#22
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這次的媒體試駕的重點其實還是在於媒體試駕的感受，而目前的看到的評論確實都很一致推崇新GS在操控性、穩定性與舒適性的進步。黑膠布偽裝的確擋住了不少內裝重點，我想還是等量產車定裝照發表了再來對內裝外觀作結論也還不遲。 | ||||||||||||
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回應 blhsing (blhsing) 所寫所以還是要等膠布揭開以後再看看。
不然就是記者拍不好，有點偏白霧的感覺。😆
(就是光圈太大還是快門長)😇
我吃故我在。
#23
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不對喔 SUBARU越來越爛了喔.. | ||||||||||||
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原來水~~~就是爛的意思
你蠻適合去演戲的
😆😆😆
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=180584&page=1
有沒有人能告訴我？一台車的好壞要如何去定義！而不是以個人觀感，傳統印象，意識形態，自我感覺良好的方式！說嘴人人會！拿出數據或資料來討論才有說服力！
#24
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好大的螢幕....看動作片一定很爽😀
discover Taiwan
#25
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看起來不錯，趕快去籌錢🙂
#26
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不對喔 SUBARU越來越爛了喔.. | ||||||||||||
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再爛那有30爛。😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#27
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沒有經濟型的低排氣量渦輪版注定再一次賣不好😌
E200/E220/520 +1😍
E200/E220/520 +1😍
Commercial Vehicles: Luxgen7 SUV + ix35 + Livina + Colt Plus
#28
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| 沒有經濟型的低排氣量渦輪版注定再一次賣不好😌 E200/E220/520 +1😍 | |||
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通常會這樣說的大有人在，ct200h 不也是如此，確實賣的不太好。 😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#29
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通常會這樣說的大有人在，ct200h 不也是如此，確實賣的不太好。 😀 | ||||||||||||
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CT200h賣得很好! 比起1-Series/B-Class/A3...甚至是Prius,CT200h都好很多😀
Commercial Vehicles: Luxgen7 SUV + ix35 + Livina + Colt Plus
#30
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CT200h賣得很好! 比起1-Series/B-Class/A3...甚至是Prius,CT200h都好很多😀 | ||||||||||||||||||||||
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是啊，lexus 怎麼老是弄一些不會跑的車來賣，應該要改盡一下才行。😰
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#31
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AutoExpress的歐規GS 3.5L V6 hybrid試駕，可惜並沒有對hybrid部分有任何著墨，倒是提供了一張LED頭燈的照片：
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/270550/lexus_gs_prototype.html
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/270550/lexus_gs_prototype.html
#32
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是啊，lexus 怎麼老是弄一些不會跑的車來賣，應該要改盡一下才行。😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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買Lexus的人有幾個想它"會跑",通常是沒買的人會這樣想😌
Commercial Vehicles: Luxgen7 SUV + ix35 + Livina + Colt Plus
#33
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於
2011/07/24 10:14:52
發文
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通常會這樣說的大有人在，ct200h 不也是如此，確實賣的不太好。 😀 | ||||||||||||
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😌
可是小弟和女王都愛大排氣量
again,比較過雙渦輪號稱出力相當車種
開起來就是少一味
GS才買一年就要變成末代車
不過也沒關係
新款出來就來企看
真的有跨世代的改變
嘿嘿.....
舊愛捨不得
新歡更迷人
We live in your world~
#34
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😌 可是小弟和女王都愛大排氣量 again,比較過雙渦輪號稱出力相當車種 開起來就是少一味 GS才買一年就要變成末代車 不過也沒關係 新款出來就來企看 真的有跨世代的改變 嘿嘿..... 舊愛捨不得 新歡更迷人 | ||||||||||||||||||||||
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我也蠻想知道新的 gs 會不會跑，這得看 lexus 的誠意了。 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#35
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於
2011/07/24 10:20:31
發文
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我也蠻想知道新的 gs 會不會跑，這得看 lexus 的誠意了。 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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三代目0-100在6secs內
算是很會跑啦~
以300萬左右的車來說
可以說是超M趕B
很划算啦
300W內只能買到E250CGI和523I
這兩輛大概都只有被GS海放的份
We live in your world~
#36
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買Lexus的人有幾個想它"會跑",通常是沒買的人會這樣想😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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原來如此，意思是買 lexus 都是順順開，這沒什麼不好啊，客層不同。😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#37
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於
2011/07/24 12:37:51
發文
Lexus光憑它昰世界第一大廠的高級車的名號就夠嗆了.
