Bruno Senna有些不一樣了
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#2
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於
2011/09/14 00:05:45
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支持布魯諾
雖然他是用銀彈得到駕駛座 不過,要是洗拿在世不管花多少錢也會把他塞進去吧😇
而且洗拿也表示布魯諾有極高的天份
如今布魯諾也開著黑金賽車 戴著鵝黃頭盔
想想還真是滿酷的😀
要把握住機會阿!! 也恭喜取得F1的第一分
繼承洗拿家族血脈的布魯諾😠
雖然他是用銀彈得到駕駛座 不過,要是洗拿在世不管花多少錢也會把他塞進去吧😇
而且洗拿也表示布魯諾有極高的天份
如今布魯諾也開著黑金賽車 戴著鵝黃頭盔
想想還真是滿酷的😀
要把握住機會阿!! 也恭喜取得F1的第一分
繼承洗拿家族血脈的布魯諾😠
#3
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這兩場只要onboard到senna車上
老覺得引擎聲特別尖銳
還有變速箱升降檔聲音很怪
不知是收音不好還是特調的😆
老覺得引擎聲特別尖銳
還有變速箱升降檔聲音很怪
不知是收音不好還是特調的😆
#4
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於
2011/09/14 01:41:49
發文
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| 這兩場只要onboard到senna車上 老覺得引擎聲特別尖銳 還有變速箱升降檔聲音很怪 不知是收音不好還是特調的😆 | |||
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回應 glass (夜光盃) 所寫是車爛的關西
😌😌
#5
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這幾場~真的表現得不錯~~
再接再厲~~
再接再厲~~
#6
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| 這兩場只要onboard到senna車上 老覺得引擎聲特別尖銳 還有變速箱升降檔聲音很怪 不知是收音不好還是特調的😆 | |||
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洗拿的V12 honda引擎附身...😆
#7
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| 先不要說他是否應該一直利用Ayton Senna的光環 從成績上來看, 目前開這台雷諾應該可以打75~80分 本來我也對他很感冒 當初在honda他的非正式測試成績就不是太好 但若honda沒掛點, 其實他現在應該就是honda的二號車手 (事實上Brawn根本沒測試就還是用了老巴) 只是原來鎖定的F3->GP2->F1的路因此變得崎嶇 更進不了好隊  其實Bruno很慘, 舅舅Ayrton掛點後2年, 老爸也死在賽場上 所以不到10歲家裡就不讓他握方向盤了, 你幾乎看不到他玩卡丁車 18歲開始玩時, 因為卡丁車太小了還摔斷肋骨 他可以說是比這些檯面上的F1車手晚了10年功 後來Burger給他機會開F3, 他居然挺得住, 一位卡丁車都開沒多久的菜鳥 看看08 GP2的成績, 他也許非冠軍的料, 但絕對有競爭力 上面算 算目前在線上的F1車手應該有約6位, 全都曾是他的手下敗將 Bruno的頭盔聽說是 Ayrton 的小改版..... 最近雷諾說對2012車手在10月就要決定 幾乎判定Kubica出局 | |||
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Bruno能幫助雷諾改進賽車到多少程度?
因該是沒KUBICA的10/1吧
雷諾的老闆們還是希望KUBICA回來
#8
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雖然我也不看好他 也對他沒好感
但至少他開雷諾 有拿到了積分 做到了該做的事
他這次拿第8 F1生涯的第一次拿分 算很不錯了
以前他在GP2 成績如何 我想 也先不管 在F1場上的成績 最重要吧...
題外話 MOTO GP 裡 石頭人還沒升上MOTO GP之前 在250時 他也沒好車騎 所以在250時 沒封王 只能屈居第二
那時250 是佩得羅薩 封王.. 風風光光的升上 GP
但 沒想到 佩得羅薩 和石頭人 一起升上GP 石頭人 第一年在GP 騎衛星車隊的車 還能拿桿位...
佩得羅薩騎HONDA 廠車 也沒封王 居然讓一個在250他的手下敗將拿桿位 豈不是很...
