132

則留言

7

歸陪(b00449)

2011/03/09 19:12:51

發文

#3183718 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ponjiayu (A咖club-討海人) 所寫
還是選toyota雙凸雙vvti這顆引擎才棒,安靜有力好養省油🙂

有油泥也是正常的😆😆
別家沒有都是爛車😆

flycode(flycall)

2011/03/10 15:53:34

發文

#3186281 IP 189.67.*.* 修改過 5 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2011/03/10 15:53:34

發文IP 189.67.*.*

[quote=ponjiayu (A咖club-討海人)][quote=flycall (flycode)][quote=funpe (放P)]好像比較少看到大家討論2.0車款 油價不知道什麼時候回穩 本來打定主意要買2.0車款 最近猶豫 除了長期的油費負擔 還有稅金的差價 當然車子開起來的動力不一樣 在altis 2.0Z跟FORTIS IO二台車中間選 老婆是比較喜歡TOYOTA這個牌子 如果是這二台車大家怎麼建議 還是應該務實點選回1.8車款?[/quote] 你也幫幫忙,買Altis是要買1.8的啦! 但1.8還有Tiida! 2.0的應該是要買Focus TDCi 或Mazda 3的C/P才高 Focus 2.0 一月份賣439+91=530 台 Altis 一月份月狂賣5,347台時,Altis 2.0還是只賣284台而已! 即使是Altis 2.0,也同樣拚不過Focus 2.0。 怕耗油,Focus TDCi 2.0,油錢應該比Yaris 1.5還省啦! 柴油的燃料稅也比汽油要少一點。[/quote] 笑話[傻笑] 先去看看馬三的空間和國產最耗油2.0升引擎後再來談CP值[吐舌頭] 服落賽的TDCI柴油車??[驚訝] 先去算算開五六年後要花多少錢維持柴油系統的花費再說 還是選toyota雙凸雙vvti這顆引擎才棒,安靜有力好養省油[微笑][/quote] 真是笑話, 2.0的Altis,要是C/P值那麼高, 怎麼賣了5千多台的神車,2.0卻還是賣得比Mazda3/Foucs 2.0要差!? 馬三只是因為2.0NA價格較低,賣得較好而已! 但買2.0卻不買1.8是為了有力,2.0與2.0之間相比,則會看誰比較省油, Altis 2.0會比TDCi 2.0省油有力嗎? Altis 2.0兩樣都贏不了,要怎麼比? 要安靜,就買Altis 1.8就好了!

2011/03/10 16:01:46

發文IP 189.67.*.*

[quote=ponjiayu (A咖club-討海人)][quote=flycall (flycode)][quote=funpe (放P)]好像比較少看到大家討論2.0車款 油價不知道什麼時候回穩 本來打定主意要買2.0車款 最近猶豫 除了長期的油費負擔 還有稅金的差價 當然車子開起來的動力不一樣 在altis 2.0Z跟FORTIS IO二台車中間選 老婆是比較喜歡TOYOTA這個牌子 如果是這二台車大家怎麼建議 還是應該務實點選回1.8車款?[/quote] 你也幫幫忙,買Altis是要買1.8的啦! 但1.8還有Tiida! 2.0的應該是要買Focus TDCi 或Mazda 3的C/P才高 Focus 2.0 一月份賣439+91=530 台 Altis 一月份月狂賣5,347台時,Altis 2.0還是只賣284台而已! 即使是Altis 2.0,也同樣拚不過Focus 2.0。 怕耗油,Focus TDCi 2.0,油錢應該比Yaris 1.5還省啦! 柴油的燃料稅也比汽油要少一點。[/quote] 笑話[傻笑] 先去看看馬三的空間和國產最耗油2.0升引擎後再來談CP值[吐舌頭] 服落賽的TDCI柴油車??[驚訝] 先去算算開五六年後要花多少錢維持柴油系統的花費再說 還是選toyota雙凸雙vvti這顆引擎才棒,安靜有力好養省油[微笑][/quote] 真是笑話, 2.0的Altis,要是C/P值那麼高, 怎麼賣了5千多台的神車,2.0卻還是賣得比Mazda3/Foucs 2.0要差!? 但買2.0卻不買1.8是為了有力, 馬三只是因為2.0NA價格較低,賣得較好而已! 但2.0與2.0之間相比,則會看誰比較省油, Altis 2.0會比TDCi 2.0省油有力嗎? Altis 2.0兩樣都贏不了,要怎麼比? 要安靜,就買Altis 1.8就好了! Altis 2.0只比1.8的扭力馬力多出一滴滴而已,又比1.8耗油! 多花那些錢,只多出200cc NA的馬力扭力,燃料稅又較貴,不值得啦! 這也是Altis 1.8+2.0 在一月份月狂賣5,347台時, Altis 2.0還是拚不贏Focus/Mazda3 2.0的原因,別以為台灣人都像你一樣都搞笑!

