SENTRA的煞車
請問一下呦,sentra的煞車都比較軟ㄇ~?我爸的AUDI不會耶,audi的比較硬耶,有點不習慣說,我問原廠的技師說從331就開始ㄌ,我也問過換別的來令片的話,煞車的效果比較不好,而且會有噪音,是真的ㄇ~?如過換引擎是平衡敢不用作定位ㄇ~?偶是個學生啦,懂得還不多,請各位大大不令指教.謝謝啦...偶叫3099.<br>有空來逛逛喔:http://tw.club.yahoo.com/clubs/3099<br><br><br>http://a1104j1025.in2000.com
會媽
我自己換諜盤及來令片才1400元
煞車也是下下較
我自己換諜盤及來令片才1400元
煞車也是下下較
引擎室拉桿也只是裝好看的!
你又不跑山路!
除非有動到底盤的相關部位!
不然加裝拉桿不需要做定位!
或者你覺的車子跑起來!
車子有明險的左右偏移才需要
企做定位!看你輪胎哪換的!就企給他們
處理吧!
你又不跑山路!
除非有動到底盤的相關部位!
不然加裝拉桿不需要做定位!
或者你覺的車子跑起來!
車子有明險的左右偏移才需要
企做定位!看你輪胎哪換的!就企給他們
處理吧!
從331到341CE的煞車都有問題!
1.總幫因下包工廠的關係會滲油!(會軟)
2.原廠銅質油管長度設計不同壓力不同!所以煞車皮會偏磨耗!(請注意右前會比左前磨的快!)
3.有的車分幫(卡鉗)也會漏!(會軟)
以上是我的經驗及了解詢問和可靠消息得知!畢竟我換過5隻總幫及1個倍力器!最後車上裝的是P力馬的!總幫及倍力器!但一樣!
我的車是98CE!沒出問題的車主恭喜你們真是幸運!
從331到341的總幫!最少改過10隻以上的改良件!所以問題是出在下游廠商!
1.總幫因下包工廠的關係會滲油!(會軟)
2.原廠銅質油管長度設計不同壓力不同!所以煞車皮會偏磨耗!(請注意右前會比左前磨的快!)
3.有的車分幫(卡鉗)也會漏!(會軟)
以上是我的經驗及了解詢問和可靠消息得知!畢竟我換過5隻總幫及1個倍力器!最後車上裝的是P力馬的!總幫及倍力器!但一樣!
我的車是98CE!沒出問題的車主恭喜你們真是幸運!
從331到341的總幫!最少改過10隻以上的改良件!所以問題是出在下游廠商!
我的事sentra180....1.6的..之前因為煞車的時候方向盤會斗,開回原廠去看結果是碟盤''環去''',換新之後就好ㄌ,會是設計不良的關西ㄇ~?
180應該不會有問題!
因為180前面是用P11的煞車!後面是用A32的!所以應該沒有!
因為180前面是用P11的煞車!後面是用A32的!所以應該沒有!
唉~~~真不想教太多說!不然就沒錢錢賺了!
"凍卡ㄚ"碟盤的台語!因為原廠的耐熱值
過低!所以當你習慣常踩煞車滑行到紅綠燈時已經訴非常的燙了!久而久之下來!
碟盤就會呈現暗黑色!而變形一般肉眼看不出來!但是在踩煞車會有明顯的抖動!
基本上你的來令片也沒有用了!因為過熱
所以沒有來令片該有的磨擦係數了!
建議換日本進口耐熱值較高的碟盤跟來令片!這種問題就不會發生了!
也千萬不要剛停下車就要洗車或在加油時洗車!那也是造成煞車死王的致命傷
要洗的話等不開車的時候再洗!
"凍卡ㄚ"碟盤的台語!因為原廠的耐熱值
過低!所以當你習慣常踩煞車滑行到紅綠燈時已經訴非常的燙了!久而久之下來!
碟盤就會呈現暗黑色!而變形一般肉眼看不出來!但是在踩煞車會有明顯的抖動!
基本上你的來令片也沒有用了!因為過熱
所以沒有來令片該有的磨擦係數了!
建議換日本進口耐熱值較高的碟盤跟來令片!這種問題就不會發生了!
也千萬不要剛停下車就要洗車或在加油時洗車!那也是造成煞車死王的致命傷
要洗的話等不開車的時候再洗!
TO機車
那all new sentra和sentra ce
卡鉗有一樣媽
我一年換一次諜盤
卡鉗到沒換過
說真的煞車是狠利
那all new sentra和sentra ce
卡鉗有一樣媽
我一年換一次諜盤
卡鉗到沒換過
說真的煞車是狠利
對一樣的!
我現在是用VTTR284MM加大盤+VTTR SP煞車皮!效果不錯但煞車皮磨的很快!
我現在是用VTTR284MM加大盤+VTTR SP煞車皮!效果不錯但煞車皮磨的很快!
兩大sentra高手都出現
印象中大頭煞車也未改
我也是為改
印象中大頭煞車也未改
我也是為改
謝謝各位給我的答覆,還有呀,我的sentra180的1.6cc的行車電話,它的接線(接手機的旅充那)好像很容易出問題耶.???