9/12晚上氣死人的頭城收費站
Welcome to Taiwan😆
凡自高的、必降為卑.自卑的、必升為高。
😀挑對時段回家就會順暢一點~
人生所謂何事. .
每個週末都會發生的事,有什麼好抱怨的,要挑對時間。😆
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每個週末都會發生的事,有什麼好抱怨的,要挑對時間。😆 | |||
🙂+1
週日4點以前還未進入雪隧就等著塞吧🙂
再讓3秒囂張一下~~~~~
明知會塞還要去幫忙塞,
我覺得沒什麼好氣的,
走替代道路多少能幫你消點氣.
我覺得沒什麼好氣的,
走替代道路多少能幫你消點氣.
避免塞車
來宜蘭就是一大早7出門到達宜蘭
回程就是早上11點前或是晚上2200後再回去
🙂
來宜蘭就是一大早7出門到達宜蘭
回程就是早上11點前或是晚上2200後再回去
🙂
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避免塞車 來宜蘭就是一大早7出門到達宜蘭 回程就是早上11點前或是晚上2200後再回去 🙂 | |||
這個一聽就知道是內行人(沒圖)😆
可以走濱海或坪林路段
假日去宜蘭的人比以前多很多了
假日去宜蘭的人比以前多很多了
昨天14:30上國5時,就聽到回堵4km,回到桃園已是17:30;晚上21:30時還聽到警廣說回堵10km
真的很塞!!
真的很塞!!
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昨天9/12去宜蘭走走,我跟叔叔全家一起出遊,晚上在羅東夜市吃晚飯後,回程就是惡夢開始,上羅東交流道後,剛開始還好,快到宜蘭交流道 就開始慢慢車流就變大,最後就變成國五停車場😠 從19;20開始塞,大家就像擠沙丁魚依樣,在頭城交流道就像一個大漏斗,六線道要縮成進雪山二線道,從頭城交流道一直擠入車輛 大家就一直擠沙丁,好幾次都快被二側車子a到,結果老爸很😠一直幹譙位什麼這麼亂沒一個警察在現場指揮,好歹也要控制依下 頭城交流道的管制,聽廣播說到節能減炭有點諷刺,這問題一直都有,真的無解嗎??更不爽的是頭城收費站又多增etc道是怎樣??有那麼 多人在用嗎??😝 有人會說那就不要在那時候去宜蘭ㄚ,說實在我只想要針對這擠沙丁魚的亂象,好像沒有一個交通部門能解決,一直週而復始發生,也 沒辦法解決......😌 | |||
沒辦法解決的原因就是車輛太多...
就算有警察在疏導交通也是需要「時間」來緩解
每次去宜蘭若要回台北
我寧願開北宜或開到瑞芳再回去
反正都要花一個多小時
也沒差多少時間 🙂
長隧道不能一次放太多車進去,洞內溫度過高對大家都不好(不論是車輛還是隧道內的機電設備)。
加上速限只有80km/h + 每台車車主抓車距的功力不一(😆),還有最關鍵的原因:車子真的很多,
塞車當然在所難免。😌
我曾經某個禮拜六下午從宜蘭要回台北,也是在頭城前面等了快半小時才順利進洞啊。😊
加上速限只有80km/h + 每台車車主抓車距的功力不一(😆),還有最關鍵的原因:車子真的很多,
塞車當然在所難免。😌
我曾經某個禮拜六下午從宜蘭要回台北,也是在頭城前面等了快半小時才順利進洞啊。😊
你的選擇,你別後悔。
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😀挑對時段回家就會順暢一點~ | |||
+2
在裡面塞過幾次 開到差點睡著
以後除非搭遊覽車 再也不在假日進雪隧了 😞
以後除非搭遊覽車 再也不在假日進雪隧了 😞
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🙂+1 | ||||||||||||
努力存錢 才能出國旅行 買豪宅
😆😆😆所以要吃胖董的火鍋-偶選擇用宅配比較方便一點喔😴
2011年6月-武嶺單車行.2012環島行.
看來....宜蘭不能開車走國五去了
於
2010/09/13 14:39:01
發文
下午 4點以後 從宜蘭回台北, 建議可走北宜或濱海比較理想 😩
輕量化是王道
就開始慢慢車流就變大,最後就變成國五停車場😠
從19;20開始塞,大家就像擠沙丁魚依樣,在頭城交流道就像一個大漏斗,六線道要縮成進雪山二線道,從頭城交流道一直擠入車輛
大家就一直擠沙丁,好幾次都快被二側車子a到,結果老爸很😠一直幹譙位什麼這麼亂沒一個警察在現場指揮,好歹也要控制依下
頭城交流道的管制,聽廣播說到節能減炭有點諷刺,這問題一直都有,真的無解嗎??更不爽的是頭城收費站又多增etc道是怎樣??有那麼
多人在用嗎??😝
有人會說那就不要在那時候去宜蘭ㄚ,說實在我只想要針對這擠沙丁魚的亂象,好像沒有一個交通部門能解決,一直週而復始發生,也
沒辦法解決......😌