2011/03/10 16:06:12

發文IP 189.67.*.*

[quote=ponjiayu (A咖club-討海人)][quote=flycall (flycode)][quote=funpe (放P)]好像比較少看到大家討論2.0車款 油價不知道什麼時候回穩 本來打定主意要買2.0車款 最近猶豫 除了長期的油費負擔 還有稅金的差價 當然車子開起來的動力不一樣 在altis 2.0Z跟FORTIS IO二台車中間選 老婆是比較喜歡TOYOTA這個牌子 如果是這二台車大家怎麼建議 還是應該務實點選回1.8車款?[/quote] 你也幫幫忙,買Altis是要買1.8的啦! 但1.8還有Tiida! 2.0的應該是要買Focus TDCi 或Mazda 3的C/P才高 Focus 2.0 一月份賣439+91=530 台 Altis 一月份月狂賣5,347台時,Altis 2.0還是只賣284台而已! 即使是Altis 2.0,也同樣拚不過Focus 2.0。 怕耗油,Focus TDCi 2.0,油錢應該比Yaris 1.5還省啦! 柴油的燃料稅也比汽油要少一點。[/quote] 笑話[傻笑] 先去看看馬三的空間和國產最耗油2.0升引擎後再來談CP值[吐舌頭] 服落賽的TDCI柴油車??[驚訝] 先去算算開五六年後要花多少錢維持柴油系統的花費再說 還是選toyota雙凸雙vvti這顆引擎才棒,安靜有力好養省油[微笑][/quote] 真是笑話, 2.0的Altis,要是C/P值那麼高, 怎麼賣了5千多台的神車,2.0卻還是賣得比Mazda3/Foucs 2.0要差!? 但買2.0卻不買1.8是為了有力, 馬三只是因為2.0NA價格較低,賣得較好而已! 買2.0,車格4.5米轎車,卻又在意空間,這更搞笑! 休旅車大都是2.0的稅制,空間那麼大不買,卻買Altis 2.0? 但2.0與2.0轎車之間相比,則會看誰比較省油, Altis 2.0會比TDCi 2.0省油有力嗎? Altis 2.0兩樣都贏不了,要怎麼比? 要安靜,就買Altis 1.8就好了! Altis 2.0只比1.8的扭力馬力多出一滴滴而已,又比1.8耗油! 多花那些錢,只多出200cc NA的馬力扭力,燃料稅又較貴,不值得啦! 這也是Altis 1.8+2.0 在一月份月狂賣5,347台時, Altis 2.0還是拚不贏Focus/Mazda3 2.0的原因,別以為台灣人都像你一樣都搞笑!

