#22
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花那麼多錢開計程車.. 成本要多久才回得來???? | ||||||||||||||||||||||
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回應 jay_r521 (阿杰的計程車) 所寫以跑30萬公里來算
PRIUS 車價約 120 萬 每公升跑20公里 油錢約需 45萬 合計 約165 萬
WISH 車價約 80 萬 每公升跑8公里 油錢約需 130萬 合計 約210 萬
五年後殘值約
PRIUS $ 45萬
WISH $ 20萬
五年後~油錢價差~45萬~~拿45萬來保養~就夠ㄌ~~~
電池一顆~49000元~~也還好ㄚ~~~~ 😀
#23
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我..
"簡單生活"為人生宗旨...
所以...
不想為錢把生活搞的精彩繽紛...
那太累了...😆
"簡單生活"為人生宗旨...
所以...
不想為錢把生活搞的精彩繽紛...
那太累了...😆
單純~是一種無雜質成份的快樂情感!http://tw.myblog.yahoo.com/dodoyo-jayr520
#24
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以跑30萬公里來算 PRIUS 車價約 120 萬 每公升跑20公里 油錢約需 45萬 合計 約165 萬 WISH 車價約 80 萬 每公升跑8公里 油錢約需 130萬 合計 約210 萬 五年後殘值約 PRIUS $ 45萬 WISH $ 20萬 五年後~油錢價差~45萬~~拿45萬來保養~就夠ㄌ~~~ 電池一顆~49000元~~也還好ㄚ~~~~ 😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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#25
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這要保全險....🙂
單純~是一種無雜質成份的快樂情感!http://tw.myblog.yahoo.com/dodoyo-jayr520
#26
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沒有ups或穩壓器這類的東西 因為我車上的電腦可以直接使用dc 12v 電瓶用到沒電為止..再取下來用充電器充到飽...循環使用.. 我也會試用原接頭測試這顆發電機的好壞 | ||||||||||||||||||||||
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如果你要用發電機去沖你另外加裝得電瓶的話，最好加裝一顆穩壓器會比較好
這樣對你在車上用電腦會比較保險！(這玩意兒電壓不穩很容易燒的)
上面我說機板後面那顆螺絲我好像記反了！應該是負極才對！
其他插pin的部份正常來說都是正極！(反正一定要在量過確認)
一條給電瓶，一條給儀表板，一條給點火開關
因應型號不同會有不同數量的pin！
你只要量到訊號拉給電瓶那一條就可以了，其他的可以不用管他
不過其他整流保險絲這些你應該都會吧！？這東西不能開玩笑的！
另外你還要多裝一個過載保護，因為你多加的發電機只光沖那顆電瓶沒有其他電器消耗那顆電瓶
沒裝的話一但電瓶很飽你又一直沖就變"煮"電瓶啦！很危險的！
提供給你一個我自己的經驗
我自己的公務車跟你一樣有要常常使用電器的考量(電腦，儀器等等的)
可是我只有換了一顆高容量(mah)的電瓶然後發電機改換高輸出的
但從來都沒有電不夠用的問題發生！(熄火持續使用3小時以上)
參考看看....
🙂🙂🙂
#27
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如果你要用發電機去沖你另外加裝得電瓶的話，最好加裝一顆穩壓器會比較好 這樣對你在車上用電腦會比較保險！(這玩意兒電壓不穩很容易燒的) 上面我說機板後面那顆螺絲我好像記反了！應該是負極才對！ 其他插pin的部份正常來說都是正極！(反正一定要在量過確認) 一條給電瓶，一條給儀表板，一條給點火開關 因應型號不同會有不同數量的pin！ 你只要量到訊號拉給電瓶那一條就可以了，其他的可以不用管他 不過其他整流保險絲這些你應該都會吧！？這東西不能開玩笑的！ 另外你還要多裝一個過載保護，因為你多加的發電機只光沖那顆電瓶沒有其他電器消耗那顆電瓶 沒裝的話一但電瓶很飽你又一直沖就變"煮"電瓶啦！很危險的！ 提供給你一個我自己的經驗 我自己的公務車跟你一樣有要常常使用電器的考量(電腦，儀器等等的) 可是我只有換了一顆高容量(mah)的電瓶然後發電機改換高輸出的 但從來都沒有電不夠用的問題發生！(熄火持續使用3小時以上) 參考看看.... 🙂🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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#28
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以前~1天油錢~800元~~現在~1天油錢~350元~
就差很大~怠速/堵車/下山/煞車~油電車~都吃電~
每天~開車心情~差很大~~😊
#29
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我確定是這顆沒錯.. 正極是左上角有螺絲那顆我也知道.. 但是後面的端子(圓形) 是不是要理會它?? | ||||||||||||
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熊熊被你問一個我都亂了@@
量一下應該就能確定啦^^
😊😊
#30
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老實說我真的不建議你這樣搞，如果只是想讓你電腦用久一點的話
加大電瓶就已經很夠你用了....
