常執著，我們非常期待看看結果。 法拉利2012年款賽車部件不會採用單一部件分開製造的思路，車隊正在沿用Pat Fry的思路，所有部件統一規劃，總而使得賽車部件在總體設計上更為緊湊。 目前，法拉利必須克服無法在賽道進行測試的障礙，車隊在風洞和模擬器上測試新部件。 http://bbs.hellof1.com/2970116.html _____________________________________________________ 誰能撂倒紅牛,我就支持誰~[愛心][愛心]