更別說Lexus長久以來在JDPower滿意度調查名列前茅的紀錄.
GS大改型姍姍來遲但總算來了.
因為E/5/A6都在這兩年大改了GS已略顯疲態不跟上不行.
世界量產高級車四大名牌中的LEXUS因為GS的大改加入更加競爭白熱化.
相信以日製高級車的妥善率安全性方便性GS一定大賣.🙂
更別說Lexus長久以來在JDPower滿意度調查名列前茅的紀錄.
GS大改型姍姍來遲但總算來了.
因為E/5/A6都在這兩年大改了GS已略顯疲態不跟上不行.
世界量產高級車四大名牌中的LEXUS因為GS的大改加入更加競爭白熱化.
相信以日製高級車的妥善率安全性方便性GS一定大賣.🙂
#38
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內裝看起來很古老😰
#39
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原來如此，意思是買 lexus 都是順順開，這沒什麼不好啊，客層不同。😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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所以如果又更經濟的選擇更好😍
Commercial Vehicles: Luxgen7 SUV + ix35 + Livina + Colt Plus
#40
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於
2011/07/24 19:49:36
發文
於
2011/07/24 19:49:36
發文IP 242.40.*.*
[quote=firepro (LadyCarCar)]沒有經濟型的低排氣量渦輪版注定再一次賣不好[嘆氣]
E200/E220/520 +1[愛心][/quote]
E200/E220/520跟GS350級距差太多;要535I OR E350得來比~~~
買這種車的大多不會CARE那一年2萬的稅金吧~~[微笑]
不過沿用6AT讓我感到意外;是還要等FACELIFT在裝8AT?[嘆氣]
於
2011/07/24 19:51:54
發文IP 242.40.*.*
[quote=firepro (LadyCarCar)]沒有經濟型的低排氣量渦輪版注定再一次賣不好[嘆氣]
E200/E220/520 +1[愛心][/quote]
E200/E220/520跟GS350級距差太多;要拿535I OR E350來比~~~
而且買這種車的大多不會CARE那一年2萬的稅金差吧~~[微笑]
不過沿用6AT讓我感到意外;是還要等FACELIFT在裝8AT?[嘆氣]
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| 沒有經濟型的低排氣量渦輪版注定再一次賣不好😌 E200/E220/520 +1😍 | |||
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E200/E220/520跟GS350級距差太多;要拿535I OR E350來比~~~
而且買這種車的大多不會CARE那一年2萬的稅金差吧~~🙂
不過沿用6AT讓我感到意外;是還要等FACELIFT在裝8AT?😌
#41
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我是07年GS的車主,車這個月滿4年,一開始開這台車總覺得軟趴趴的,好像整台車黏在地上😩
跟之前的座駕是沃爾沃S60 2.0T運動版的比😞
可是開了4年後,就習慣了!而且習慣它的操作方便性(跟我老爸的浮屍方頭比/哥哥的XC90比)😆
動力的部分好像也多還夠用!😆
之前想把它換掉,換面乳的油電車,可是又覺得好大一台,後來一忙又作罷!
那天從面乳過,跑進去想看CLS三百五,業務說沒車看,何時有實車也不確定~
可能嫌我沒錢所以不給看~😭
這幾天回雷射是保養,業務說:新的gs保證不會讓我失望~ 不知真假😞
跟之前的座駕是沃爾沃S60 2.0T運動版的比😞
可是開了4年後,就習慣了!而且習慣它的操作方便性(跟我老爸的浮屍方頭比/哥哥的XC90比)😆
動力的部分好像也多還夠用!😆
之前想把它換掉,換面乳的油電車,可是又覺得好大一台,後來一忙又作罷!
那天從面乳過,跑進去想看CLS三百五,業務說沒車看,何時有實車也不確定~
可能嫌我沒錢所以不給看~😭
這幾天回雷射是保養,業務說:新的gs保證不會讓我失望~ 不知真假😞
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