#22
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| 台鐵全面地下化當然好.....但$搞不定ㄚ.（地上,高架,地下化....耗費金錢比...約1:3:7） 選舉支票好開,做得到嗎? 把經費拿來加寬高速公路比較實在吧!! 就好像各地都想要搞"捷運",但真的能COPY台北經驗嗎?.....高雄就虧錢了,桃園,台中....還一堆人想蓋 拼命超前建設,未來還看不到....但"破產"不遠了!! | |||
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回應 abaris (想放假的老爸) 所寫台北經驗~~~~~糗大了,長期的重北輕南忽中,城鄉差距如此明顯還敢拿台北經驗四個字來調侃其他城市,
果然是天龍人住在天龍城才有的天龍想法!!
#23
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嗯...圖很美，但有點跳痛。🙂 | ||||||||||||
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桃猿vs北象😆
#24
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桃猿vs北象😆 | ||||||||||||||||||||||
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機場捷運通車就可以了阿😇
#25
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機場捷運通車就可以了阿😇 | ||||||||||||
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問題是～
沒有「北象」，只有全國趴趴走的「疲象」😆
#26
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台北經驗~~~~~糗大了,長期的重北輕南忽中,城鄉差距如此明顯還敢拿台北經驗四個字來調侃其他城市, 果然是天龍人住在天龍城才有的天龍想法!! | ||||||||||||
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詐胡線還真是不錯的台北經驗~~~😆
高捷、北捷體質不同~~不要媒體說啥信啥~~~
有空請多找找資料吧~~~
#27
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錢的問題啦
問題就在於蔡有沒有辦法解決錢的問題
目前只在放話階段
連大餅都還沒劃出來
😌
問題就在於蔡有沒有辦法解決錢的問題
目前只在放話階段
連大餅都還沒劃出來
😌
#28
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於
2011/07/06 07:34:24
發文IP 47.98.*.*
[quote=abaris (想放假的老爸) [color="#FF0000"]台鐵全面地下化當然好.....但$搞不定ㄚ.（地上,高架,地下化....耗費金錢比...約1:3:7）
選舉支票好開,做得到嗎? [/color]把經費拿來加寬高速公路比較實在吧!!
就好像各地都想要搞"捷運",但真的能COPY台北經驗嗎?.....高雄就虧錢了,桃園,台中....還一堆人想蓋
[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
於
2011/07/06 07:38:19
發文IP 82.66.*.*
[quote=abaris (想放假的老爸)][color="#FF0000"]台鐵全面地下化當然好.....但$搞不定ㄚ.（地上,高架,地下化....耗費金錢比...約1:3:7）
選舉支票好開,做得到嗎? [/color]把經費拿來加寬高速公路比較實在吧!!
就好像各地都想要搞"捷運",但真的能COPY台北經驗嗎?.....高雄就虧錢了,桃園,台中....還一堆人想蓋
拼命超前建設,未來還看不到....但"破產"不遠了!![/quote]
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| 台鐵全面地下化當然好.....但$搞不定ㄚ.（地上,高架,地下化....耗費金錢比...約1:3:7） 選舉支票好開,做得到嗎? 把經費拿來加寬高速公路比較實在吧!! 就好像各地都想要搞"捷運",但真的能COPY台北經驗嗎?.....高雄就虧錢了,桃園,台中....還一堆人想蓋 拼命超前建設,未來還看不到....但"破產"不遠了!! | |||
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😌😌😌
無意苦爭春，一任群芳妒。零落成泥碾作塵，只有香如故。
#29
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於
2011/07/06 07:49:00
發文
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+1 😌😌😌 | ||||||||||||
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有人三環三線還不是喊的煞有其事
這個錢坑更大
也沒聽過版上有誰批評錢從哪裡來
#30
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OK 阿 ~~~~ 不過有錢嗎?? 😇
#31
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1.桃園到中壢捷運一定不會賠錢~運量太大了
2.擴寬高速公路??何不延著現有高速公路由內湖到楊梅做一條捷運???這也是不會賠錢的路線
3.桃園到中壢區間鐵路或捷運地下或地上不僅沿線居民的利益也牽涉到都市發展
4.地方咸認桃園中壢雙子星都會捷運勢必得做~而且越快越好
2.擴寬高速公路??何不延著現有高速公路由內湖到楊梅做一條捷運???這也是不會賠錢的路線
3.桃園到中壢區間鐵路或捷運地下或地上不僅沿線居民的利益也牽涉到都市發展
4.地方咸認桃園中壢雙子星都會捷運勢必得做~而且越快越好
感謝天
讓我有一個漂亮的小寶貝
小咕唧滿月囉
#32
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個人覺得政客在開支票前，是不是都應該先說明預算來源，不然大餅人人會劃卻債留子孫
#33
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| 1.桃園到中壢捷運一定不會賠錢~運量太大了 2.擴寬高速公路??何不延著現有高速公路由內湖到楊梅做一條捷運???這也是不會賠錢的路線 3.桃園到中壢區間鐵路或捷運地下或地上不僅沿線居民的利益也牽涉到都市發展 4.地方咸認桃園中壢雙子星都會捷運勢必得做~而且越快越好 | |||
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那麼囤第圈養炒地皮的建商財團要撈甚麼?
