#22
0
老美在自己國家多挖點油出來賣，油價就跌了啊...😝😝
#23
0
 |
|  | ||||||||||
又扯到平均薪資😌.... | ||||||||||||
 |  |
回應 markwangs (mark) 所寫😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌
大概以為平均薪資高的國家買原油會比較貴吧
#24
0
我倒想知道美國對燃料稅，和牌照稅的課法!!
如果像台灣一樣不合理這油錢我覺得OK，
但如果隨油課徵，那這油價算便宜了。
如果像台灣一樣不合理這油錢我覺得OK，
但如果隨油課徵，那這油價算便宜了。
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的，
不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。
#25
0
於
2011/09/13 21:29:07
發文
於
2011/09/13 21:29:07
發文IP 242.47.*.*
[quote=popoandypopo (阿強)]我倒想知道美國對燃料稅，和牌照稅的課法!!
如果像台灣一樣不合理這油錢我覺得OK，
但如果隨油課徵，那這油價算便宜了。[/quote]
美國燃料稅是隨油徵收的；印象中沒有牌照稅，只有更新牌照的手續費（牌照基本上是可以跟著人跑的；也就是說，賣車給別人時，牌照可以自己留下）。
於
2011/09/13 21:29:37
發文IP 242.47.*.*
[quote=popoandypopo (阿強)]我倒想知道美國對燃料稅，和牌照稅的課法!!
如果像台灣一樣不合理這油錢我覺得OK，
但如果隨油課徵，那這油價算便宜了。[/quote]
美國燃料稅是隨油徵收的；印象中沒有牌照稅，只有更新牌照的手續費（牌照基本上是跟著人跑的；也就是說，賣車給別人時，牌照可以自己留下）。
|
| | |
| 我倒想知道美國對燃料稅，和牌照稅的課法!! 如果像台灣一樣不合理這油錢我覺得OK， 但如果隨油課徵，那這油價算便宜了。 | |||
| |
美國燃料稅是隨油徵收的；印象中沒有牌照稅，只有更新牌照的手續費（牌照基本上是跟著人跑的；也就是說，賣車給別人時，牌照可以自己留下）。
#26
0
|
| | ||||||||||||||||||||
😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌 大概以為平均薪資高的國家買原油會比較貴吧 | ||||||||||||||||||||||
| |
平均薪資高的地方，從煉油，運輸，賣油，層層管理，都必須用到人工，
成本當然會比較高。
台灣要團結，拉下不仁不義的政黨。台灣人要從台灣頭贏到台灣尾。
好好的，教訓這個欺負台灣人的鴨霸政黨。
#27
0
|
| | ||||||||||
美國燃料稅是隨油徵收的；印象中沒有牌照稅，只有更新牌照的手續費（牌照基本上是跟著人跑的；也就是說，賣車給別人時，牌照可以自己留下）。 | ||||||||||||
| |
時隔20年後洛杉磯油價高得嚇人，最便宜的87每加侖要價至少美金3.6元（約新台幣104.4元，每公升27.6元），頂級的91也要美金3.8元（約新台幣110元，每公升29.1元）
>>>美國的汽油真貴，台灣中油的汽油更貴
>>>如果中油養數萬名員工坐領高薪卻沒有效率，大家也拿牠沒辦法，不管藍綠執政都一樣
#28
0
中油倒了你就買50元的95開車吧..狀況外真多....
#29
0
只能怪上帝沒給台灣油田...😇
#30
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
平均薪資高的地方，從煉油，運輸，賣油，層層管理，都必須用到人工， 成本當然會比較高。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
你忘了最重要的一點.......稅率.....這才是決定油價的關鍵
#31
0
開放市場及零關稅，讓國外的油品能進入市場競爭
這樣才能加到品質好又價格合理的汽油
可是這樣中油可能會倒，又要拿人民的血汗錢去補洞
這樣才能加到品質好又價格合理的汽油
可是這樣中油可能會倒，又要拿人民的血汗錢去補洞
共
30
則留言