結果 07年 石頭人就封王了... 我看 他今年 要封王 也是遲早的事情...石頭人如果今年封王 就是2次世界冠軍在手
佩得羅薩....連一冠都沒有...唉..也真夠雖小...他每年都是受傷...但...賽車就是這樣....😌
所以 在低級別輸了....可不代表 技術就真的輸...有時 在低級別贏了...也不代表 就真的技術就好....
賽場上 是很難說的...
但至少他開雷諾 有拿到了積分 做到了該做的事
他這次拿第8 F1生涯的第一次拿分 算很不錯了
以前他在GP2 成績如何 我想 也先不管 在F1場上的成績 最重要吧...
題外話 MOTO GP 裡 石頭人還沒升上MOTO GP之前 在250時 他也沒好車騎 所以在250時 沒封王 只能屈居第二
那時250 是佩得羅薩 封王.. 風風光光的升上 GP
但 沒想到 佩得羅薩 和石頭人 一起升上GP 石頭人 第一年在GP 騎衛星車隊的車 還能拿桿位...
佩得羅薩騎HONDA 廠車 也沒封王 居然讓一個在250他的手下敗將拿桿位 豈不是很...
結果 07年 石頭人就封王了... 我看 他今年 要封王 也是遲早的事情...石頭人如果今年封王 就是2次世界冠軍在手
佩得羅薩....連一冠都沒有...唉..也真夠雖小...他每年都是受傷...但...賽車就是這樣....😌
所以 在低級別輸了....可不代表 技術就真的輸...有時 在低級別贏了...也不代表 就真的技術就好....
賽場上 是很難說的...
#9
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雷諾的賽車本來就不差
布魯諾塞納可以拿到積分也是應該的吧😇
連俄國人都能站上頒獎台...😆
布魯諾塞納可以拿到積分也是應該的吧😇
連俄國人都能站上頒獎台...😆
#10
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Bruno目前表現還不夠OK...
2場總共2分還得加油
他取代的是Nick Heidfeld...本季前11場得34分
平均每場有3分以上...
他的隊友Vitaly Petrov 13場34分
平均每場有2.6分...
他剩下的場次
2場總共2分還得加油
他取代的是Nick Heidfeld...本季前11場得34分
平均每場有3分以上...
他的隊友Vitaly Petrov 13場34分
平均每場有2.6分...
他剩下的場次
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#11
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| Bruno目前表現還不夠OK... 2場總共2分還得加油 他取代的是Nick Heidfeld...本季前11場得34分 平均每場有3分以上... 他的隊友Vitaly Petrov 13場34分 平均每場有2.6分... 他剩下的場次 | |||
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比利時排位第七, 但是正賽興奮過頭碰歪前翼
其實還ok啦
當然, 數字管理較科學, 但是僅兩站統計上意義不大
不過雷諾車在後半賽季表現不佳
我想找Heidfeld開刀也不是沒有原因
這個完賽王...今年才開半季的退賽次數, 居然是前三年的總和!!
惟一的光環不再..沒有價值了
#12
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印象中，Bruno可是Senna掛保證過的。
Senna：大家覺得我快？那是你們不了解Bruno...
目前看來，Bruno似乎能在雷諾站穩腳步。
Kubica危險了...
復原是一回事，回來操控賽車又是一回事，開出來的成績又是另外一回事了...
不過這怪不得別人，要是真的因此回不來，那也是自己造成的，怨不得人。
機會與運勢是很重要的，誰叫Kubica自己跑去玩拉力受重傷？
Senna：大家覺得我快？那是你們不了解Bruno...
目前看來，Bruno似乎能在雷諾站穩腳步。
Kubica危險了...
復原是一回事，回來操控賽車又是一回事，開出來的成績又是另外一回事了...