因為車用發電機是三相交流經整流後變直流發電的
你這樣多搞了另一套供電系統又沒有分配給其他使用
這樣會變成多出來很多電量用不到
最重要的是這樣多一套供電讓你的電流安全變的很重要
多花的錢其實都是用在保護上面
更何況你又長時間都在開車
這樣做真的有比較好嗎？我真的很擔心安全問題！
你最好找個懂電的朋友親自幫你走一遍線路比較安全啦！
😇😇😇
加大電瓶就已經很夠你用了....
因為車用發電機是三相交流經整流後變直流發電的
你這樣多搞了另一套供電系統又沒有分配給其他使用
這樣會變成多出來很多電量用不到
最重要的是這樣多一套供電讓你的電流安全變的很重要
多花的錢其實都是用在保護上面
更何況你又長時間都在開車
這樣做真的有比較好嗎？我真的很擔心安全問題！
你最好找個懂電的朋友親自幫你走一遍線路比較安全啦！
😇😇😇
#31
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我沒在路上繞路載客
只是用排班的方式賺錢
相對的..熄火的時間比較久..
加上連續的用電..
電瓶的耗電比較兇..
所以才會運用加裝發電機的方式充電
要不然也不需要這樣搞...
直接在路上繞路載客就好..
只不過...
生意難做..
連油錢都會不夠用...
只有利用載客的時間直接充電.....
省事事省.....
我也會問一下熟識的電機行老闆...
上網問則是想要了解大家的想法與做法...
只是用排班的方式賺錢
相對的..熄火的時間比較久..
加上連續的用電..
電瓶的耗電比較兇..
所以才會運用加裝發電機的方式充電
要不然也不需要這樣搞...
直接在路上繞路載客就好..
只不過...
生意難做..
連油錢都會不夠用...
只有利用載客的時間直接充電.....
省事事省.....
我也會問一下熟識的電機行老闆...
上網問則是想要了解大家的想法與做法...
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| 我沒在路上繞路載客 只是用排班的方式賺錢 相對的..熄火的時間比較久.. 加上連續的用電.. 電瓶的耗電比較兇.. 所以才會運用加裝發電機的方式充電 要不然也不需要這樣搞... 直接在路上繞路載客就好.. 只不過... 生意難做.. 連油錢都會不夠用... 只有利用載客的時間直接充電..... 省事事省..... 我也會問一下熟識的電機行老闆... 上網問則是想要了解大家的想法與做法... | |||
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開油電車~~市區~1公升/20公里~
既使在路上~繞路載客~沒感覺~~^0^~~
#33
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開油電車~~市區~1公升/20公里~ 既使在路上~繞路載客~沒感覺~~^0^~~ | ||||||||||||
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想到台灣的路況
偶想...
還速不想好嚕.......😌
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#34
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| http://forum.caranddriver.com.hk/viewthread.php?tid=56320 | |||
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想到台灣的路況 偶想... 還速不想好嚕.......😌 | ||||||||||||||||||||||
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高雄~去年交車的油電小黃~~已跑9萬公里~~
其實會買~"油電小黃"~多數的司機大哥~都是老鳥~~
從汽油車~~瓦斯車~~大家一路走來~~"油電小黃"~真的"省很大"~😊
#37
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一公里賺20塊
9萬公里不就賺180萬......
真的假的??
9萬公里不就賺180萬......
真的假的??
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#38
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台中地區計程車乘車費率公式
.........日間計費 06:00~22:00 ...........
起表價85元..0~1499公尺..
滿1500公尺加跳為90元
每隔250公尺加收5元
停等車時間3分鐘加收5元
.........夜間加成計費 22:00~06:00.........
起表價85元..0~1249公尺..
滿1250公尺加跳為90元
每隔200公尺加收5元
停等車時間2.5分鐘加收5元
.........日間計費 06:00~22:00 ...........
起表價85元..0~1499公尺..
滿1500公尺加跳為90元
每隔250公尺加收5元
停等車時間3分鐘加收5元
.........夜間加成計費 22:00~06:00.........
起表價85元..0~1249公尺..
滿1250公尺加跳為90元
每隔200公尺加收5元
停等車時間2.5分鐘加收5元
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四根導線連接交流發電機到收费系统的其余。
『B』是提供潮流給電池的交流發電機產品導線。
『IG』是起动交流發電機或管理者彙編輸入的燃燒。
管理者用于『S』監測电荷电势在電池。
『L』是管理者使用研充電警告燈的導線。
『S』終端
感覺電池電壓
『IG』終端
点火開关信號打開管理者
『L』終端
警告的地面燈
『B』終端
交流發電機输出终端
『F』終端
管理者充分領域旁路
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四根導線連接交流發電機到收费系统的其余。 『B』是提供潮流給電池的交流發電機產品導線。 『IG』是起动交流發電機或管理者彙編輸入的燃燒。 管理者用于『S』監測电荷电势在電池。 『L』是管理者使用研充電警告燈的導線。 『S』終端 感覺電池電壓 『IG』終端 点火開关信號打開管理者 『L』終端 警告的地面燈 『B』終端 交流發電機输出终端 『F』終端 管理者充分領域旁路 | ||||||||||||||||||||||
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上面的解釋偶看不太懂...
有人可以說的更清楚點嗎?😞
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#41
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IG
是不是讓發電機電壓是否開啟的感應裝置呢??
是不是讓發電機電壓是否開啟的感應裝置呢??
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