Renault R31 激進排氣管位置
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    😲 http://www.f1fanatic.co.uk/2011/02/01/renaults-radical-front-exit-exhausts-pictured/ | |||
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回應 wc10432 (M) 所寫@@
真的假的
因該不是吧
這樣引擎排氣怪怪的啊😵
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@@ 真的假的 因該不是吧 這樣引擎排氣怪怪的啊😵 | |||
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好像可以增加通過車底板的氣流
提升擴散器的效能
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排氣管往前拉？😵
我吃故我在。
#5
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車子在往前走.....
廢氣積在體內，是有比較快嗎?
廢氣積在體內，是有比較快嗎?
#6
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有側排的排氣管喔 印象中是GT300還GT500的廠車就有醬的設計
但應用在F1上效果就待驗證了🙂
但應用在F1上效果就待驗證了🙂
我要買本田(09~10)FIT Vti-S
車色:白(最佳)/銀(次之)
信箱rpm-club@hotmail.com 意者請聯絡
#7
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| 有側排的排氣管喔 印象中是GT300還GT500的廠車就有醬的設計 但應用在F1上效果就待驗證了🙂 | |||
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GT500
不屈的精神與追求勝利的渴望
#8
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GT500 | ||||||||||||
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基本上側排的出現是為了縮短排氣的距離
可是F1賽車的排氣本來就很短了
而且排氣口在引擎的前方
不知道加速的時候會不會增加排壓
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於
2011/02/02 22:58:22
發文
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基本上側排的出現是為了縮短排氣的距離 可是F1賽車的排氣本來就很短了 而且排氣口在引擎的前方 不知道加速的時候會不會增加排壓 | ||||||||||||||||||||||
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R31 這種設計無疑是加長排氣管長度，要不然就是詭異的將引擎反過來裝。
再藉由這方式讓賽車尾部預留更大空間。
那 R31 真的昰一大創舉。😲
不屈的精神與追求勝利的渴望
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R31 這種設計無疑是加長排氣管長度，要不然就是詭異的將引擎反過來裝。 再藉由這方式讓賽車尾部預留更大空間。 那 R31 真的昰一大創舉。😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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只不過把排氣管拉到前面來勢必要經過本來就在sidepad內的冷卻元件、電子系統
還有可能會經過位於車體中後方的油箱
萬一沒搞好的話 那R31可能就會是一場悲劇...
#11
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只不過把排氣管拉到前面來勢必要經過本來就在sidepad內的冷卻元件、電子系統 還有可能會經過位於車體中後方的油箱 萬一沒搞好的話 那R31可能就會是一場悲劇... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不過第三天測試，庫必薩跑出三天最快圈速。
這點還蠻懸的 🙂
下一個驚奇設計車隊，應該就是麥凱倫了..
不屈的精神與追求勝利的渴望
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http://www.f1fanatic.co.uk/2011/02/01/renaults-radical-front-exit-exhausts-pictured/