不過這怪不得別人，要是真的因此回不來，那也是自己造成的，怨不得人。
機會與運勢是很重要的，誰叫Kubica自己跑去玩拉力受重傷？
#13
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| 雖然我也不看好他 也對他沒好感 但至少他開雷諾 有拿到了積分 做到了該做的事 他這次拿第8 F1生涯的第一次拿分 算很不錯了 以前他在GP2 成績如何 我想 也先不管 在F1場上的成績 最重要吧... 題外話 MOTO GP 裡 石頭人還沒升上MOTO GP之前 在250時 他也沒好車騎 所以在250時 沒封王 只能屈居第二 那時250 是佩得羅薩 封王.. 風風光光的升上 GP 但 沒想到 佩得羅薩 和石頭人 一起升上GP 石頭人 第一年在GP 騎衛星車隊的車 還能拿桿位... 佩得羅薩騎HONDA 廠車 也沒封王 居然讓一個在250他的手下敗將拿桿位 豈不是很... 結果 07年 石頭人就封王了... 我看 他今年 要封王 也是遲早的事情...石頭人如果今年封王 就是2次世界冠軍在手 佩得羅薩....連一冠都沒有...唉..也真夠雖小...他每年都是受傷...但...賽車就是這樣....😌 所以 在低級別輸了....可不代表 技術就真的輸...有時 在低級別贏了...也不代表 就真的技術就好.... 賽場上 是很難說的... | |||
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小鯊其實蠻危險的。
要不是背後金主，也許是會被替掉的車手。
不是說他不好，相反的他很不錯，但個頭太小了...
800級的車size很適合他，車隊開發主導權也在他身上，他卻不能好好把握...
車隊要贊助，但也要成績啊！
明年變1000了，看來開發主導權也移到石頭身上了，小鯊的未來會更加辛苦了吧...
#14
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於
2011/09/14 15:04:46
發文
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| 雷諾的賽車本來就不差 布魯諾塞納可以拿到積分也是應該的吧😇 連俄國人都能站上頒獎台...😆 | |||
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雷諾在加拿大站過後競爭力就沒那麼強了,變成要跟其他中游車隊搶積分
這站是因為俄佬,尼可,鋼琴家退賽才比較容易拿到分,不過以後就要靠他自己了😇
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比利時排位第七, 但是正賽興奮過頭碰歪前翼 其實還ok啦 當然, 數字管理較科學, 但是僅兩站統計上意義不大 不過雷諾車在後半賽季表現不佳 我想找Heidfeld開刀也不是沒有原因 這個完賽王...今年才開半季的退賽次數, 居然是前三年的總和!! 惟一的光環不再..沒有價值了 | ||||||||||||
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雖然說數據僅供參考...
其實是想說Bruno還得加油
以車來說,RBR F隊 雙M隊 之後就是Renault了
如果沒有車退賽基本盤也有2分,尼可馬克都收工
他能保住2分剛好而已,這樣的狀況最好可以8分
俄國隊友有顯示出他的價值,Bruno如果不加油一樣是可有可無的腳色
今年強的新人不少,連小妮可都沒車開...他真的要珍惜
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#16
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雖然說數據僅供參考... 其實是想說Bruno還得加油 以車來說,RBR F隊 雙M隊 之後就是Renault了 如果沒有車退賽基本盤也有2分,尼可馬克都收工 他能保住2分剛好而已,這樣的狀況最好可以8分 俄國隊友有顯示出他的價值,Bruno如果不加油一樣是可有可無的腳色 今年強的新人不少,連小妮可都沒車開...他真的要珍惜 | ||||||||||||||||||||||
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最起碼要贏petrov😆
#17
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| 印象中，Bruno可是Senna掛保證過的。 Senna：大家覺得我快？那是你們不了解Bruno... 目前看來，Bruno似乎能在雷諾站穩腳步。 | |||
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幾個可能啦
一是內舉不避親
或者 Ayrton 看走眼 (誰說會賽車的人看人也很準?)
再有可能就是 Bruno 或者真的快﹐但經過那麼久的空窗﹐再有天份也被磨光了
反正繼續看吧﹐看看是 Bruno 把維大力喝了﹐或者維大力讓 Bruno 烙賽
即便如此我還是不喜歡這個用 Senna 名字的傢伙
有人用外婆的姓來當自己的用喔?
繼續支持阿龍嫂 😆
Racing is in my blood!
