#82
0
CVT實在太像小CQXI了 沒降轉數感覺真是奇怪 這樣會爽ㄇ😇
#83
0
 |
|  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
大大 這台是2.0的嗎😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
回應 wsx777xsw (林總) 所寫我也想問是2.0嗎
我都還沒操過我這台...
改天有機會試試😞
載老婆騎nex,載妹妹開fortis
#84
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
我也想問是2.0嗎 我都還沒操過我這台... 改天有機會試試😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
我在想應該是2.0....到180-200幾乎沒停頓....
有人試過1.8...到180後會慢慢到200....🙂
#85
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
我在想應該是2.0....到180-200幾乎沒停頓.... 有人試過1.8...到180後會慢慢到200....🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
大大 是踩到底嗎🙂
#86
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
大大 是踩到底嗎🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
不然是要踩一半嗎....😞
原廠表速跑200先減個10-15吧....😆
#87
0
|
| | ||||||||||
| ||||||||||||
| |
MB(W164+T245) CDI² 省油/環保/大扭力
#88
0
|
| | ||||||||||
| ||||||||||||
| |
齒比落差這麼大
騙鬼😌
#89
0
別鬧了NCVT March都上市多久了
NCVT March之前還有速霸路金美滿1.2ECVT
CVT在台灣都已經快20年了
NCVT March之前還有速霸路金美滿1.2ECVT
CVT在台灣都已經快20年了
#90
0
|
| | ||||||||||
只有新手會比直線加速 我都拼全油門下坡過彎的😌 | ||||||||||||
| |
直接下山谷嗎?
果人是神人的等級
#91
0
這樣開最快沒錯
但都沒有人發現這台車根本不是台灣販售的版本嗎??
他寫LANCER GT
0-100不到八秒 加速超快 IO也辦不到
有人知道IO 0-100幾秒嗎?
但都沒有人發現這台車根本不是台灣販售的版本嗎??
他寫LANCER GT
0-100不到八秒 加速超快 IO也辦不到
有人知道IO 0-100幾秒嗎?
#92
0
|
| | |
| 這樣開最快沒錯 但都沒有人發現這台車根本不是台灣販售的版本嗎?? 他寫LANCER GT 0-100不到八秒 加速超快 IO也辦不到 有人知道IO 0-100幾秒嗎? | |||
| |
9.22秒
#93
0
於
2010/08/29 08:25:20
發文
|
| | |
| 這樣開最快沒錯 但都沒有人發現這台車根本不是台灣販售的版本嗎?? 他寫LANCER GT 0-100不到八秒 加速超快 IO也辦不到 有人知道IO 0-100幾秒嗎? | |||
| |
10秒多一點
我記得9秒多是4AT 3.0級的數據 , 如K9 ACCORD 3.0、CEFERO 3.0
就算IO是CVT , 但排氣量差了1000cc
說0-100和4AT 3.0一樣快 , 很難令人相信
不同的機器、地點、天氣 , 測出的數據也會不同
用U-CAR寫日記 , 但沒時間就沒寫 。
響應於分享給好評運動 , 但沒時間就沒法給 。
#94
0
於
2010/08/29 08:32:56
發文
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
跟保全業串通好了~~會有意外險
哪裡來的豬頭
#95
0
於
2010/08/29 08:34:41
發文
|
| | |
| 加98吧....會變有力一點...這車壓縮比超過10適合98.... 去同樣爬坡路段95跟98就差很多.....我用了98就不想換回來了🙂 | |||
| |
真的差很多!!~
哪裡來的豬頭
#96
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
不然是要踩一半嗎....😞 原廠表速跑200先減個10-15吧....😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
要跑出這種成績靠做弊就能達到,
1.輪胎改小.
2.林口或三義長下坡.
3.改引擎或加渦輪.
網路上一堆影片都是這樣騙的.
😀
#97
0
|
| | ||||||||||
10秒多一點 我記得9秒多是4AT 3.0級的數據 , 如K9 ACCORD 3.0、CEFERO 3.0 就算IO是CVT , 但排氣量差了1000cc 說0-100和4AT 3.0一樣快 , 很難令人相信 不同的機器、地點、天氣 , 測出的數據也會不同 | ||||||||||||
| |
網路上有兩種人
第一種是自己說的
第二種是網路資料說的
剛好我講話喜歡講證據
再聲明一次9.22秒是網路說的不是我說的
無惡意😀
Mitsubishi Lancer Fortis - iO (台灣版) - 維基百科0-100公里9.22秒
#98
0
|
| | ||||||||||
10秒多一點 我記得9秒多是4AT 3.0級的數據 , 如K9 ACCORD 3.0、CEFERO 3.0 就算IO是CVT , 但排氣量差了1000cc 說0-100和4AT 3.0一樣快 , 很難令人相信 不同的機器、地點、天氣 , 測出的數據也會不同 | ||||||||||||
| |
還有...當初2.0升9秒多的車很多如普累蜜歐霹靂馬等等........
#99
0
|
| | ||||||||||||||||||||
還有...當初2.0升9秒多的車很多如普累蜜歐霹靂馬等等........ | ||||||||||||||||||||||
| |
記得當時普累蜜歐馬力最小....卻能擠進10秒內的車....🙂
#100
0
打鳥燈車都撞爛吧！
#101
0
共
114
則留言