2010 Mitsubishi Lancer 1.6 MR Sport
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這是新款......😩
#3
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| 這是新款......😩 | |||
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回應 sky62818 (無心的呢喃) 所寫沒錯 這是2010年的,看他的儀表板,原廠搭配ALPINE最新X系列主機
#4
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於
2010/08/25 14:45:21
發文
😰😰
#5
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沒記錯的話，俄羅斯，日本也都還有新車在販售。😇
我吃故我在。
#7
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數據太難看了 騙小孩的東東
什麼時代了 還4at 台灣用cvt很多年了
沒有mivec 油耗一定不佳
馬力扭力都差強人意 這部車十年前出都不見得吃香!
多了MR字樣 跟儀表熱血一點而已 根本毫無賣點!
什麼時代了 還4at 台灣用cvt很多年了
沒有mivec 油耗一定不佳
馬力扭力都差強人意 這部車十年前出都不見得吃香!
多了MR字樣 跟儀表熱血一點而已 根本毫無賣點!
#8
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不能這麼說，國情不同，台灣有台灣的玩法，東南亞當然也有東南亞的玩法啊。😆
（所以某藍色橢圓的入門款Pick-Up美式貨卡到了泰國會變成純粹高底盤避泥巴用的貨卡LOL）
新加坡這台是拿Lancer八代繼續下去改良（？）的，
還好中華汽車已經全面換成生產九代（即Lancer Fortis）...............🙂
（所以某藍色橢圓的入門款Pick-Up美式貨卡到了泰國會變成純粹高底盤避泥巴用的貨卡LOL）
新加坡這台是拿Lancer八代繼續下去改良（？）的，
還好中華汽車已經全面換成生產九代（即Lancer Fortis）...............🙂
你的選擇，你別後悔。
#9
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| 原來在台灣還算是進步的了 | |||
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有嗎? 😀
還是跟先進國家不太一樣.😇
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#10
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根本是在賣10年前的東西嘛😰
市場越小,東西用的越差
只能說比上不足比下有餘😞
不過新加坡是右駕的,應該能進不少日本好車😇
市場越小,東西用的越差
只能說比上不足比下有餘😞
不過新加坡是右駕的,應該能進不少日本好車😇
#11
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有嗎? 😀 還是跟先進國家不太一樣.😇 | ||||||||||||
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看你要怎麼比
你之不知道我們的電子產品也羨慕死很多外國人😌
#12
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台灣的Fortis叫Lancer
國外的Fortis叫Galant
所以Lancer既沒停產也不是甚麼落後車種。
國外的Fortis叫Galant
所以Lancer既沒停產也不是甚麼落後車種。
#13
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| 台灣的Fortis叫Lancer 國外的Fortis叫Galant 所以Lancer既沒停產也不是甚麼落後車種。 | |||
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要修正只有日本把這代Lancer叫Galant Fortis。
其他國家都還是叫Lancer。
大家說的Lancer落後車種是指台灣上一代的Lancer。🙂
我吃故我在。
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要修正只有日本把這代Lancer叫Galant Fortis。 其他國家都還是叫Lancer。 大家說的Lancer落後車種是指台灣上一代的Lancer。🙂 | |||
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原來如此🙂
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要修正只有日本把這代Lancer叫Galant Fortis。 其他國家都還是叫Lancer。 大家說的Lancer落後車種是指台灣上一代的Lancer。🙂 | ||||||||||||