2011/03/10 16:07:15

發文IP 189.67.*.*

[quote=ponjiayu (A咖club-討海人)][quote=flycall (flycode)][quote=funpe (放P)]好像比較少看到大家討論2.0車款 油價不知道什麼時候回穩 本來打定主意要買2.0車款 最近猶豫 除了長期的油費負擔 還有稅金的差價 當然車子開起來的動力不一樣 在altis 2.0Z跟FORTIS IO二台車中間選 老婆是比較喜歡TOYOTA這個牌子 如果是這二台車大家怎麼建議 還是應該務實點選回1.8車款?[/quote] 你也幫幫忙,買Altis是要買1.8的啦! 但1.8還有Tiida! 2.0的應該是要買Focus TDCi 或Mazda 3的C/P才高 Focus 2.0 一月份賣439+91=530 台 Altis 一月份月狂賣5,347台時,Altis 2.0還是只賣284台而已! 即使是Altis 2.0,也同樣拚不過Focus 2.0。 怕耗油,Focus TDCi 2.0,油錢應該比Yaris 1.5還省啦! 柴油的燃料稅也比汽油要少一點。[/quote] 笑話[傻笑] 先去看看馬三的空間和國產最耗油2.0升引擎後再來談CP值[吐舌頭] 服落賽的TDCI柴油車??[驚訝] 先去算算開五六年後要花多少錢維持柴油系統的花費再說 還是選toyota雙凸雙vvti這顆引擎才棒,安靜有力好養省油[微笑][/quote] 真是笑話, 2.0的Altis,要是C/P值那麼高, 怎麼賣了5千多台的神車,2.0卻還是賣得比Mazda3/Foucs 2.0要差!? 但買2.0卻不買1.8是為了有力, 馬三只是因為2.0NA價格較低,賣得較好而已! 買2.0,車格4.5米轎車,卻又在意空間,這更搞笑! 休旅車大都是2.0的稅制,空間那麼大不買,卻買Altis 2.0? 但2.0與2.0轎車之間相比,則會看誰比較省油, Altis 2.0會比TDCi 2.0省油有力嗎? Altis 2.0兩樣都贏不了,要怎麼比? 要安靜,空間適中,當市區的買菜車,就買Altis 1.8就好了! Altis 2.0只比1.8的扭力馬力多出一滴滴而已,又比1.8耗油! 多花那些錢只多出200cc NA的馬力扭力,燃料稅又較貴,不值得啦! 這也是Altis 1.8+2.0 在一月份月狂賣5,347台時, Altis 2.0還是拚不贏Focus2.0或Mazda3 2.0的原因,別以為台灣人都像你一樣都搞笑!

2011/03/10 16:12:58

發文IP 189.67.*.*

[quote=ponjiayu (A咖club-討海人)][quote=flycall (flycode)][quote=funpe (放P)]好像比較少看到大家討論2.0車款 油價不知道什麼時候回穩 本來打定主意要買2.0車款 最近猶豫 除了長期的油費負擔 還有稅金的差價 當然車子開起來的動力不一樣 在altis 2.0Z跟FORTIS IO二台車中間選 老婆是比較喜歡TOYOTA這個牌子 如果是這二台車大家怎麼建議 還是應該務實點選回1.8車款?[/quote] 你也幫幫忙,買Altis是要買1.8的啦! 但1.8還有Tiida! 2.0的應該是要買Focus TDCi 或Mazda 3的C/P才高 Focus 2.0 一月份賣439+91=530 台 Altis 一月份月狂賣5,347台時,Altis 2.0還是只賣284台而已! 即使是Altis 2.0,也同樣拚不過Focus 2.0。 怕耗油,Focus TDCi 2.0,油錢應該比Yaris 1.5還省啦! 柴油的燃料稅也比汽油要少一點。[/quote] 笑話[傻笑] 先去看看馬三的空間和國產最耗油2.0升引擎後再來談CP值[吐舌頭] 服落賽的TDCI柴油車??[驚訝] 先去算算開五六年後要花多少錢維持柴油系統的花費再說 還是選toyota雙凸雙vvti這顆引擎才棒,安靜有力好養省油[微笑][/quote] 真是笑話, 2.0的Altis,要是C/P值那麼高, 怎麼賣了5千多台的神車,2.0卻還是賣得比Mazda3/Foucs 2.0要差!? 但買2.0卻不買1.8是為了有力, 馬三只是因為2.0NA價格較低,賣得較好而已! 買2.0,車格4.5米轎車,卻又在意空間,這更搞笑! 休旅車大都是2.0的稅制,空間那麼大不買,卻買Altis 2.0? 但2.0與2.0轎車之間相比,則會看誰比較省油, Altis 2.0會比TDCi 2.0省油有力嗎? Altis 2.0兩樣都贏不了,要怎麼比? 要安靜,空間適中,當市區的買菜車,又省油,就買Altis 1.8就好了! Altis 2.0只比1.8的扭力馬力多出一滴滴而已,又比1.8耗油! 多花那些錢只多出200cc NA的馬力扭力,燃料稅又較貴,爽度不值得啦! 這也是Altis 1.8+2.0 在一月份月狂賣5,347台時, Altis 2.0還是拚不贏Focus2.0或Mazda3 2.0的原因,別以為台灣人都像你一樣都搞笑! 至於為何Altis賣5,347台時,卻還可以賣284台Altis 2.0, 這只是因為每19個人,就會有一人沒好好比較而已... 不小心失算買到Atis 2.0了!
回應 ponjiayu (A咖club-討海人) 所寫
回應 flycall (flycode) 所寫
回應 funpe (放P) 所寫
好像比較少看到大家討論2.0車款
油價不知道什麼時候回穩
本來打定主意要買2.0車款 最近猶豫
除了長期的油費負擔 還有稅金的差價
當然車子開起來的動力不一樣
在altis 2.0Z跟FORTIS IO二台車中間選
老婆是比較喜歡TOYOTA這個牌子
如果是這二台車大家怎麼建議
還是應該務實點選回1.8車款?

