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<貼$轉>消費者報導未推薦本田喜美新車
#品牌與車型討論

我家後院有油田(civic888)

於

2011/08/02 10:00:31

發文

#3585985 IP 91.80.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/08/02 10:00:31

發文IP 91.80.*.*

[url="http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/110802/1/2ppac.html"]http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/110802/1/2ppac.html[/url] （中央社台北2011年8月2日電）本田汽車公司（HondaMotor Co. JP-7267）最新款喜美（Civic）汽車在「消費者報導」（Consumer Reports）測試中遇挫，未獲列該雜誌「推薦」名單。Civic汽車數十年來都居本田在美國銷售基本款。 根據本月出刊的9月號「消費者報導」，該雜誌將本田2012年Civic汽車評分為61，低於前款Civic汽車評分78。 「消費者報導」指出，2012年Civic汽車評分下滑，因相較前款車的靈活性和內部品質降低、停止距離較長，以及道路噪音較大等。 本田汽車車款自1980年代以來，持續居紐約非營利機構─消費者聯盟（Consumers Union）出版的「消費者報導」雜誌推薦頻率最高的名單之列。 由於「消費者報導」政策是不接受廣告和購買測試車輛，因此評量結果被外界視為最客觀，以致購車者多向該雜誌尋求購車資訊。（譯者：中央社徐睿承） [url="http://www.msnbc.msn.com/id/43978197/ns/business-autos/"]Consumer Reports pans new Honda Civic Magazine drops redesigned sedan from 'recommended' list [/url] ============================================================== Civic汽車評分為61，低於前款Civic汽車評分78 [驚訝] 要再等下一代civic 10嗎 [傻笑]

於

2011/08/02 10:25:53

發文IP 91.80.*.*

[url="http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/110802/1/2ppac.html"]http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/110802/1/2ppac.html[/url] （中央社台北2011年8月2日電）本田汽車公司（HondaMotor Co. JP-7267）最新款喜美（Civic）汽車在「消費者報導」（Consumer Reports）測試中遇挫，未獲列該雜誌「推薦」名單。Civic汽車數十年來都居本田在美國銷售基本款。 根據本月出刊的9月號「消費者報導」，該雜誌將本田2012年Civic汽車評分為61，低於前款Civic汽車評分78。 「消費者報導」指出，2012年Civic汽車評分下滑，因相較前款車的靈活性和內部品質降低、停止距離較長，以及道路噪音較大等。 本田汽車車款自1980年代以來，持續居紐約非營利機構─消費者聯盟（Consumers Union）出版的「消費者報導」雜誌推薦頻率最高的名單之列。 由於「消費者報導」政策是不接受廣告和購買測試車輛，因此評量結果被外界視為最客觀，以致購車者多向該雜誌尋求購車資訊。（譯者：中央社徐睿承） [url="http://www.msnbc.msn.com/id/43978197/ns/business-autos/"]Consumer Reports pans new Honda Civic Magazine drops redesigned sedan from 'recommended' list [/url] [url="http://news.consumerreports.org/cars/2011/08/2012-honda-civic-lx-scores-too-low-for-consumer-reports-to-recommend.html"]2012 Honda Civic LX: Scores too low for Consumer Reports to recommend [/url] ============================================================== Civic汽車評分為61，低於前款Civic汽車評分78 [驚訝] 要再等下一代civic 10嗎 [傻笑]
http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/110802/1/2ppac.html

（中央社台北2011年8月2日電）本田汽車公司（HondaMotor Co. JP-7267）最新款喜美（Civic）汽車在「消費者報導」（Consumer Reports）測試中遇挫，未獲列該雜誌「推薦」名單。Civic汽車數十年來都居本田在美國銷售基本款。

根據本月出刊的9月號「消費者報導」，該雜誌將本田2012年Civic汽車評分為61，低於前款Civic汽車評分78。

「消費者報導」指出，2012年Civic汽車評分下滑，因相較前款車的靈活性和內部品質降低、停止距離較長，以及道路噪音較大等。

本田汽車車款自1980年代以來，持續居紐約非營利機構─消費者聯盟（Consumers Union）出版的「消費者報導」雜誌推薦頻率最高的名單之列。

由於「消費者報導」政策是不接受廣告和購買測試車輛，因此評量結果被外界視為最客觀，以致購車者多向該雜誌尋求購車資訊。（譯者：中央社徐睿承）

Consumer Reports pans new Honda Civic
Magazine drops redesigned sedan from 'recommended' list

