終於等到了 ETC車上機儲值免費裝
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#2
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除非徐董鞠躬道歉
不然就算免錢
偶也不要裝😡
不然就算免錢
偶也不要裝😡
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| 除非徐董鞠躬道歉 不然就算免錢 偶也不要裝😡 | |||
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回應 jcjclee (流雲) 所寫+1
更何況不是已經有車牌辨識系統了嗎？
幹嘛還要裝那個東西啊！
幫他們清庫存嗎？
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| 恕刪 ＥＴＣ（國道電子收費）開通至今已賣出一一八萬個ＯＢＵ，因此高公局要求，這些已花錢購機的用戶不能成為「冤大頭」，遠通有可能「一視同仁」，連既有用戶當初購機費用也能抵扣未來通行費。 | |||
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一一八萬個冤大頭
遠通哪有可能「一視同仁」，連既有用戶當初購機費用也能抵扣未來通行費。
#5
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+1 更何況不是已經有車牌辨識系統了嗎？ 幹嘛還要裝那個東西啊！ 幫他們清庫存嗎？ | ||||||||||||
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偶也這麼想😆
#6
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機子有改版嘛😆
瘋棒球
#7
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這則新聞我只看到交通部努力的幫遠通解套 😰
說好的ETC收歸國有呢？😞
說好的ETC收歸國有呢？😞
#8
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一一八萬個冤大頭 遠通哪有可能「一視同仁」，連既有用戶當初購機費用也能抵扣未來通行費。 | ||||||||||||
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對常跑高速公路的人真的很好用，用了很多年，不覺得是冤大頭。🙂
#9
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😆還是不裝😆
#10
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於
2011/06/30 08:58:54
發文
OBU每個成本高達 1250 元???
實在很難相信這個事情...
實在很難相信這個事情...
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc
#11
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ＯＢＵ每個成本高達一二五○元 ？有人相信嗎？😰
活得精采，過得自在。
#12
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交通部預定101年底全面使用ETC
到時12條快速道路也要收費開始搶錢
到時12條快速道路也要收費開始搶錢
#13
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都什麼年代了,還在用那種卡片...
一台過路費扣繳功能而已,搞得比IPHONE還大台...
😌😌😌
不裝😝
一台過路費扣繳功能而已,搞得比IPHONE還大台...
😌😌😌
不裝😝
#14
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還沒正式宣佈吧! 🙂
最愛騎車!!!
#15
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不讓遠通罰個幾億之前絕不裝
徐老頭太囂張了
"嫌貴就不要裝ㄚ"
哼哼........
-----有種就不要搞0元裝機----😝
徐老頭太囂張了
"嫌貴就不要裝ㄚ"
哼哼........
-----有種就不要搞0元裝機----😝
#16
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| 更新日期:2011/06/30 02:48 許俊偉／台北報導 中國時報【許俊偉／台北報導】 零元ＯＢＵ（車上機）有望！遠通電收因ＥＴＣ使用率未達合約門檻 ... ... 外界質疑，儲值費既然可抵通行費，ＯＢＵ已形同免費，又可享通行費九五折優惠，應可吸引民眾申裝，何必規定預先儲值？據悉，主要是ＯＢＵ每個成本高達一二五○元，遠通擔心不上國道的人也來裝車上機，不僅增加成本，也無助提高ＥＴＣ使用率。 ... 大力要求遠通電收提出有效的改善方案。 😆😆😆 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110630/4/2u6wj.html | |||
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若是儲值卡可以換到別台車的ETC用...
我一定每台車都裝...幫遠通提高裝機率😆
估計可以幫他提高7台吧!😆
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對常跑高速公路的人真的很好用，用了很多年，不覺得是冤大頭。🙂 | ||||||||||||||||||||||
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ＥＴＣ好用是應該的
需要花錢裝又大又醜的ＯＢＵ就是遠通在敲盤子
#18
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😭我已經裝了說........還我錢啦😞
真開心^^
開著小白歐
#19
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真不幸
昨天才剛買了一百張回數票
等到用完大概要一年左右
那時候再說吧😇
昨天才剛買了一百張回數票
等到用完大概要一年左右
那時候再說吧😇
#20
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| 😭我已經裝了說........還我錢啦😞 | |||
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😆😆😆
瘋棒球
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| OBU每個成本高達 1250 元??? 實在很難相信這個事情... | |||
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我也不信
在電子業上班的就知道
那是暴利!😡
中國時報【許俊偉／台北報導】
零元ＯＢＵ（車上機）有望！遠通電收因ＥＴＣ使用率未達合約門檻，交通部祭出違約並要求改善；六月底前若未提改善，將遭日罰五十萬元。據悉，遠通昨天緊急提案高公局，朝「零元機」規畫，但申裝時得先儲值一筆錢。因儲值費可抵通行費，車上機形同「實質免費」，還可享通行費九五折。
ＥＴＣ（國道電子收費）開通至今已賣出一一八萬個ＯＢＵ，因此高公局要求，這些已花錢購機的用戶不能成為「冤大頭」，遠通有可能「一視同仁」，連既有用戶當初購機費用也能抵扣未來通行費。
消息還指出，因一次儲值太多金額會讓低度使用國道的用戶不想申裝，遠通規畫每次儲金額可能不到一千元。高公局甚至希望比照去年推出的全民體驗方案，到超商申辦只要儲值五百元。
外界質疑，儲值費既然可抵通行費，ＯＢＵ已形同免費，又可享通行費九五折優惠，應可吸引民眾申裝，何必規定預先儲值？據悉，主要是ＯＢＵ每個成本高達一二五○元，遠通擔心不上國道的人也來裝車上機，不僅增加成本，也無助提高ＥＴＣ使用率。
民眾黃弼成說，自己從未打算申裝ＯＢＵ，是政府要向人民收過路費，哪有反過來要民眾自掏腰包買車上機的道理。但若ＯＢＵ實質免費，就算要預先儲值，他也願意申辦，「反正放著的錢以後可以扣抵」。
曾說ＥＴＣ是他上任以來一大難題的交通部長毛治國昨天證實，高公局和遠通今天會公開說明確切改善方案和細節，信心滿滿要大家「拭目以待」，形容預告政府和遠通這段時間的角力戰似乎「有解」。
目前ＥＴＣ平均「日使用率」約四成三到四成五間，但照ＢＯＴ合約，結算到六月底的「年平均使用率」須達六成，ＥＴＣ使用率明顯落後。官員憂心，再不改善，使用率連五成都不到的國道電子收費，明年底如何執行政府規畫的計程收費政策，因此大力要求遠通電收提出有效的改善方案。
😆😆😆
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110630/4/2u6wj.html