CAMRY暴衝感想

sean(lester0110)

2010/08/03 22:03:42

發文

#2403827 IP 239.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我個人覺得~這啟事件應該不是油門卡住的暴衝~
應該是變速箱設計的問題~
我有個經驗是假設我要向前或是向後停車時~
在踩踏油門的時候~如果輕踩==>馬力不夠向前~就會再加點力道~((如果有斜坡的狀況))~
但在稍加力道的同時~就好像引擎就迅速降檔向前或向後衝~
如果前有鐵門或是後有車子就一定會撞上~((害我當時嚇了一把冷汗))
這是引擎設計的問題~每台都是如此~就好像如果要起步或是超車~都會有被推一把的頓挫感~
我覺得就是這種降檔的馬力導致~
但我之前開的自排車卻不會這樣~
如果這問題一直導向油門卡住的暴衝~我想這位車主可能得不到賠償~

30

則留言

2

阿明(rtg587)

2010/08/03 22:24:15

發文

#2404045 IP 189.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
🙂 那個幅度有大到kick down嘛 ? ? ?

有請其他大大😀

專當路人甲(a0917123551)

2010/08/03 22:25:12

發文

#2404055 IP 186.99.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 rtg587 (愛車高二生) 所寫
🙂 那個幅度有大到kick down嘛 ? ? ?

有請其他大大😀
請問R檔有KICK DOWN嗎😆😍
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋

sean(lester0110)

2010/08/03 22:29:40

發文

#2404100 IP 239.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我是希望有相同經驗的車主能一起向公司反應~
畢竟這也有可能是車子設計不良的問題~

專當路人甲(a0917123551)

2010/08/03 22:31:04

發文

#2404121 IP 186.99.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lester0110 (sean) 所寫
我是希望有相同經驗的車主能一起向公司反應~
畢竟這也有可能是車子設計不良的問題~
天方夜談~~你以為沒有反應過嗎😆
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋

阿明(rtg587)

2010/08/03 22:37:07

發文

#2404195 IP 189.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a0917123551 (中部機農) 所寫
回應 rtg587 (愛車高二生) 所寫
🙂 那個幅度有大到kick down嘛 ? ? ?

有請其他大大😀
請問R檔有KICK DOWN嗎😆😍


大大拍謝,小弟不懂QQ 😇

可請教您為何R檔會再降檔(請大大您解惑囉)😊

Anderson(deananderson)

2010/08/03 22:37:18

發文

#2404199 IP 246.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
覺得是TOYOTA車子油門刻意調過於輕 也就是太過於輕巧 踩太少車子慢慢走 踩太多車子就突然衝了一下
開過歐洲車踏油門的感覺 在來開TOYOTA的車 就會感覺到歐洲車油門的好操控

GTR(gtr32ae101)

2010/08/03 22:38:26

發文

#2404215 IP 242.24.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
105萬的車價.大概是2.4的等級. 以下省略.

阿明(rtg587)

2010/08/03 22:39:53

發文

#2404227 IP 189.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
.......😰

拍謝,小弟瞭了😭

犬神大爺(mychenr)

2010/08/03 22:41:25

發文

#2404245 IP 92.132.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
好好練你的神之腳吧!! 😰
We're no strangers to love. You know the rules and so do I I just wanna tell you how I'm feeling. Gotta make you understand.

專當路人甲(a0917123551)

2010/08/03 22:45:01

發文

#2404279 IP 186.99.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 deananderson (Anderson) 所寫
覺得是TOYOTA車子油門刻意調過於輕 也就是太過於輕巧 踩太少車子慢慢走 踩太多車子就突然衝了一下
開過歐洲車踏油門的感覺 在來開TOYOTA的車 就會感覺到歐洲車油門的好操控
你說開米漿嗎~不大力踩還笨笨的~😊
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋

dobralo(dobralo)

2010/08/03 22:47:17

發文

#2404301 IP 246.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

如果是變速箱設計有問題,那國內有十幾萬輛camry

那一年可能有千萬次的倒車入庫

只發生一次,而且真相未明,就叫設計有問題啊,真是好笑😝

美國可是累積非常多起才能定罪耶

sean(lester0110)