#35
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| 台鐵全面地下化當然好.....但$搞不定ㄚ.（地上,高架,地下化....耗費金錢比...約1:3:7） 選舉支票好開,做得到嗎? 把經費拿來加寬高速公路比較實在吧!! 就好像各地都想要搞"捷運",但真的能COPY台北經驗嗎?.....高雄就虧錢了,桃園,台中....還一堆人想蓋 拼命超前建設,未來還看不到....但"破產"不遠了!! | |||
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所以說地下化要700億囉!!😵
#36
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有人三環三線還不是喊的煞有其事 這個錢坑更大 也沒聽過版上有誰批評錢從哪裡來 | ||||||||||||||||||||||
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小弟個人覺得三環三線與633有異曲同工之妙
騜上任3年多了633始終只是口號
三環三線....聽聽就好😌
#37
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underground and upground both should be ok.
the point is, can we do it or not?
the point is, can we do it or not?
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
#38
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於
2011/07/06 10:19:49
發文IP 189.230.*.*
打嘴砲不用錢[嘆氣]
倒不如把柏油路鋪平比較務實
能保固20年以上的耐用才真本事[微笑]
於
2011/07/06 10:21:29
發文IP 189.230.*.*
打嘴砲不用錢[嘆氣]
倒不如把全台的柏油路鋪平比較務實
能保固20年以上的耐用才是真本事[微笑]
倒不如把全台的柏油路鋪平比較務實
能保固20年以上的耐用才是真本事🙂
贊同者請給好評~
#39
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| 1.桃園到中壢捷運一定不會賠錢~運量太大了 2.擴寬高速公路??何不延著現有高速公路由內湖到楊梅做一條捷運???這也是不會賠錢的路線 3.桃園到中壢區間鐵路或捷運地下或地上不僅沿線居民的利益也牽涉到都市發展 4.地方咸認桃園中壢雙子星都會捷運勢必得做~而且越快越好 | |||
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桃園到中壢一定不會賠錢嗎😵
你有坐過1路公車嗎 你知道除了上下班時段以外公車上有幾隻貓嗎
我最近轎車壞了所以常常搭1路公車 但是我的時間不一定
可能9~11點 或下午3~5點 每次上車連我算最多不會超過20個
常常都嘛是小貓兩三隻 我都覺得公車這一趟要賺甚麼 油錢都不夠了
還有如果蓋了捷運 現在騎車的人有多少會改搭捷運😰
桃園到中壢只有10公里左右 我實在不相信蓋捷運是個好政策
如果是騙錢騙選票還可以 真要有甚麼重大功能我不認同😞
#40
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| 打嘴砲不用錢😌 倒不如把全台的柏油路鋪平比較務實 能保固20年以上的耐用才是真本事🙂 | |||
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把路鋪平是基本的!!
#41
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路過～
基本上我不往桃園跑，所以～～～路過～～～ 😆😆
基本上我不往桃園跑，所以～～～路過～～～ 😆😆
捅捅捅、又捅捅捅，再捅捅捅 ... 不捅很難過嘛
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