2012 Honda Civic LX: Scores too low for Consumer Reports to recommend

==============================================================

Civic汽車評分為61，低於前款Civic汽車評分78 😲

要再等下一代civic 10嗎 😆
請多食用通過&quot;食品GMP認證&quot;的台灣塑化黑心貨

共

22

則留言

共 2 頁

↖(^ω^)↗(sooxies)

於

2011/08/02 10:17:12

發文

#3586014 IP 189.56.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
聯署上書台灣本田,八代再繼續賣五年😇
你若不想做，會找到一個藉口；若你想做，會找到一個方法。

爺們(ccchane)

於

2011/08/02 10:19:52

發文

#3586021 IP 242.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sooxies (我很壞) 所寫
聯署上書台灣本田,八代再繼續賣五年😇

把8代延長當9代賣，以台本的習慣一定還要再把價格往上翻幾番，現在的車主又賺到🙂🙂🙂

私人空間(madison)

於

2011/08/02 10:20:50

發文

#3586024 IP 92.140.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
九代大量使用八代的技術..
底盤,引擎,變速箱都沒變更的情況下,
本來分數就不會高到哪去..
相較於當初八代的完全創新規格(整體與七代完全無關)
與現今其他車廠新技術皆有長足進步的情況相較下..

對於這種只改內外裝,整體硬體架構都沒變的行為..
就算是死忠本田迷,對九代也是不怎麼看好..

PS.有點像是金融海嘯後,因應改朝換代不得不出的COST DOWN版😌
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來

我家後院有油田(civic888)

於

2011/08/02 10:32:51

發文

#3586046 IP 91.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這年頭當汽車設計師真好混 😀
請多食用通過&quot;食品GMP認證&quot;的台灣塑化黑心貨

笑面虎(smiletiger1220)

於

2011/08/02 11:10:11

發文

#3586176 IP 203.48.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
就以我試駕的結果,

第九代美規Civic除了稍微安靜了點以外,其他都是大退步.

但對於Honda來說,其實無所謂.

只要看看2011 VW JETTA從80分跌到60分但是車子卻賣得更好這點就知道,

美國(也可翻譯成智缺)消費者對於汽車內裝,懸吊優劣與操駕性能等等汽車本質皆毫無興趣.

在美國要賣車?
1,車子俊(犧牲視野也不打緊)
2,入門車價低(冷氣拔掉,用20年前的引擎設計也沒關係,只是要騙消費者進展示間,全美國只有一台也不要緊)
3,廣告大(車子的成本從懸吊跑到這一塊)
4,車子空間大(能塞下美國起司養出來的肉)
那才是不二法門.

VW證明了這點,Honda是第一個追隨者,現在就看美國消費者買不買單,如果這是趨勢,我看消費者報告不久後就要從新開始評估推薦車子的分數標準瞜~~

柴油車170K(hifeng0336)

於

2011/08/02 11:21:41

發文

#3586193 IP 242.32.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/08/02 11:21:41

發文IP 242.32.*.*

[quote=smiletiger1220 (笑面虎)]就以我試駕的結果, 第九代美規Civic除了稍微安靜了點以外,其他都是大退步. 但對於Honda來說,其實無所謂. 只要看看2011 VW JETTA從80分跌到60分但是車子卻賣得更好這點就知道, 美國(也可翻譯成智缺)消費者對於汽車內裝,懸吊優劣與操駕性能等等汽車本質皆毫無興趣. 在美國要賣車? 1,車子俊(犧牲視野也不打緊) 2,入門車價低(冷氣拔掉,用20年前的引擎設計也沒關係,只是要騙消費者進展示間,全美國只有一台也不要緊) 3,廣告大(車子的成本從懸吊跑到這一塊) 4,車子空間大(能塞下美國起司養出來的肉) 那才是不二法門. VW證明了這點,Honda是第一個追隨者,現在就看美國消費者買不買單,如果這是趨勢,我看消費者報告不久後就要從新開始評估推薦車子的分數標準瞜~~[/quote] 可以再加一條嗎? 6SRS + ESP + 還可以看的撞擊測試分數.... [傻笑] Anyway, 好評 +1 [quote=civic888 (我家後院有油田)]這年頭當汽車設計師真好混 [大笑][/quote] 大家都要家族車頭, 剩下的只要鈑件可以通過撞擊測試就好囉.....[無辜]

