#22
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只要記者提問,車手就照實回答,
然而只要不符合鄉民心中"想要"的答案或結論,就會被掛上"嘴砲"的封號啦?!!!!!😌
台灣鄉民的通病~😆😆
然而只要不符合鄉民心中"想要"的答案或結論,就會被掛上"嘴砲"的封號啦?!!!!!😌
台灣鄉民的通病~😆😆
巴西GP Ferrari Team Radio : So..Felipe is faster than your..
Do you now this message??
Fernando : ..=_=|||....,I..I dont want to now....
#23
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贏就是贏，F1既比車也比技術，沒必要證明什麼，結果最重要
#24
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要說到08年，怎麼可以忘記Alonso的新加坡站呢，即使車不是第一快，
還是能夠從最後一位起跑拿下冠軍，完美的表現加上精準的策略應用。
一直怪車不好真的是沒意義，當初法拉利找他就是因為他能夠協助車子開發，
還是應該努力把車子弄到最好吧。
還是能夠從最後一位起跑拿下冠軍，完美的表現加上精準的策略應用。
一直怪車不好真的是沒意義，當初法拉利找他就是因為他能夠協助車子開發，
還是應該努力把車子弄到最好吧。
#25
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| 要說到08年，怎麼可以忘記Alonso的新加坡站呢，即使車不是第一快， 還是能夠從最後一位起跑拿下冠軍，完美的表現加上精準的策略應用。 一直怪車不好真的是沒意義，當初法拉利找他就是因為他能夠協助車子開發， 還是應該努力把車子弄到最好吧。 | |||
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回應 h5484118 (EMAIL) 所寫你是真的不知道新加坡那戰是在隊友「幫助」之下拿到冠軍,還是故意拿這件醜聞反諷.........
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你是真的不知道新加坡那戰是在隊友「幫助」之下拿到冠軍,還是故意拿這件醜聞反諷......... | ||||||||||||
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"精準的策略應用"
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#27
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"精準的策略應用" | ||||||||||||||||||||||
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這一點的話真的是無可挑剔 ,老怪的謀略確有其高明之處
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同感+1 我到希望他維持 追逐者 的角色定位，排位賽輸人沒關西 正賽逆轉勝就好看了XD。 我覺得阿龍索去追前車的駕馭方式很刺激 看了會很爽XD | ||||||||||||
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+1問題是= = 我在Diario體育報沒有看到這個報導~~~~~ 他給的網是大陸網= ="大6網好多假新聞。
#29
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"精準的策略應用" | ||||||||||||||||||||||
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真是哪壺不開提哪壺啊......😵
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真是哪壺不開提哪壺啊......😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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說一句題外話...F隊這幾年真的落後在"精準的策略應用"
不然開慢車奪冠的佳話...可能在08,10年出現
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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說一句題外話...F隊這幾年真的落後在"精準的策略應用" 不然開慢車奪冠的佳話...可能在08,10年出現 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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F2008 一點都不慢..................比MP4-23快多了....
是咖哩惹的禍.............
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F2008 一點都不慢..................比MP4-23快多了.... 是咖哩惹的禍............. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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還有小黑太強的緣故😊
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於
2011/12/09 03:39:45
發文
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真是哪壺不開提哪壺啊......😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那一招真的瞞經典的😆
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~PS3 225/45/17& RE001 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~
老婆開06年CV8 1.8頂級款
#34
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維特爾
08年開紅牛二隊拿到年度第八 (車開季第七快,季末第四快,最好成績第一 >>08年義大利)
那是假的嗎？
比開爛車能站上頒獎台，不也是維特爾較強嗎？
08年開紅牛二隊拿到年度第八 (車開季第七快,季末第四快,最好成績第一 >>08年義大利)
那是假的嗎？
比開爛車能站上頒獎台，不也是維特爾較強嗎？
#35
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 關於衛冕冠軍瓦特爾是否與劉易斯·漢密爾頓和費爾南多·阿隆索一樣足夠好的言論到現在還沒有消停。阿隆索表示，瓦特爾還沒證明過開慢車是否能上領獎台呢。 Diario體育報詢問西班牙人是否同意德拉羅薩說的“開慢車能贏的只有阿隆索、漢密爾頓和瓦特爾”。頭哥說：“我們中的兩個已經幹過這事兒了，第三個還得看看。我們得看看如果他的車最好只能到第六的話，他能不能開到第二名，或第三第四名。直到現在我們只看到他開的車能提前五輪奪冠。所以我們再等等唄。” 至於法拉利，阿隆索說車隊在過去這些年一直在研究怎樣像他07年的前雇主邁凱輪那樣迅速提升車的性能。 “邁凱輪是個好例子。他們開賽的時候有一堆問題，但在幾站內就能解決掉。Pat Fry帶來了新的理念和方法，我一點不懷疑法拉利比一年前更加好了。” http://news.hellof1.com/201112/66435.html ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ex:一隊兩台車,第二快賽車,假設只能拿第三 阿隆索 08年開雷諾拿到年度第五(車開季第六快,季末第三快.最好成績:第一) 09年開雷諾拿到年度第九(車大約第五快.最好成績:第三名) 10年開法拉利拿到年度第二(車第二快,最好成績:第一,全年唯三破紅牛杆位的車手) 11年開法拉利拿到年度第四(車第三快,最好成績:第一) 漢米爾頓 09年拿到年度第五 (車第三快,最好成績第一) 10年拿到年度第四 (車第三快,最好成績第一,全年唯三破紅牛杆位的車手) 11年拿到年度第五(車第二快,最好成績第一,全年唯一破紅牛杆位的車手) 維特爾 08年開紅牛二隊拿到年度第八 (車開季第七快,季末第四快,最好成績第一 >>08年義大利) 09年開紅牛拿到年度第二 (車第二快,最好成績第一) 10年開紅牛拿到年度第一(車第一快,最好成績第一) 11年開紅牛拿到年度第一(車第一快,最好成績第一) 08年義大利正賽&排位都雨戰,紅牛二隊兩位車手維特爾與眼鏡哥排位分佔杆位跟第四 | |||
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其實這個...有時候比的是根性
如果知道車慢...還會不會想繼續努力
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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