#122
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| I30CW和I30部是賣的不錯嗎? 怎麼都沒上榜= =? 😵 | |||
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回應 peugeot205 (騎著粉紅豬飛上天) 所寫MB(W164+T245) CDI² 省油/環保/大扭力
#123
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最近都一直看到新的Camry 😰
現在人都喜歡開大車嗎? 😵
現在人都喜歡開大車嗎? 😵
小弟愛車 PREMIO 2.0G (小黑)
#124
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| innova爭氣點就三冠王了😆 | |||
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我有錢應該也是買賓士
不管是C300還是E300還挺吸引我的
加個AMG會更愛= =
不過重點是我沒錢
#125
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於
2010/08/27 16:11:29
發文
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本質不一樣阿！ focus柴油車賣78.9萬，civic 1.8vti-s賣76.9萬 你就知道台本一台車是賺多少了吧！ 銷售量只是外行人看的數據罷了！ 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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那我建議鈴木桑 將CIVIC精裝一下(每台DVD擾流翼進口低幅鋁圈..)一台不二價 100萬 只要一個月賣200台公司喜美生產線全員休假.
#126
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| 最近都一直看到新的Camry 😰 現在人都喜歡開大車嗎? 😵 | |||
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MB(W164+T245) CDI² 省油/環保/大扭力
#127
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沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#128
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MB(W164+T245) CDI² 省油/環保/大扭力
#129
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大車定義好像是車長要過5米~😲
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#130
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| 大車定義好像是車長要過5米~😲 | |||
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嗯嗯, 軸距超過3米
#131
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中國血統的車,如勝榮,熊貓車都不見了!
#132
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那我建議鈴木桑 將CIVIC精裝一下(每台DVD擾流翼進口低幅鋁圈..)一台不二價 100萬 只要一個月賣200台公司喜美生產線全員休假. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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civic 9代你就會看到一台接近一百萬的售價了！
我們本田本來就是不二價的，只是現在接近大改款時間，所以才會稍微折價一點！
現在不買以後就沒機會了！
😆😆😆
#133
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| 中國血統的車,如勝榮,熊貓車都不見了! | |||
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勝榮會比較慘...太子沒車
勝榮又賣不好
熊貓賣不好
嚴董還有不少車廠（是車廠哦，不是車型在賺錢，連對岸也有生意）
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#134
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傻傻的才會引進中國車.........😆
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
#135
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civic 9代你就會看到一台接近一百萬的售價了！ 我們本田本來就是不二價的，只是現在接近大改款時間，所以才會稍微折價一點！ 現在不買以後就沒機會了！ 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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加油
話說9代的型是如何呵？
focus下一代到是嘛好看的
油耗不知道有沒有和新狗夫一樣進步超多（破20km）
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#136
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於
2010/08/29 19:25:37
發文
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civic 9代你就會看到一台接近一百萬的售價了！ 我們本田本來就是不二價的，只是現在接近大改款時間，所以才會稍微折價一點！ 現在不買以後就沒機會了！ 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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省省吧! 車子都快賣不出去了,還在那邊沒機會哩.😝
#137
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| 傻傻的才會引進中國車.........😆 | |||
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有時候做生意就是要這樣,
不引進中國車,Luxgen怎麼能在中國國務院過關呢?😞
三年幼稚園學費 = 1.8國產房車
#138
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有時候做生意就是要這樣, 不引進中國車,Luxgen怎麼能在中國國務院過關呢?😞 | ||||||||||||
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同感 +1😇
#139
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於
2010/08/29 22:50:52
發文
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同感 +1😇 | ||||||||||||||||||||||
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兩者毫無關係!
中國一年銷售一千多萬輛車子.
所以在台灣銷個幾百台中國車有什麼對價關係或利益交換呢?
😌
#140
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兩者毫無關係! 中國一年銷售一千多萬輛車子. 所以在台灣銷個幾百台中國車有什麼對價關係或利益交換呢? 😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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當然不在乎這幾百台的銷量
但我覺得應該是一種意識形態
台灣人連車子都能接受了 那農產品 零組件............啥的 台灣人都能接受吧
#141
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於
2010/08/30 10:40:29
發文
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當然不在乎這幾百台的銷量 但我覺得應該是一種意識形態 台灣人連車子都能接受了 那農產品 零組件............啥的 台灣人都能接受吧 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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上次民調 在台灣60%女性 40%男性很難接受中國"氣"車.
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