於

2011/08/02 11:22:11

發文IP 242.32.*.*

[quote=smiletiger1220 (笑面虎)]就以我試駕的結果, 第九代美規Civic除了稍微安靜了點以外,其他都是大退步. 但對於Honda來說,其實無所謂. 只要看看2011 VW JETTA從80分跌到60分但是車子卻賣得更好這點就知道, 美國(也可翻譯成智缺)消費者對於汽車內裝,懸吊優劣與操駕性能等等汽車本質皆毫無興趣. 在美國要賣車? 1,車子俊(犧牲視野也不打緊) 2,入門車價低(冷氣拔掉,用20年前的引擎設計也沒關係,只是要騙消費者進展示間,全美國只有一台也不要緊) 3,廣告大(車子的成本從懸吊跑到這一塊) 4,車子空間大(能塞下美國起司養出來的肉) 那才是不二法門. VW證明了這點,Honda是第一個追隨者,現在就看美國消費者買不買單,如果這是趨勢,我看消費者報告不久後就要從新開始評估推薦車子的分數標準瞜~~[/quote] 可以再加一條嗎? [b] 6SRS + ESP + 還可以看的撞擊測試分數....[/b] [傻笑] Anyway, 好評 +1 [quote=civic888 (我家後院有油田)]這年頭當汽車設計師真好混 [大笑][/quote] 大家都要家族車頭, 剩下的只要鈑件可以通過撞擊測試就好囉.....[無辜]
回應 smiletiger1220 (笑面虎) 所寫
就以我試駕的結果,
第九代美規Civic除了稍微安靜了點以外,其他都是大退步.
但對於Honda來說,其實無所謂.
只要看看2011 VW JETTA從80分跌到60分但是車子卻賣得更好這點就知道,
美國(也可翻譯成智缺)消費者對於汽車內裝,懸吊優劣與操駕性能等等汽車本質皆毫無興趣.
在美國要賣車?
1,車子俊(犧牲視野也不打緊)
2,入門車價低(冷氣拔掉,用20年前的引擎設計也沒關係,只是要騙消費者進展示間,全美國只有一台也不要緊)
3,廣告大(車子的成本從懸吊跑到這一塊)
4,車子空間大(能塞下美國起司養出來的肉)
那才是不二法門.
VW證明了這點,Honda是第一個追隨者,現在就看美國消費者買不買單,如果這是趨勢,我看消費者報告不久後就要從新開始評估推薦車子的分數標準瞜~~

可以再加一條嗎? 6SRS + ESP + 還可以看的撞擊測試分數.... 😆 Anyway, 好評 +1
回應 civic888 (我家後院有油田) 所寫
這年頭當汽車設計師真好混 😀

大家都要家族車頭, 剩下的只要鈑件可以通過撞擊測試就好囉.....😇
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?

吉米(jimmysun)

於

2011/08/02 11:54:05

發文

#3586298 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
本來有打算換C9的，看來省起來吧。😌

自由的我(yur)

於

2011/08/02 12:11:15

發文

#3586369 IP 189.58.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
恩恩...車子出來了再說😇

帥竣168(mmppeegg)

於

2011/08/02 12:49:27

發文

#3586511 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我們本質牌神車操都操不壞！你不買別人還要排隊！😆😆😆

我們本質牌下一代造船是有先見之明！明年要救大家！😝😝
我是優卡好寶寶！

NEW西班牙國家隊!(singal303)

於

2011/08/02 13:23:30

發文

#3586614 IP 187.117.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/08/02 13:23:30