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再修正一次~
日本叫做Galant Fortis，台灣叫做Lancer Fortis，
且台灣款是全世界讀一無二 自行設計車頭+車尾。
其餘各國車款名稱，以Lancer EX或Lancer 命名叫多，
至於 EX的代表意思? 雖然我不清楚原廠的想法?，
但我都自行把它解讀成 EVO X 代的縮寫。
至於相關參考可上這裡參考廣大網友共同編撰(會持續更新中)→
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%89%E8%8F%B1_Mitsubishi_Lancer_Fortis_/_iO_%28%E5%8F%B0%E7%81%A3%E7%89%88%29
#16
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要修正只有日本把這代Lancer叫Galant Fortis。 其他國家都還是叫Lancer。 大家說的Lancer落後車種是指台灣上一代的Lancer。🙂 | ||||||||||||
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補充:
雖然大家都認為 Galant Fortis，就是新一代的Lancer，
其實我蠻不喜歡這個Lancer名稱的(除了EVO車款)，
因為他過去的種種都會被批評，包括台灣原廠自改的很嚴重的造型，
很多因素都會一併加在新款的車型上，雖然明明就是很不同的車，
但冠名這種東西，就是一旦決定了，那你想改也改不掉。
就像日本叫Galant Fortis日本人絕對不會把它當Lancer，
除了EVO X或許還會因名子牽扯而上，
但從他概念車型時，大家早就決定把它和這部車牽扯在一起了。
台灣是找金城武代言的→
我也是不斷催眠自己，雖然非鯊魚頭，但起碼知道真的鯊魚頭的，
絕對不會和Lancer牽扯在一起，我堂哥加擺一台Galant，
台灣最後期收尾時賣出的銀色Galant，怎麼看實在和Galant Fortis，
只能說像還是像，只是如果FORTIS底盤也能那麼低的話，那就更像了。
至於日本沒賣台灣的上一代Lancer也只是今年的開始停賣而已，
08年和09年都有賣，當時日本的網站都還在呢，包括大陸現在都還在賣，
不能因為日本沒出新車型，就直接認定Galant Fortis就是Lancer新一代車型，
這樣的想法其實有點不切實際，日本發表時就是要區別才用Galant Fortis，
如果當初直接用Lancer那就可以說他真的就是Lancer下一代車款，
很明顯日本原廠當初不是這樣想，只是為了好賣硬加上Lancer之名的確好賣多了。
台灣也是妥協加上當初Galant這名稱在台灣販售的是進口版，
反正車頭都選擇台灣設計的了，那乾脆也用Lancer這名也不錯，
如果當初是鯊魚頭，或許台灣可能會採用與日本同樣的名稱也說不定?
既然其他國家推台灣認定為上代的Lancer的更新修正款式，
我們要給予尊重，畢竟或許依它的外觀，最後流傳到各國還有生產的，
也是把他認定為新車款阿。
起碼我認為 中國會這樣說，不然他也不會把，
藍瑟‧翼神的名稱刻意和藍瑟區分，
且他們多數人也是直接省略藍瑟都嘛直接叫翼神。
台灣也是以FORTIS為主，還有家族就直接叫 台灣小福中文簡稱，
刻意省略Lancer，也從所有Lancer的相關家族跳脫出來開新的，
新舊款鐵絲都沒這樣做了(就算外觀差異很大，只有影子而已。)，
是不是非常明顯的作法，如果台灣也叫Galant Fortis的話?
或許可能的作法是直接升級 Galant相關家族平台，
以Galant為主的名稱去創更新的家族了。
我的話我還在考慮要不要把那排Lancer拆掉，
除非我換了鯊魚整套錢後套件，
才會在把Lancer Evolution X貼上去及其他稱呼。
說真的以前的Lancer哪有什麼算誇張造型可言，
最後追求的還不是EVO VIII EVO IX外觀為主，
但FORTIS可以追求的除了EVO X還有追求RALLIART外觀，
甚至是連EVO X都還沒出來的先出的概念車款可以追求。
不要說什麼啦，光台灣特有款的 "菜刀" 尾燈，從哪來的?
還不是從概念車型來的，和LANCER及Galant都沒有明顯一樣之處，
唯一最明顯的就只有來自概念車型的"菜刀"尾燈。
http://www.712100.com/bbs/thread-6689241-1-1.html
不過呢,是人家新加坡在出新款,我們只好等以後來自行改套件囉~~~
車頭 保桿,下巴真好看阿!!
車尾 也不錯看!!!
MR 標誌
儀表板
內裝
引擎室 奇怪?我的怎沒有那蓋蓋~~真好看
1.6 L 直4 SOHC 16V 4G18 5MT 以及 SPORTSMODE 4AT
最大馬力 106 PS/6000 rpm
最大扭力 14.5kgm/2750rpm
以上相關資料圖片來源
http://minkara.carview.co.jp/userid/227005/blog/16662945/
以及
http://www.mitsubishicars.com.sg/cars/lancer_mr/#/