XJR 400 YAMAHA

人生贏在終點(1029334)

2011/08/05 13:03:07

發文

#3595559 IP 239.253.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
XJR 400 YAMAHA


4缸的引擎

可以在11,000轉時

擠出53匹馬來拉他

3.6 kg-m / 9500rpm

昨天在員林,朋友的XJR400 才交車~

他的朋友要換更大台的賣給他!

我借騎,4缸車起步軟軟 真的~ 別以為400就會暴力

結果油門一轉,媽的, 高轉速不錯ㄟ!

不敢吹到底!

在員林怎可能騎爽!

好穩喔, 輪胎貼著地上跑,

缺點: 有點重 (我178CM 74KG)

轉彎要很小心,就怕倒了!

在市區騎,要一直看左看右,怕有人衝出來!

...............................................................

只是他跟我說,不要騎400的!

直上紅牌, 不要一直換車浪費錢!

我終於懂了,原來本來喜歡的小黃蜂很快麻痺! 才250

好像上癮了 😆

9

則留言

1

人生贏在終點(1029334)

2011/08/05 13:04:29

發文

#3595562 IP 239.253.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
XJR400

歸陪(b00449)

2011/08/06 01:48:33

發文

#3597668 IP 92.138.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
ER6N雙缸650扭力應該不錯

我想當老闆(twsnake2003)

2011/08/06 10:04:22

發文

#3597890 IP 245.19.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
才400cc就有4缸了😲
好奇怪的規格😵
不過還是比台灣只會做單缸好多了...😆😝😌

喜歡就好(nomar5)

2011/08/06 10:44:22

發文

#3598009 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
ER6N雙缸650扭力應該不錯



😇嗯-同事剛牽一台-還蠻帥的........
有空-就騎單車吧

新手(byybos)

2011/08/06 10:53:59

發文

#3598051 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 twsnake2003 (超缺錢之人間凶器) 所寫
才400cc就有4缸了😲
好奇怪的規格😵
不過還是比台灣只會做單缸好多了...😆😝😌

記得250cc的打擋車也很多是4缸

飲料大白(kaede5032)

2011/08/06 13:32:48

發文

#3598288 IP 93.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 byybos (新手) 所寫
回應 twsnake2003 (超缺錢之人間凶器) 所寫
才400cc就有4缸了😲
好奇怪的規格😵
不過還是比台灣只會做單缸好多了...😆😝😌

記得250cc的打擋車也很多是4缸

小黃蜂就是直4的...哪裡怪了
還回的去嗎...自由自在的日子

飲料大白(kaede5032)

2011/08/06 13:34:27

發文

#3598295 IP 93.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
ER6N雙缸650扭力應該不錯

川崎的雙缸車其實扭力跟他牌的差沒多少...

只是因為扭力帶出現的早...所以中低速反應比較好
還回的去嗎...自由自在的日子

歸陪(b00449)

2011/08/07 22:13:30

發文

#3600514 IP 189.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 nomar5 (喜歡就好) 所寫
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
ER6N雙缸650扭力應該不錯



😇嗯-同事剛牽一台-還蠻帥的........

ER6F吧

歸陪(b00449)

2011/08/07 22:13:57

發文

#3600519 IP 189.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kaede5032 (便當大白) 所寫
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
ER6N雙缸650扭力應該不錯

川崎的雙缸車其實扭力跟他牌的差沒多少...

只是因為扭力帶出現的早...所以中低速反應比較好

雙缸的特性😇
熱門新聞
DTAT針對Canter推出新年式車型,以多項升級滿足國內法規需求,尤其在引擎效能調校與安全規格等再進化。
全新Volvo GO多元移動服務正式上線,提供創新的全方位移動解決方案。至於EX30車系預計明年第一季、農曆新年後發表。