發文IP 187.117.*.*

[quote=civic888 (我家後院有油田)][url="http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/110802/1/2ppac.html"]http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/110802/1/2ppac.html[/url] （中央社台北2011年8月2日電）本田汽車公司（HondaMotor Co. JP-7267）最新款喜美（Civic）汽車在「消費者報導」（Consumer Reports）測試中遇挫，未獲列該雜誌「推薦」名單。Civic汽車數十年來都居本田在美國銷售基本款。 根據本月出刊的9月號「消費者報導」，該雜誌將本田2012年Civic汽車評分為61，低於前款Civic汽車評分78。 「消費者報導」指出，2012年Civic汽車評分下滑，因相較前款車的靈活性和內部品質降低、停止距離較長，以及道路噪音較大等。 本田汽車車款自1980年代以來，持續居紐約非營利機構─消費者聯盟（Consumers Union）出版的「消費者報導」雜誌推薦頻率最高的名單之列。 由於「消費者報導」政策是不接受廣告和購買測試車輛，因此評量結果被外界視為最客觀，以致購車者多向該雜誌尋求購車資訊。（譯者：中央社徐睿承） [url="http://www.msnbc.msn.com/id/43978197/ns/business-autos/"]Consumer Reports pans new Honda Civic Magazine drops redesigned sedan from 'recommended' list [/url] [url="http://news.consumerreports.org/cars/2011/08/2012-honda-civic-lx-scores-too-low-for-consumer-reports-to-recommend.html"]2012 Honda Civic LX: Scores too low for Consumer Reports to recommend [/url] ============================================================== Civic汽車評分為61，低於前款Civic汽車評分78 [驚訝] 要再等下一代civic 10嗎 [傻笑][/quote] 我看到阿替死在偷笑 感謝九代civic再偷笑 [傻笑]

於

2011/08/02 13:24:03

發文IP 187.117.*.*

[quote=civic888 (我家後院有油田)][url="http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/110802/1/2ppac.html"]http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/110802/1/2ppac.html[/url] （中央社台北2011年8月2日電）本田汽車公司（HondaMotor Co. JP-7267）最新款喜美（Civic）汽車在「消費者報導」（Consumer Reports）測試中遇挫，未獲列該雜誌「推薦」名單。Civic汽車數十年來都居本田在美國銷售基本款。 根據本月出刊的9月號「消費者報導」，該雜誌將本田2012年Civic汽車評分為61，低於前款Civic汽車評分78。 「消費者報導」指出，2012年Civic汽車評分下滑，因相較前款車的靈活性和內部品質降低、停止距離較長，以及道路噪音較大等。 本田汽車車款自1980年代以來，持續居紐約非營利機構─消費者聯盟（Consumers Union）出版的「消費者報導」雜誌推薦頻率最高的名單之列。 由於「消費者報導」政策是不接受廣告和購買測試車輛，因此評量結果被外界視為最客觀，以致購車者多向該雜誌尋求購車資訊。（譯者：中央社徐睿承） [url="http://www.msnbc.msn.com/id/43978197/ns/business-autos/"]Consumer Reports pans new Honda Civic Magazine drops redesigned sedan from 'recommended' list [/url] [url="http://news.consumerreports.org/cars/2011/08/2012-honda-civic-lx-scores-too-low-for-consumer-reports-to-recommend.html"]2012 Honda Civic LX: Scores too low for Consumer Reports to recommend [/url] ============================================================== Civic汽車評分為61，低於前款Civic汽車評分78 [驚訝] 要再等下一代civic 10嗎 [傻笑][/quote] 我看到阿替死在偷笑 感謝九代civic替我解套 [傻笑]
回應 civic888 (我家後院有油田) 所寫
http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/110802/1/2ppac.html

（中央社台北2011年8月2日電）本田汽車公司（HondaMotor Co. JP-7267）最新款喜美（Civic）汽車在「消費者報導」（Consumer Reports）測試中遇挫，未獲列該雜誌「推薦」名單。Civic汽車數十年來都居本田在美國銷售基本款。

根據本月出刊的9月號「消費者報導」，該雜誌將本田2012年Civic汽車評分為61，低於前款Civic汽車評分78。

「消費者報導」指出，2012年Civic汽車評分下滑，因相較前款車的靈活性和內部品質降低、停止距離較長，以及道路噪音較大等。

本田汽車車款自1980年代以來，持續居紐約非營利機構─消費者聯盟（Consumers Union）出版的「消費者報導」雜誌推薦頻率最高的名單之列。

由於「消費者報導」政策是不接受廣告和購買測試車輛，因此評量結果被外界視為最客觀，以致購車者多向該雜誌尋求購車資訊。（譯者：中央社徐睿承）

Consumer Reports pans new Honda Civic
Magazine drops redesigned sedan from 'recommended' list

