以米蘭,都靈,為名的夢幻小車! !
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
漂亮的車!!
不過前面沒留車牌位置,看起來像改了渦輪,閃COOLER的車🙂
排氣管中出, 應該更好看!
不過前面沒留車牌位置,看起來像改了渦輪,閃COOLER的車🙂
排氣管中出, 應該更好看!
於
2010/12/14 20:44:28
發文
😍😍
精緻和流著紅色駿馬血液的好車
可惜台灣看不到
好車就是好車🙂
精緻和流著紅色駿馬血液的好車
可惜台灣看不到
好車就是好車🙂
為人類證明瞬間移動~
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紅色皮革漂亮 | |||
愛快羅密歐就是要選紅皮椅才對味🙂
於
2010/12/14 21:16:32
發文
真漂亮😍
好有鋼砲味的阿法😍😍
這台很靓
這台很靓
小時候,幸福是一件簡單的事。長大了,簡單是一件幸福的事。
於
2010/12/15 16:14:21
發文
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😍😍 精緻和流著紅色駿馬血液的好車 可惜台灣看不到 好車就是好車🙂 | |||
的確是好車
🙂
綠螘新醅酒,
紅泥小火爐。
晚來天欲雪,
能飲一杯無?
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好有鋼砲味的阿法😍😍 這台很靓 | |||
聽說 8c 更悍, alfa 又開始走復古路線了,
這台跟小蠍子非常像!
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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有FU😀 | |||
嗯,有一點像,ferrari 虧大了! 😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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😍😍 精緻和流著紅色駿馬血液的好車 可惜台灣看不到 好車就是好車🙂 | |||
我猜應該會有貿易商進,但價格應該不便宜!
聽說小蠍子避震器更硬.
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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我猜應該會有貿易商進,但價格應該不便宜! 聽說小蠍子避震器更硬. 🙂 | ||||||||||||
靠...日本人真幸福,它們已經開賣了! 😇
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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靠...日本人真幸福,它們已經開賣了! 😇 | ||||||||||||||||||||||
連 500C 也開賣了! 😇
而且它們的 ALFA GT 是熱賣的! 😇
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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我猜應該會有貿易商進,但價格應該不便宜! 聽說小蠍子避震器更硬. 🙂 | ||||||||||||
台灣已經有貿易商進口了
如果我沒記錯報價是180萬的樣子🙂
我要在一年內瘦20公斤~~~~
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台灣已經有貿易商進口了 如果我沒記錯報價是180萬的樣子🙂 | ||||||||||||||||||||||
這台歐洲的評價是玩具 ! 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
於
2010/12/18 20:02:24
發文
這台比較可愛🙂
用U-CAR寫日記 , 但沒時間就沒寫 。
響應於分享給好評運動 , 但沒時間就沒法給 。
好可愛的小車吼
的確蠻像玩具的😇😇😇
可是內裝蠻棒的
的確蠻像玩具的😇😇😇
可是內裝蠻棒的
太美了
真的像藝術品
我記得數字網站
之前有一台紅色的
那顏色也很美
真的像藝術品
我記得數字網站
之前有一台紅色的
那顏色也很美
歐洲現在流行的小車,有雪鐵龍的 DS3 , 或奧迪的 A1 ,那麼猜猜看今天是那一台車呢? 它有
義大利的血統與風格,它的設計有獨特的美感或標新立異,這些形容應該很清楚了,你應該猜的
出來,米蘭,都靈,這二個義大利城市名稱的縮寫,造就了 ALFA 小車的模型 MITO ,米蘭是
義大利很重要的城市,強調是它們的(根)或者是一個概念車的含意,而都靈則代表(本)它是
FIAT 汽車重要的製造生產基地。
ALFA 的品牌,讓人又愛又恨,你看到它,可能會一見鍾情,或者某些因素會讓你恨死它。但是
ALFA 最讓人津津樂道的,是設計與風格,它們有最偉大的設計師和 100 年的歷史品牌,連法