#18
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於
2011/09/14 23:14:34
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幾個可能啦 一是內舉不避親 或者 Ayrton 看走眼 (誰說會賽車的人看人也很準?) 再有可能就是 Bruno 或者真的快﹐但經過那麼久的空窗﹐再有天份也被磨光了 反正繼續看吧﹐看看是 Bruno 把維大力喝了﹐或者維大力讓 Bruno 烙賽 即便如此我還是不喜歡這個用 Senna 名字的傢伙 有人用外婆的姓來當自己的用喔? 繼續支持阿龍嫂 😆 | ||||||||||||
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不是聽說因為父母離婚，才轉而用 senna ?
還有看到這篇UCAR車手介紹 我笑了
http://f1.u-car.com.tw/f1-driver.asp?driver=195
不屈的精神與追求勝利的渴望
#19
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於
2011/09/14 23:18:26
發文
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小鯊其實蠻危險的。 要不是背後金主，也許是會被替掉的車手。 不是說他不好，相反的他很不錯，但個頭太小了... 800級的車size很適合他，車隊開發主導權也在他身上，他卻不能好好把握... 車隊要贊助，但也要成績啊！ 明年變1000了，看來開發主導權也移到石頭身上了，小鯊的未來會更加辛苦了吧... | ||||||||||||
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其實改成 1000CC 會變成小鯊的優勢。
不過要提防羅西的 動力滑胎 神技，當年一堆人敗在他這招。😰
不屈的精神與追求勝利的渴望
#20
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其實改成 1000CC 會變成小鯊的優勢。 不過要提防羅西的 動力滑胎 神技，當年一堆人敗在他這招。😰 | ||||||||||||||||||||||
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看不出來 1000cc 對 Pedrosa 有多明顯的優勢 ,如果是何辛說的體重輕加速快那聽聽就好
Rossi 先把 Ducati 弄到有正常表現再說吧 ,現在把 GP12 整個砍掉重練不知道還來不來得及 ...
#21
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其實改成 1000CC 會變成小鯊的優勢。 不過要提防羅西的 動力滑胎 神技，當年一堆人敗在他這招。😰 | ||||||||||||||||||||||
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您確定嗎？
車手輕量化雖有好處，但過頭則變成不易駕馭過彎，因為跟別人相比下、自己要用盡全力轉移重心來對抗車輛慣性。
小鯊當年不想升到頂級賽事來，原因之一就是公升級的車體與馬力、對他自己操控不算利多，反而會是問題...
本田是一再保證規則會下修到800級(比較小)，並為他量身打造戰駒，小鯊才決定升上來的。
相對的，肯塔基小子就是修改規則下的倒楣鬼。
變成800後，不論馬力體積都調降，他的成績則是大幅滑落。
明年若是Ducati爭氣點，回到公升級後，海登的成績應該會稍微回勢走揚了吧...
還有不用太神話羅西了。
目前動力滑胎與傾角最深最兇的是石頭人，實際上也是不怎麼用TC、並能用Ducati拿冠軍的佼佼者。
這些都是羅西之前不相信，但來到Ducati後發現自己辦不到的...
說別人是靠TC、Ducati問題很簡單...
話說太滿、太絕對，對自己有何好處？現在糗了...
還試著學石頭的騎乘法、想試試看能否因此馴服Ducati的怪脾氣...
從成績上來看, 目前開這台雷諾應該可以打75~80分
本來我也對他很感冒
當初在honda他的非正式測試成績就不是太好
但若honda沒掛點, 其實他現在應該就是honda的二號車手
(事實上Brawn根本沒測試就還是用了老巴)
只是原來鎖定的F3->GP2->F1的路因此變得崎嶇
更進不了好隊
其實Bruno很慘, 舅舅Ayrton掛點後2年, 老爸也死在賽場上
所以不到10歲家裡就不讓他握方向盤了, 你幾乎看不到他玩卡丁車
18歲開始玩時, 因為卡丁車太小了還摔斷肋骨
他可以說是比這些檯面上的F1車手晚了10年功
後來Burger給他機會開F3, 他居然挺得住, 一位卡丁車都開沒多久的菜鳥
看看08 GP2的成績, 他也許非冠軍的料, 但絕對有競爭力
上面算 算目前在線上的F1車手應該有約6位, 全都曾是他的手下敗將
Bruno的頭盔聽說是 Ayrton 的小改版.....
最近雷諾說對2012車手在10月就要決定
幾乎判定Kubica出局