2012 Honda Civic LX: Scores too low for Consumer Reports to recommend

==============================================================

Civic汽車評分為61，低於前款Civic汽車評分78 😲

要再等下一代civic 10嗎 😆


我看到阿替死在偷笑

感謝九代civic替我解套 😆

NEW西班牙國家隊!(singal303)

於

2011/08/02 13:32:31

發文

#3586644 IP 187.117.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/08/02 13:32:31

發文IP 187.117.*.*

[quote=smiletiger1220 (笑面虎)]就以我試駕的結果, 第九代美規Civic除了稍微安靜了點以外,其他都是大退步. 但對於Honda來說,其實無所謂. 只要看看2011 VW JETTA從80分跌到60分但是車子卻賣得更好這點就知道, 美國(也可翻譯成智缺)消費者對於汽車內裝,懸吊優劣與操駕性能等等汽車本質皆毫無興趣. 在美國要賣車? 1,車子俊(犧牲視野也不打緊) 2,入門車價低(冷氣拔掉,用20年前的引擎設計也沒關係,只是要騙消費者進展示間,全美國只有一台也不要緊) 3,廣告大(車子的成本從懸吊跑到這一塊) 4,車子空間大(能塞下美國起司養出來的肉) 那才是不二法門. VW證明了這點,Honda是第一個追隨者,現在就看美國消費者買不買單,如果這是趨勢,我看消費者報告不久後就要從新開始評估推薦車子的分數標準瞜~~[/quote] 說到隔音 真是怪了 [很悶] Car & Driver 的評價反而是說車內寧靜度極為優秀，內裝用料升級，車內空間增加，舒服 01也有朋友去試駕 比過往的八代安靜 但不確定是否為新車的關係 Consumer Reports的評價還真是特別 本田也發表對Consumer Reports的官方回覆: See it after the break at the end of CR's press release

於

2011/08/02 13:33:28

發文IP 187.117.*.*

[quote=smiletiger1220 (笑面虎)]就以我試駕的結果, 第九代美規Civic除了稍微安靜了點以外,其他都是大退步. 但對於Honda來說,其實無所謂. 只要看看2011 VW JETTA從80分跌到60分但是車子卻賣得更好這點就知道, 美國(也可翻譯成智缺)消費者對於汽車內裝,懸吊優劣與操駕性能等等汽車本質皆毫無興趣. 在美國要賣車? 1,車子俊(犧牲視野也不打緊) 2,入門車價低(冷氣拔掉,用20年前的引擎設計也沒關係,只是要騙消費者進展示間,全美國只有一台也不要緊) 3,廣告大(車子的成本從懸吊跑到這一塊) 4,車子空間大(能塞下美國起司養出來的肉) 那才是不二法門. VW證明了這點,Honda是第一個追隨者,現在就看美國消費者買不買單,如果這是趨勢,我看消費者報告不久後就要從新開始評估推薦車子的分數標準瞜~~[/quote] 說到隔音 真是怪了 [很悶] Car & Driver 的評價反而是說車內寧靜度極為優秀，內裝用料升級，車內空間增加，舒服 01也有朋友去試駕 比過往的八代安靜 但不確定是否為新車的關係 Consumer Reports的評價還真是特別 本田也發表對Consumer Reports的官方回覆: [color="#0000FF"]See it after the break at the end of CR's press release.[/color]
回應 smiletiger1220 (笑面虎) 所寫
就以我試駕的結果,

第九代美規Civic除了稍微安靜了點以外,其他都是大退步.

但對於Honda來說,其實無所謂.

只要看看2011 VW JETTA從80分跌到60分但是車子卻賣得更好這點就知道,

美國(也可翻譯成智缺)消費者對於汽車內裝,懸吊優劣與操駕性能等等汽車本質皆毫無興趣.

在美國要賣車?
1,車子俊(犧牲視野也不打緊)
2,入門車價低(冷氣拔掉,用20年前的引擎設計也沒關係,只是要騙消費者進展示間,全美國只有一台也不要緊)
3,廣告大(車子的成本從懸吊跑到這一塊)
4,車子空間大(能塞下美國起司養出來的肉)
那才是不二法門.