拉利都很難與其比較,ALFA ROMEO 不單單是一個單純的汽車廠或汽車,它提供了更多的東西,
包含顛覆傳統的設計與佈局,這是一種病態的熱情操駕感受,也是另一種生活的方式,它展現了
原始人們對於機械的需求,有一些東西不能被定義,它的元素是那些,不合理人類靈魂的特質,
不能用邏輯術語來解釋。
有一個流傳是這麼說的,亨利褔特先生曾經說 : 每次當我看到 ALFA ROMEO 時,都會脫下帽
子。因此,ALFA 不建議那些尋求可靠和完美的消費者用它們的眼光來評價它們,它們只有簡單
的從 A 點移動到 B 點,真正的汽車愛好者和崇拜與眾不同的性感和美麗,有些不完善的地方
代表它的性格。
但是,時代一直在改變並且持續的進步,有吸引力設計的同時,它們也希望融入現代的技術和有
競爭力的表現,這一切都旨在為運動或亮麗的設計和出色的駕駛表現來努力。最新的多重進氣
1.4 升渦輪增壓引擎,有 135 PS 的馬力,考慮到實用,它有一個很有競爭力的外觀,也改善
了以前的缺點。我必須承認第一次接觸 ALFA 的品牌是從它的汽車標誌開始,加上8天7夜的旅
行,所見過最美麗的義大利女人,似乎是近乎完美的感覺,讓我開始有了好的印像。
所以我們就從美來描述吧,三個門,有二個門超過4米長,保有活力和義大利的魅力,ALFA
ROMEO 表示,整個設計靈感是參考超級 ALFA 8C,你可以看到一些相似之處。
第一眼看到的是一個鮮明的品牌,ALFA 獨特的標誌,橫向的鍍鉻格柵與三角形,不要懷疑,只
有 ALFA 會設計這樣的車頭,你一看就知道這是誰家的車,有神的大燈,搭配環狀的鍍鉻材質,
還有更加動感的前保險槓,有整流效果的後保槓,車頂擾流板和鍍鉻的排氣管,整個搭配看起來
相當有質感。
整個輪廓緊實,充滿活力,側邊線條的特點是一個小玻璃和大型鍍鉻門把,它的門窗是沒有框架
的,這是它們新增的內容,肌肉樣式的檔泥板是美麗的,但不小心很容易括傷,輕量的輪圈為
18 英吋的大尺吋,並使用現在最流行的 LED 尾燈。
我們很期待 ALFA 的內裝,迎接我們的是血紅色的真皮座椅,包附性不錯,在皮椅的側邊繡上品
牌的標誌,搭配黑色內裝,增加了典雅動感的印像,冷冽的賽車儀表板,更增加些許運動感,另
外它的整個內裝用料,讓我想起類似編織的碳纖維,(手感柔軟),很有競技風格,以學習的角度
來說,我喜歡 ALFA 的改變與注重細節,沒有廉價的印像,因此,即使你買的不是法拉利,但小
ALFA 的用料水準,仍然擁有同樣的優勢,窮人也可以擁有好的質感。
第一次我們來測試 FIAT 的新引擎,它是著重在家庭實用的多重進氣引擎,總之,它包含新的電
磁閥控制系統,直接控制空氣通過進氣閥而不使用油門,這有助於減少燃料的消耗和二氧化碳排
放量,雖然為小排氣量 1.4 升的引擎,但搭配輔助渦輪增壓器,與 5 速手排變速箱,在使用下
並沒有任何不適,這具引擎有三個輸出版本,(105,135,170 PS),今天我們選擇中間的版本
,或許這是最多人認為的最佳版本。
為了減少燃料的消耗,小 ALFA 提供了(啟動/熄火)裝置,目前似乎很流行,它可以透過開關被
關閉,和換檔指示燈,所有的這一切加上亮麗的外觀,電子系統的 DNA ,交互運作的引擎,穩
定控制系統和轉向系統,這個系統可以有三個選擇模式,運動,正常,經濟。
但是小 MITO 最有趣的是提供動力的釋放,它有超增壓功能,不要小看了這台小車,0-100 只
要 8.4 秒,伴隨著一個很好的排氣聲浪,油門反應更為強烈,而方向盤會出現更多的阻力,在
於高速會更穩定,它還有我們喜歡的僵硬懸掛,因為可以釋出更多的路感,和動態驅動器的強大
剎車力道,也保有一些舒適性,嘿,這種感覺真好,尤其是扁平比的輪胎。
但,不幸的是,小 ALFA 似乎有更大的胃口,製造商聲稱平均油耗為 5.6L/100KM ,實際上為
8L/100KM 左右。
與 ALFA 接觸,最好的建議是跟它保持一段長時間的相處,這樣可以發現 ALFA 在日常生活上
,更多的優點和不足,雖然我們擁有小 ALFA 的時間不長,但它可以坐入4個人,如果你是長途
旅行,後座乘客可能會抱怨不舒服,當然這是小車,我們不能指望奇蹟出現。
後箱空間可容納 270 L 這是一個不錯的結果,後座折疊後會有更大的容量,只有身材高大的人
可能頭髮會碰觸到車頂內襯,這是因為選配的玻璃車頂佔了一些空間,如果沒有天窗或許會好很
多。
然而,這並不是義大利風格的所有缺陷,語言的障礙仍然存在,旅程電腦或者娛樂系統,即使你
已經設置為英語,但它還是想回到自己的母語,我只能往好處想,上帝要我學習這個國家美麗的
基礎語言,這或許是最有趣的學習方式。
小 ALFA MITO 是一種樂趣,在所有小車中脫穎而出,它得到許多的關注,並且表現良好,雖然
沒有國王般寬敞的享受和許多的功能,不能否認的它有吸引消費者的優點。
它的標準配備有,自動雙區空調,7個安全氣囊,電動車窗和鏡子,ABS,VDC,ESC, 旅程電腦
,CD/MP3,我認為不便宜,但如果你拿(MINI 或 奧迪 A1 )比,顯然的它們更貴,所以對於某
些人來說,這將是一個機會,經過一星期的相處終於要分手了,我喜歡新的,現在的 ALFA
ROMEO ,並非,因為美麗義大利女孩的勾引,我看到了 ALFA 的誠意和進步,但獨特的風格依
然不減。
🙂