你也幫幫忙,買Altis是要買1.8的啦! 但1.8還有Tiida!
2.0的應該是要買Focus TDCi 或Mazda 3的C/P才高
Focus 2.0 一月份賣439+91=530 台
Altis 一月份月狂賣5,347台時,Altis 2.0還是只賣284台而已!
即使是Altis 2.0,也同樣拚不過Focus 2.0。
怕耗油,Focus TDCi 2.0,油錢應該比Yaris 1.5還省啦!
柴油的燃料稅也比汽油要少一點。

笑話😆
先去看看馬三的空間和國產最耗油2.0升引擎後再來談CP值😝
服落賽的TDCI柴油車??😲 先去算算開五六年後要花多少錢維持柴油系統的花費再說
還是選toyota雙凸雙vvti這顆引擎才棒,安靜有力好養省油🙂

真是笑話, 2.0的Altis,要是C/P值那麼高,
怎麼賣了5千多台的神車,2.0卻還是賣得比Mazda3/Foucs 2.0要差!?

但買2.0卻不買1.8是為了有力,
馬三只是因為2.0NA價格較低,賣得較好而已!

買2.0,車格4.5米轎車,卻又在意空間,這更搞笑!
休旅車大都是2.0的稅制,空間那麼大不買,卻買Altis 2.0?

但2.0與2.0轎車之間相比,則會看誰比較省油,
Altis 2.0會比TDCi 2.0省油有力嗎? Altis 2.0兩樣都贏不了,要怎麼比?

要安靜,空間適中,當市區的買菜車,又省油,就買Altis 1.8就好了!
Altis 2.0只比1.8的扭力馬力多出一滴滴而已,又比1.8耗油!
多花那些錢只多出200cc NA的馬力扭力,燃料稅又較貴,爽度不值得啦!

這也是Altis 1.8+2.0 在一月份月狂賣5,347台時,
Altis 2.0還是拚不贏Focus2.0或Mazda3 2.0的原因,別以為台灣人都像你一樣都搞笑!

至於為何Altis 1.8+2.0賣5,347台時,卻還可以賣284台Altis 2.0,
這只是因為每19個人,會有一人沒好好比較... 就不小心失算買到Atis 2.0了!