VW證明了這點,Honda是第一個追隨者,現在就看美國消費者買不買單,如果這是趨勢,我看消費者報告不久後就要從新開始評估推薦車子的分數標準瞜~~


說到隔音 真是怪了 😞

Car & Driver 的評價反而是說車內寧靜度極為優秀，內裝用料升級，車內空間增加，舒服

01也有朋友去試駕 比過往的八代安靜 但不確定是否為新車的關係

Consumer Reports的評價還真是特別

本田也發表對Consumer Reports的官方回覆: See it after the break at the end of CR's press release.

NEW西班牙國家隊!(singal303)

於

2011/08/02 13:34:37

發文

#3586653 IP 187.117.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/08/02 13:34:37

發文IP 187.117.*.*

[quote=mmppeegg (帥竣)]我們本質牌神車操都操不壞！你不買別人還要排隊！[傻笑][傻笑][傻笑] 我們本質牌下一代造船是有先見之明！明年要救大家！[吐舌頭][吐舌頭][/quote] 這不是01版狂推銷mondeo的朋友 難怪這帳號那麼熟悉 [傻笑]

於

2011/08/02 13:38:48

發文IP 187.117.*.*

[quote=mmppeegg (帥竣)]我們本質牌神車操都操不壞！你不買別人還要排隊！[傻笑][傻笑][傻笑] 我們本質牌下一代造船是有先見之明！明年要救大家！[吐舌頭][吐舌頭][/quote] 這不是01版狂推銷mondeo的朋友 難怪這帳號那麼熟悉 [傻笑] 新的foucs 操控也不如上一代了 怎麼大家都開始造船了....
回應 mmppeegg (帥竣) 所寫
我們本質牌神車操都操不壞！你不買別人還要排隊！😆😆😆

我們本質牌下一代造船是有先見之明！明年要救大家！😝😝


這不是01版狂推銷mondeo的朋友

難怪這帳號那麼熟悉 😆

新的foucs 操控也不如上一代了

怎麼大家都開始造船了....

四季(onetwolo)

於

2011/08/02 15:41:46

發文

#3587175 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
倒是無所謂，車子原本就是要向大眾靠，至於性能，經過改裝
，喜美還是很強的，貿易商可以進 2.4 l 雙門手排，改裝空間應該會
很大。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.

Shnitzel(nekrof)

於

2011/08/02 18:16:39

發文

#3587640 IP 90.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 singal303 (singal303) 所寫
回應 smiletiger1220 (笑面虎) 所寫
就以我試駕的結果,

第九代美規Civic除了稍微安靜了點以外,其他都是大退步.

但對於Honda來說,其實無所謂.

只要看看2011 VW JETTA從80分跌到60分但是車子卻賣得更好這點就知道,

美國(也可翻譯成智缺)消費者對於汽車內裝,懸吊優劣與操駕性能等等汽車本質皆毫無興趣.

在美國要賣車?
1,車子俊(犧牲視野也不打緊)
2,入門車價低(冷氣拔掉,用20年前的引擎設計也沒關係,只是要騙消費者進展示間,全美國只有一台也不要緊)
3,廣告大(車子的成本從懸吊跑到這一塊)
4,車子空間大(能塞下美國起司養出來的肉)
那才是不二法門.

VW證明了這點,Honda是第一個追隨者,現在就看美國消費者買不買單,如果這是趨勢,我看消費者報告不久後就要從新開始評估推薦車子的分數標準瞜~~


說到隔音 真是怪了 😞

Car & Driver 的評價反而是說車內寧靜度極為優秀，內裝用料升級，車內空間增加，舒服

01也有朋友去試駕 比過往的八代安靜 但不確定是否為新車的關係

Consumer Reports的評價還真是特別

本田也發表對Consumer Reports的官方回覆: See it after the break at the end of CR's press release.

