[U-Car轉貼]Ford全新小型SUV EcoSport全球發表
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Efficiency, Passion and Support bring you EPS!
#2
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於
2012/01/05 08:49:38
發文
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| 不過2013下半季才有可能以進口方式進來台灣.. 榮總不能通融一下嗎? | |||
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回應 derek_sun411 (德瑞克桑) 所寫1.人要有幽默感，去看待 人話 or 鬼話
2.Ecoboost Just Kicked in YO ~
#3
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1.人要有幽默感，去看待 人話 or 鬼話 2.Ecoboost Just Kicked in YO ~ | ||||||||||||
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您這樣說我就瞭解了,無望 😌
Efficiency, Passion and Support bring you EPS!
#4
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於
2012/01/05 08:53:37
發文
於
2012/01/05 08:53:37
發文IP 188.249.*.*
[quote=derek_sun411 (德瑞克桑)]您這樣說我就瞭解了,[color="#FF0000"]無望[/color] [嘆氣][/quote]
但是偶明明沒有下這個定論呀 [無辜]
於
2012/01/05 09:00:07
發文IP 187.120.*.*
[quote=derek_sun411 (德瑞克桑)]您這樣說我就瞭解了,[color="#FF0000"]無望[/color] [嘆氣][/quote]
但是偶明明沒有下這個定論呀 [無辜]
之前發表的 B-MAX 就是用 Ecoboost 1.0 這顆引擎，是台超小型 VAN
現在又發表這台 Urban SUV（還是概念車），或許適合印度那種小不拉譏的巷道與三輪車爭道的傳統市場
適不適合弄進台灣？也是未知數
[color="#FFFF00"]湖特溜河要先回答廣大鄉民，阿之前說好的Grand C-MAX & Escape 2013 咧？[/color]
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| 您這樣說我就瞭解了,無望 😌 | |||
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但是偶明明沒有下這個定論呀 😇
之前發表的 B-MAX 就是用 Ecoboost 1.0 這顆引擎，是台超小型 VAN
現在又發表這台 Urban SUV（還是概念車），或許適合印度那種小不拉譏的巷道與三輪車爭道的傳統市場
適不適合弄進台灣？也是未知數
湖特溜河要先回答廣大鄉民，阿之前說好的Grand C-MAX & Escape 2013 咧？
#5
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但是偶明明沒有下這個定論呀 😇 之前發表的 B-MAX 就是用 Ecoboost 1.0 這顆引擎，是台超小型 VAN 現在又發表這台 Urban SUV（還是概念車），或許適合印度那種小不拉譏的巷道與三輪車爭道的傳統市場 適不適合弄進台灣？也是未知數 湖特溜河要先回答廣大鄉民，阿之前說好的Grand C-MAX & Escape 2013 咧？ | ||||||||||||
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我想湖特溜河要等他的市佔率像牛頭牌一樣高的時候才會認真考慮引進。😇
加油!! 加油!!
希望有天我也能像優卡那些熱衷澇賽的富豪大大們一樣買的起進口車，但不希望像他們一樣對於澇賽有異於常人的熱衷。
響應「裝窮跟炫富一樣不好笑」活動
#6
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1200以下的車在台灣有稅率上的優勢，目前也沒啥對手，
車身尺碼如果苗條的話，
應該也能吸引不少都會上班族的眼光，
如果引進的話，希望價格不要太離譜。
車身尺碼如果苗條的話，
應該也能吸引不少都會上班族的眼光，
如果引進的話，希望價格不要太離譜。
#7
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市場占有率太小
進入市場困難
有圖有真相
可
還是....
看看就好😆
進入市場困難
有圖有真相
可
還是....
看看就好😆
#8
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應該不大台
不知道跟大發那台(冒險王)專用車
哪台大一點??
不過福特還是有心........
這幾年有用心的廠牌越來越少了
😌😌😌
不知道跟大發那台(冒險王)專用車
哪台大一點??
不過福特還是有心........
這幾年有用心的廠牌越來越少了
😌😌😌
#9
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但是偶明明沒有下這個定論呀 😇 之前發表的 B-MAX 就是用 Ecoboost 1.0 這顆引擎，是台超小型 VAN 現在又發表這台 Urban SUV（還是概念車），或許適合印度那種小不拉譏的巷道與三輪車爭道的傳統市場 適不適合弄進台灣？也是未知數 湖特溜河要先回答廣大鄉民，阿之前說好的Grand C-MAX & Escape 2013 咧？ | ||||||||||||
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B-Max好小台,這郭EcoSport大台些比較適合有小朋友家庭..
If Escape 2013(搭1.2-1.5之間Ecoboost)也有發表那也不失一個選擇 😊
Efficiency, Passion and Support bring you EPS!
#10
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於
2012/01/05 09:21:42
發文
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| If Escape 2013(搭1.2-1.5之間Ecoboost)也有發表那也不失一個選擇 | |||
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#11
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| 1200以下的車在台灣有稅率上的優勢，目前也沒啥對手， 車身尺碼如果苗條的話， 應該也能吸引不少都會上班族的眼光， 如果引進的話，希望價格不要太離譜。 | |||
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1.2級距的競爭對手,Skoda就很多台了,Yeti, Fabia, Octavia, Roomster 😇
Efficiency, Passion and Support bring you EPS!
#12
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1.6的價格嗎?? 😍😍
Efficiency, Passion and Support bring you EPS!
#13
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於
2012/01/05 09:26:27
發文
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應該不會像摸摸 S60 1.6T 那麼高價 😇
#14
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應該不會像摸摸 S60 1.6T 那麼高價 😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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摸摸 S60 1.6T 152.00萬～172.00萬 😲😲😩😩
Efficiency, Passion and Support bring you EPS!
#15
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在台灣如果同一個底盤設計成mini van應該不錯吧
#16
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| 1.2級距的競爭對手,Skoda就很多台了,Yeti, Fabia, Octavia, Roomster 😇 | |||
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以福特在台灣的知名度及行銷據點的數量而言，
如果還賣輸Skoda的話，那我看真的有很多人要去捏LP自殺了......
#17
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大1號的W'car ....😲
#18
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於
2012/01/05 10:20:05
發文
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大1號的W'car ....😲 | |||
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#19
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於
2012/01/05 10:22:32
發文
看來刷晶片 改排氣 換供油 可達150匹😆
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
#20
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| 看來刷晶片 改排氣 換供油 可達150匹😆 | |||
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可以喔,不過都夠用就好 😊
Efficiency, Passion and Support bring you EPS!
#21
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😲神兵利器啊
照例，網路上好賣的車，六和都不會管你，
請結案。
照例，網路上好賣的車，六和都不會管你，
請結案。
菩提薩埵
排氣量僅1.0升的3缸小引擎輸出最大馬力可達120匹之譜，
並且還能夠在1,300轉時將最大扭力17.3公斤米榨出😍😍
不過2013下半季才有可能以進口方式進來台灣.. 榮總不能通融一下嗎? 😇😭