創大洲(choudada)

2011/03/12 22:39:52

發文

#3191587 IP 187.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其實1.8 2.0的油錢一整年下來不會差太多
只是加上燃料稅牌照費可能就稍微會覺得有點差
再加上車價的話當然越差越多
不過2.0的超操控跟動力當然比較好
以FORTIS來說 光是MDSS懸吊就差很多
就看開版大心裡的衡量標準
如果只是代步不要求的話當然1.8就可以
如果大大其實有能力負擔 就哪台車最尬意囉

See(lence)

2011/03/12 23:04:35

發文

#3191648 IP 253.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 flycall (flycode) 所寫
回應 ponjiayu (A咖club-討海人) 所寫
回應 flycall (flycode) 所寫
回應 funpe (放P) 所寫
好像比較少看到大家討論2.0車款
油價不知道什麼時候回穩
本來打定主意要買2.0車款 最近猶豫
除了長期的油費負擔 還有稅金的差價
當然車子開起來的動力不一樣
在altis 2.0Z跟FORTIS IO二台車中間選
老婆是比較喜歡TOYOTA這個牌子
如果是這二台車大家怎麼建議
還是應該務實點選回1.8車款?

你也幫幫忙,買Altis是要買1.8的啦! 但1.8還有Tiida!
2.0的應該是要買Focus TDCi 或Mazda 3的C/P才高
Focus 2.0 一月份賣439+91=530 台
Altis 一月份月狂賣5,347台時,Altis 2.0還是只賣284台而已!
即使是Altis 2.0,也同樣拚不過Focus 2.0。
怕耗油,Focus TDCi 2.0,油錢應該比Yaris 1.5還省啦!
柴油的燃料稅也比汽油要少一點。

笑話😆
先去看看馬三的空間和國產最耗油2.0升引擎後再來談CP值😝
服落賽的TDCI柴油車??😲 先去算算開五六年後要花多少錢維持柴油系統的花費再說
還是選toyota雙凸雙vvti這顆引擎才棒,安靜有力好養省油🙂

真是笑話, 2.0的Altis,要是C/P值那麼高,
怎麼賣了5千多台的神車,2.0卻還是賣得比Mazda3/Foucs 2.0要差!?

但買2.0卻不買1.8是為了有力,
馬三只是因為2.0NA價格較低,賣得較好而已!

買2.0,車格4.5米轎車,卻又在意空間,這更搞笑!
休旅車大都是2.0的稅制,空間那麼大不買,卻買Altis 2.0?

但2.0與2.0轎車之間相比,則會看誰比較省油,
Altis 2.0會比TDCi 2.0省油有力嗎? Altis 2.0兩樣都贏不了,要怎麼比?

要安靜,空間適中,當市區的買菜車,又省油,就買Altis 1.8就好了!
Altis 2.0只比1.8的扭力馬力多出一滴滴而已,又比1.8耗油!
多花那些錢只多出200cc NA的馬力扭力,燃料稅又較貴,爽度不值得啦!

這也是Altis 1.8+2.0 在一月份月狂賣5,347台時,
Altis 2.0還是拚不贏Focus2.0或Mazda3 2.0的原因,別以為台灣人都像你一樣都搞笑!

至於為何Altis 1.8+2.0賣5,347台時,卻還可以賣284台Altis 2.0,
這只是因為每19個人,會有一人沒好好比較... 就不小心失算買到Atis 2.0了!


感覺講的還滿中肯的

可以請大大分析civic 2.0嗎?

鳥爸(derek_sun411)

2011/03/12 23:43:42

發文

#3191777 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
下輛車希望能低於1.5以下😇
Efficiency, Passion and Support bring you EPS!

阿酿(naindawa)

2011/03/15 22:33:42

發文

#3199982 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
油價當然會是一個考量
不過既然都要買車你又有預算的話
2.0的車子開起來當然跟1.8不同
尤其lancer io的MDSS懸吊配上大腳
開起來的爽度當然比較高
我想一年連牌照稅跟燃料稅加上油錢差個一萬五 二萬左右
如果可以輕鬆負擔 那就上2.0囉
如果覺得差幾年下來差很多 那還是乖乖買1.8的車

pp(angelworld_007)

2011/03/18 17:01:52

發文

#3209109 IP 189.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
1.8+1 🙂

源把拔(mclarenmercedes)

2011/03/18 18:14:45

發文

#3209277 IP 239.184.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 angelworld_007 (pp) 所寫
1.8+1 🙂



是該放棄2.0車款

直接買有H的~省油環保又有力
小公主的老頭~深藍保母車

小泡(vincentf)