會不會是因為等級不同?
Car & Driver 路試的房車等級是是EX,Consumer Reports的是LX

歸陪(b00449)

於

2011/08/02 18:22:41

發文

#3587649 IP 189.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我不會買一艘船回家開的😇

小美女的爸(23551972563232)

於

2011/08/02 18:43:44

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#3587668 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
我不會買一艘船回家開的😇



有錢我還真想買一台遊艇😇

低調小跟班(dave1120)

於

2011/08/02 18:52:32

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#3587684 IP 64.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sooxies (我很壞) 所寫
聯署上書台灣本田,八代再繼續賣五年😇

😆😆😇

6核心(et180)

於

2011/08/02 20:17:07

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#3587862 IP 54.233.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/08/02 20:17:07

發文IP 54.233.*.*

[quote=civic888 (我家後院有油田)][url="http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/110802/1/2ppac.html"]http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/110802/1/2ppac.html[/url] （中央社台北2011年8月2日電）本田汽車公司（HondaMotor Co. JP-7267）最新款喜美（Civic）汽車在「消費者報導」（Consumer Reports）測試中遇挫，未獲列該雜誌「推薦」名單。Civic汽車數十年來都居本田在美國銷售基本款。 根據本月出刊的9月號「消費者報導」，該雜誌將本田2012年Civic汽車評分為61，低於前款Civic汽車評分78。 「消費者報導」指出，2012年Civic汽車評分下滑，因相較前款車的靈活性和內部品質降低、停止距離較長，以及道路噪音較大等。 本田汽車車款自1980年代以來，持續居紐約非營利機構─消費者聯盟（Consumers Union）出版的「消費者報導」雜誌推薦頻率最高的名單之列。 由於「消費者報導」政策是不接受廣告和購買測試車輛，因此評量結果被外界視為最客觀，以致購車者多向該雜誌尋求購車資訊。（譯者：中央社徐睿承） [url="http://www.msnbc.msn.com/id/43978197/ns/business-autos/"]Consumer Reports pans new Honda Civic Magazine drops redesigned sedan from 'recommended' list [/url] [url="http://news.consumerreports.org/cars/2011/08/2012-honda-civic-lx-scores-too-low-for-consumer-reports-to-recommend.html"]2012 Honda Civic LX: Scores too low for Consumer Reports to recommend [/url] ============================================================== Civic汽車評分為61，低於前款Civic汽車評分78 [驚訝] 要再等下一代civic 10嗎 [傻笑][/quote] 舊的不去.新的不會來 新的應該不會比舊的差.我買過5代6代.5.6代也沒差多少.但車子沒改就有200公里速度就爽.我還是等9代出來購買.光看開喜美板一堆人來.就值得.好像沒同等級的車一開板沒那麼多人聊

於

2011/08/02 23:45:37

發文IP 54.233.*.*

[quote=civic888 (我家後院有油田)][url="http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/110802/1/2ppac.html"]http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/110802/1/2ppac.html[/url] （中央社台北2011年8月2日電）本田汽車公司（HondaMotor Co. JP-7267）最新款喜美（Civic）汽車在「消費者報導」（Consumer Reports）測試中遇挫，未獲列該雜誌「推薦」名單。Civic汽車數十年來都居本田在美國銷售基本款。 根據本月出刊的9月號「消費者報導」，該雜誌將本田2012年Civic汽車評分為61，低於前款Civic汽車評分78。 「消費者報導」指出，2012年Civic汽車評分下滑，因相較前款車的靈活性和內部品質降低、停止距離較長，以及道路噪音較大等。 本田汽車車款自1980年代以來，持續居紐約非營利機構─消費者聯盟（Consumers Union）出版的「消費者報導」雜誌推薦頻率最高的名單之列。 由於「消費者報導」政策是不接受廣告和購買測試車輛，因此評量結果被外界視為最客觀，以致購車者多向該雜誌尋求購車資訊。（譯者：中央社徐睿承） [url="http://www.msnbc.msn.com/id/43978197/ns/business-autos/"]Consumer Reports pans new Honda Civic Magazine drops redesigned sedan from 'recommended' list [/url] [url="http://news.consumerreports.org/cars/2011/08/2012-honda-civic-lx-scores-too-low-for-consumer-reports-to-recommend.html"]2012 Honda Civic LX: Scores too low for Consumer Reports to recommend [/url] ============================================================== Civic汽車評分為61，低於前款Civic汽車評分78 [驚訝] 要再等下一代civic 10嗎 [傻笑][/quote] 舊的不去.新的不會來 新的應該不會比舊的差.我買過5代6代.5.6代也沒差多少.但車子沒改就有200公里速度就爽.我還是等9代出來購買.光看開喜美板一堆人來.就值得.好像沒同等級的車一開板沒那麼多人聊 一部車花那麼多錢.是買來開實用的.評比是代表什麼.本田如果爛就不會有死忠迷
回應 civic888 (我家後院有油田) 所寫
http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/110802/1/2ppac.html

