原來讓人感覺很吵的連續倒檔警示音是不能拿掉的
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#2
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倒車雷達不是只有靠近物體才會逼逼逼的叫?
還是每家都不一樣?
還是每家都不一樣?
#3
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看起來像是小路開太快撞翻車的
跟"倒車警示音"有甚麼關聯"?????
負債會拿走你所有的東西，甚至是你的尊嚴
#4
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給車外人聽的倒車警示麼? 我沒有.
#5
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想偏了吧
大卡車大貨車以外的小型車輛
很多車在倒車時只要沒有雷達偵測到障礙物
是沒有逼逼聲的
你要不要多確定一下再做結論呢？
大卡車大貨車以外的小型車輛
很多車在倒車時只要沒有雷達偵測到障礙物
是沒有逼逼聲的
你要不要多確定一下再做結論呢？
#6
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於
2012/01/02 20:10:38
發文
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看起來像是小路開太快撞翻車的 跟"倒車警示音"有甚麼關聯"????? | |||
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回應 oneman8713 (ATM) 所寫是會車時下坡忘了從R檔打回D檔就往下滑，下滑之後熄火失去煞車於是就撞山翻車
ORO無線胎壓偵測器
http://tpms.cf-tw.org
#7
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於
2012/01/02 20:29:04
發文
於
2012/01/02 20:29:04
發文IP 92.228.*.*
原來這台車前後都有大燈...
[大笑] [大笑] [大笑]
於
2012/01/03 01:49:02
發文IP 92.228.*.*
一
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc
#8
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是會車時下坡忘了從R檔打回D檔就往下滑，下滑之後熄火失去煞車於是就撞山翻車 | ||||||||||||
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正常的車子就算是熄火..用力採也應該煞的住才對..
負債會拿走你所有的東西，甚至是你的尊嚴
#9
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正常的車子就算是熄火..用力採也應該煞的住才對.. | ||||||||||||||||||||||
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第一下應該OK
第二下難說
第三下.........你可以試試看
#10
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於
2012/01/02 20:45:16
發文
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正常的車子就算是熄火..用力採也應該煞的住才對.. | ||||||||||||||||||||||
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第一下沒踩住，放開之後煞車就沒了
更何況車主一直不知道車子已經熄火，更不知道自己沒有打入D檔
所以沒有第一下就踩死
ORO無線胎壓偵測器
http://tpms.cf-tw.org
#11
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第一下應該OK 第二下難說 第三下.........你可以試試看 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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第三下.....可能整個人都要站起來踩煞車踏板...才有可能踩的動....
😆
#12
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正常的車子就算是熄火..用力採也應該煞的住才對.. | ||||||||||||||||||||||
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我以前也是這麼想，但是 用 yaris 找個斜坡 試驗過，方向盤，跟煞車，幾乎都控制不了。真的被嚇到了。您可以試試看。
找個山路 一點點斜度 下坡 試試看。
#13
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| 倒車雷達不是只有靠近物體才會逼逼逼的叫? 還是每家都不一樣? | |||
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打倒檔，是一秒嗶一次聲音較低，雷達反射是高且短的嗶聲。
#14
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我以前也是這麼想，但是 用 yaris 找個斜坡 試驗過，方向盤，跟煞車，幾乎都控制不了。真的被嚇到了。您可以試試看。 找個山路 一點點斜度 下坡 試試看。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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用在機車身上OK
汽車踩個幾下大概只剩下手煞車可以用,電子式的手煞車就不確定效果
但是那種下坡加速度拉手煞車應該是穩翻吧~
我家的車倒車的確是沒連續倒檔警示音
但是倒車攝影機會打開😇
宅歸宅還是會有機會去尋找春天～
我承認我是偽宅,懶得出門而不是不想出門!
#15
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看不懂
倒檔警示音跟這影片有甚麼直接關係??
負債會拿走你所有的東西，甚至是你的尊嚴
#16
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#17
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打進R檔，有聲音；車主也知道在R檔......那問題是出在.....? (攤手)
「我問你，他是被幾架敵機打落的？
伊旺．高尼夫不可能在單打獨鬥的情況下被打敗的..............」
#18
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打倒檔，是一秒嗶一次聲音較低，雷達反射是高且短的嗶聲。 | ||||||||||||
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不是每家車廠的原裝倒車雷達都是跟您車子一樣的設計，一樓的說法非常不能苟同😝
只要有速度，有力度，超度它一定沒問題。
#19
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| 打進R檔，有聲音；車主也知道在R檔......那問題是出在.....? (攤手) | |||
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也許忘記在R檔，放開煞車後，車子向前滑動導致熄火，駕駛因為車子有往前移動以為自己是打D檔，沒想到車早就熄火了，
第一次煞車還有效果，踩放幾次後煞車就失效。
然後就翻滾了
純屬猜測
宅歸宅還是會有機會去尋找春天～
我承認我是偽宅,懶得出門而不是不想出門!
#20
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也許忘記在R檔，放開煞車後，車子向前滑動導致熄火，駕駛因為車子有往前移動以為自己是打D檔，沒想到車早就熄火了， 第一次煞車還有效果，踩放幾次後煞車就失效。 然後就翻滾了 純屬猜測 | ||||||||||||
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熄火以後用力踩還是要有反應
只是沒幫浦推要非常大力
今天這個例子我覺得比某位s500 車主還有討論空間
#21
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第一下應該OK 第二下難說 第三下.........你可以試試看 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我的車，曾在時速 30 ~ 40 轉彎時熄火過三次！
不用說，方向盤一定是鎖死的！
剎車嘛...
第一下，大力踩是 ok ！剎車踏板的高度大概在三分之二處...
第二下...已經沒剎車了，因為剎車踏板已經在第一次踩時降到最低點了！
第三下...除了心跳狂衝到兩百以上，然後嘴裡狂念阿彌陀佛......然後腳還還拼命踹！
熄火的這三次，有一次最緊張！
因為彎只轉了三分之一，而且還往 消防栓 衝過去...好哩加在，在消防栓前 10 公分停了下來！
每次晚上倒車，警示音，嗶嗶嗶..響個不停，真想把它關掉，終於有一家車廠勇敢的更改別家車廠都不敢改變的設計，結果就 ...
這算不算 Monkey Test Fail ？
它到底還改了哪些地方？