2011/03/18 18:41:54

發文

#3209338 IP 12.113.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
應該騎腳踏車或是搭大眾運輸才是王道…😀

白射閃電真無聊(samuelchu)

2011/03/18 21:38:50

發文

#3209563 IP 189.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
嗯嗯, 應該放棄2.0車款

改買 2.4車款😇

該死的四速(ktan1010)

2011/03/18 22:14:54

發文

#3209624 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ponjiayu (A咖club-討海人) 所寫
回應 flycall (flycode) 所寫
回應 funpe (放P) 所寫
好像比較少看到大家討論2.0車款
油價不知道什麼時候回穩
本來打定主意要買2.0車款 最近猶豫
除了長期的油費負擔 還有稅金的差價
當然車子開起來的動力不一樣
在altis 2.0Z跟FORTIS IO二台車中間選
老婆是比較喜歡TOYOTA這個牌子
如果是這二台車大家怎麼建議
還是應該務實點選回1.8車款?

你也幫幫忙,買Altis是要買1.8的啦! 但1.8還有Tiida!
2.0的應該是要買Focus TDCi 或Mazda 3的C/P才高

Focus 2.0 一月份賣439+91=530 台
Altis 一月份月狂賣5,347台時,Altis 2.0還是只賣284台而已!
即使是Altis 2.0,也同樣拚不過Focus 2.0。

怕耗油,Focus TDCi 2.0,油錢應該比Yaris 1.5還省啦!
柴油的燃料稅也比汽油要少一點。


笑話😆

先去看看馬三的空間和國產最耗油2.0升引擎後再來談CP值😝

服落賽的TDCI柴油車??😲 先去算算開五六年後要花多少錢維持柴油系統的花費再說😌

還是選toyota雙凸雙vvti這顆引擎才棒,安靜有力好養省油🙂


引擎再棒 , 沒有好的底盤+操控性 , 一切都是枉然 ~

還是我們的 Focus 和 Mazda 3 的 C1 底盤才是首選 ~

😆

布丁殺手(viggensam)

2011/03/18 22:36:41

發文

#3209693 IP 83.76.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ktan1010 (該死的四速) 所寫
回應 ponjiayu (A咖club-討海人) 所寫
回應 flycall (flycode) 所寫
回應 funpe (放P) 所寫
好像比較少看到大家討論2.0車款
油價不知道什麼時候回穩
本來打定主意要買2.0車款 最近猶豫
除了長期的油費負擔 還有稅金的差價
當然車子開起來的動力不一樣
在altis 2.0Z跟FORTIS IO二台車中間選
老婆是比較喜歡TOYOTA這個牌子
如果是這二台車大家怎麼建議
還是應該務實點選回1.8車款?

你也幫幫忙,買Altis是要買1.8的啦! 但1.8還有Tiida!
2.0的應該是要買Focus TDCi 或Mazda 3的C/P才高

Focus 2.0 一月份賣439+91=530 台
Altis 一月份月狂賣5,347台時,Altis 2.0還是只賣284台而已!
即使是Altis 2.0,也同樣拚不過Focus 2.0。

怕耗油,Focus TDCi 2.0,油錢應該比Yaris 1.5還省啦!
柴油的燃料稅也比汽油要少一點。


笑話😆

先去看看馬三的空間和國產最耗油2.0升引擎後再來談CP值😝

服落賽的TDCI柴油車??😲 先去算算開五六年後要花多少錢維持柴油系統的花費再說😌

還是選toyota雙凸雙vvti這顆引擎才棒,安靜有力好養省油🙂


引擎再棒 , 沒有好的底盤+操控性 , 一切都是枉然 ~

還是我們的 Focus 和 Mazda 3 的 C1 底盤才是首選 ~

😆

+1🙂
熱門新聞
DTAT針對Canter推出新年式車型,以多項升級滿足國內法規需求,尤其在引擎效能調校與安全規格等再進化。
全新Volvo GO多元移動服務正式上線,提供創新的全方位移動解決方案。至於EX30車系預計明年第一季、農曆新年後發表。