（中央社台北2011年8月2日電）本田汽車公司（HondaMotor Co. JP-7267）最新款喜美（Civic）汽車在「消費者報導」（Consumer Reports）測試中遇挫，未獲列該雜誌「推薦」名單。Civic汽車數十年來都居本田在美國銷售基本款。

根據本月出刊的9月號「消費者報導」，該雜誌將本田2012年Civic汽車評分為61，低於前款Civic汽車評分78。

「消費者報導」指出，2012年Civic汽車評分下滑，因相較前款車的靈活性和內部品質降低、停止距離較長，以及道路噪音較大等。

本田汽車車款自1980年代以來，持續居紐約非營利機構─消費者聯盟（Consumers Union）出版的「消費者報導」雜誌推薦頻率最高的名單之列。

由於「消費者報導」政策是不接受廣告和購買測試車輛，因此評量結果被外界視為最客觀，以致購車者多向該雜誌尋求購車資訊。（譯者：中央社徐睿承）

Consumer Reports pans new Honda Civic
Magazine drops redesigned sedan from 'recommended' list

2012 Honda Civic LX: Scores too low for Consumer Reports to recommend

==============================================================

Civic汽車評分為61，低於前款Civic汽車評分78 😲

要再等下一代civic 10嗎 😆

舊的不去.新的不會來 新的應該不會比舊的差.我買過5代6代.5.6代也沒差多少.但車子沒改就有200公里速度就爽.我還是等9代出來購買.光看開喜美板一堆人來.就值得.好像沒同等級的車一開板沒那麼多人聊
一部車花那麼多錢.是買來開實用的.評比是代表什麼.本田如果爛就不會有死忠迷

帥竣168(mmppeegg)

於

2011/08/02 23:33:44

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#3588446 IP 242.34.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/08/02 23:33:44

發文IP 242.34.*.*

[quote=singal303 (singal303)][quote=mmppeegg (帥竣)]我們本質牌神車操都操不壞！你不買別人還要排隊！[傻笑][傻笑][傻笑] 我們本質牌下一代造船是有先見之明！明年要救大家！[吐舌頭][吐舌頭][/quote] 這不是01版狂推銷mondeo的朋友 難怪這帳號那麼熟悉 [傻笑] 新的foucs 操控也不如上一代了 怎麼大家都開始造船了....[/quote] 誰跟你盲弟歐[吐舌頭] 鍵盤車手有罪嗎[吐舌頭][吐舌頭]

於

2011/08/02 23:34:55

發文IP 242.34.*.*

[quote=singal303 (singal303)][quote=mmppeegg (帥竣)]我們本質牌神車操都操不壞！你不買別人還要排隊！[傻笑][傻笑][傻笑] 我們本質牌下一代造船是有先見之明！明年要救大家！[吐舌頭][吐舌頭][/quote] 這不是01版狂推銷mondeo的朋友 難怪這帳號那麼熟悉 [傻笑] 新的foucs 操控也不如上一代了 怎麼大家都開始造船了....[/quote] 誰跟你盲弟毆[吐舌頭] 鍵盤車手有罪嗎[吐舌頭][吐舌頭]
回應 singal303 (singal303) 所寫
回應 mmppeegg (帥竣) 所寫
我們本質牌神車操都操不壞！你不買別人還要排隊！😆😆😆
我們本質牌下一代造船是有先見之明！明年要救大家！😝😝

這不是01版狂推銷mondeo的朋友
難怪這帳號那麼熟悉 😆
新的foucs 操控也不如上一代了
怎麼大家都開始造船了....

誰跟你盲弟毆😝
鍵盤車手有罪嗎😝😝
我是優卡好寶寶！

平安就是福(apachi64d)

於

2011/08/02 23:37:14

發文

#3588455 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
在喜歡本田的粉絲心目中滿分就好，外在分數一點都不重要😇
加油!! 加油!! 希望有天我也能像優卡那些熱衷澇賽的富豪大大們一樣買的起進口車，但不希望像他們一樣對於澇賽有異於常人的熱衷。 響應「裝窮跟炫富一樣不好笑」活動
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