#22
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克萊斯勒暫別，歐寶、雷諾還在喘。 | ||||||||||||||||||||||
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回應 enbanc (en banc) 所寫鹽公子出來面對！😠😠😠（誤）
你的選擇，你別後悔。
#23
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克萊斯勒暫別，歐寶、雷諾還在喘。 | ||||||||||||||||||||||
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OPEL Zafira柴油版與Renult Grand Scenic七人座柴油版一大幅降價,Luxgen M7立刻挫賽....😩
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#24
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| OPEL Zafira柴油版與Renult Grand Scenic七人座柴油版一大幅降價,Luxgen M7立刻挫賽....😩 | |||
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不可能的啦😆
除非胡總不想混了
#25
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於
2010/10/25 19:19:51
發文
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😆那是要在貢寮舉行首發記者會嗎～~ | ||||||||||||||||||||||
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#26
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又是三義廠代工喔?
難道是因為TOBE太爛了打算把產線半關閉，改讓其他廠加入補足產線能量全開?
可惜之前聽說的楊梅廠吃不到大餅，車子也可能越賣越爛，
最後會不會被勝榮要弄進來的貨車(發財車)打掛，最後三菱黯然退出台灣市場，
桃園 楊梅廠 會不會最後只落得關廠的命運呢?
三菱最近感覺最近評價越來越爛，搞不好會成為國產車最爛的品牌了?
我想嚴董應該也樂得開心把台灣廠關掉減少支出，全部改由大陸的東南支應台灣三菱車款?
難道是因為TOBE太爛了打算把產線半關閉，改讓其他廠加入補足產線能量全開?
可惜之前聽說的楊梅廠吃不到大餅，車子也可能越賣越爛，
最後會不會被勝榮要弄進來的貨車(發財車)打掛，最後三菱黯然退出台灣市場，
桃園 楊梅廠 會不會最後只落得關廠的命運呢?
三菱最近感覺最近評價越來越爛，搞不好會成為國產車最爛的品牌了?
我想嚴董應該也樂得開心把台灣廠關掉減少支出，全部改由大陸的東南支應台灣三菱車款?
為什麼別人有七顆氣球，我的卻連一顆氣球都沒有？
哭～
#27
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以後日產的品牌價值可能越來越好了，三義廠賺錢的話，
日產新車大改款比例肯定越來越高，說不定品牌價值會追上雙田，
若福斯真的找裕隆三義廠代工，VW+那隻賊+日產 = 品質和銷售保證吧!
現代的車也越做越好，福特+馬自達個車款改款後也越來越優異，
最後剩下亂搞外觀中華30，應該車子賣不出去要拖去填海了，
就像有些人說的反映三菱在全球的市場狀態，絕對是可以預料的到的，
且台灣不但會跟上全球腳步，肯定會變成全球最早被打趴的三菱製造廠，
因為中華三菱出了名喜歡亂搞和不負責任造成的。
日產新車大改款比例肯定越來越高，說不定品牌價值會追上雙田，
若福斯真的找裕隆三義廠代工，VW+那隻賊+日產 = 品質和銷售保證吧!
現代的車也越做越好，福特+馬自達個車款改款後也越來越優異，
最後剩下亂搞外觀中華30，應該車子賣不出去要拖去填海了，
就像有些人說的反映三菱在全球的市場狀態，絕對是可以預料的到的，
且台灣不但會跟上全球腳步，肯定會變成全球最早被打趴的三菱製造廠，
因為中華三菱出了名喜歡亂搞和不負責任造成的。
為什麼別人有七顆氣球，我的卻連一顆氣球都沒有？
哭～
#28
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這樣應該可以給日系車壓力
生產日系車要給權力金的
貴...VW多生產一些！
希望經濟部多些油
多找找外商進來投資
不是只是放錢在台股...
給「資」委員壓力...
勞？？？
生產日系車要給權力金的
貴...VW多生產一些！
希望經濟部多些油
多找找外商進來投資
不是只是放錢在台股...
給「資」委員壓力...
勞？？？
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
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