2010/08/03 22:47:44

發文

#2404306 IP 239.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a0917123551 (中部機農) 所寫
回應 deananderson (Anderson) 所寫
覺得是TOYOTA車子油門刻意調過於輕 也就是太過於輕巧 踩太少車子慢慢走 踩太多車子就突然衝了一下
開過歐洲車踏油門的感覺 在來開TOYOTA的車 就會感覺到歐洲車油門的好操控
你說開米漿嗎~不大力踩還笨笨的~😊

我是沒開過BM~但如果真如你所說的話
我覺得開這台的都應該高興~有到開BM的等級~~😊

專當路人甲(a0917123551)

2010/08/03 22:48:24

發文

#2404310 IP 186.99.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lester0110 (sean) 所寫
回應 a0917123551 (中部機農) 所寫
回應 deananderson (Anderson) 所寫
覺得是TOYOTA車子油門刻意調過於輕 也就是太過於輕巧 踩太少車子慢慢走 踩太多車子就突然衝了一下
開過歐洲車踏油門的感覺 在來開TOYOTA的車 就會感覺到歐洲車油門的好操控
你說開米漿嗎~不大力踩還笨笨的~😊

我是沒開過BM~但如果真如你所說的話
我覺得開這台的都應該高興~有到開BM的等級~~😊
頭又大的車相反唷~🙂
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋

sean(lester0110)

2010/08/03 22:53:03

發文

#2404355 IP 239.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 dobralo (dobralo) 所寫

如果是變速箱設計有問題,那國內有十幾萬輛camry

那一年可能有千萬次的倒車入庫

只發生一次,而且真相未明,就叫設計有問題啊,真是好笑😝

美國可是累積非常多起才能定罪耶

是沒錯啦~但也有可能台灣的大家都認為這個問題是正常的ㄚ~
所以才沒人反應~
誰叫中大型房車就這款設計的那麼美~才每個月大賣~就算真的有問題~大家也都摸摸鼻子自認倒楣~😞

dobralo(dobralo)

2010/08/03 22:53:19

發文

#2404358 IP 246.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

基本上合泰的設計都是日本原封不動的移植過來

如果設計上有什麼問題的話,日本應該也會發生

至少引擎變速箱這部分是這樣

專當路人甲(a0917123551)

2010/08/03 22:54:57

發文

#2404367 IP 186.99.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 dobralo (dobralo) 所寫

基本上合泰的設計都是日本原封不動的移植過來

如果設計上有什麼問題的話,日本應該也會發生

至少引擎變速箱這部分是這樣
你說的正好不一樣~~你看日規的車子引擎性能~和台灣的~

不要說國產的~

連油電那台純進口車~都能說設技跟國外不同了~🙂
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋

ken(ken013076)

2010/08/03 22:55:50

發文

#2404376 IP 187.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
版主跟6樓都說的很對,我開6代頭批的這台車這麼久了,有時還是常常被出灣的加速下到,而且固定在D檔時有時KICK DOWN會感覺很拖,有時又像發瘋似的快速退檔,轉速攀的很快,真的開到現在還是覺得像這種調性,新手開這款車很容易出事,還有廠方代表不管如何,身為服務業,在記者會上的態度傲慢,令人看了火很大

sean(lester0110)

2010/08/03 22:56:51

發文

#2404383 IP 239.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a0917123551 (中部機農) 所寫
回應 dobralo (dobralo) 所寫

基本上合泰的設計都是日本原封不動的移植過來

如果設計上有什麼問題的話,日本應該也會發生

至少引擎變速箱這部分是這樣
你說的正好不一樣~~你看日規的車子引擎性能~和台灣的~

不要說國產的~

連油電那台純進口車~都能說設技跟國外不同了~🙂

如果有機會我還真想開開日規的CAMRY~看是不是一樣~

Anderson(deananderson)

2010/08/03 22:57:11

發文

#2404387 IP 246.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 dobralo (dobralo) 所寫

基本上合泰的設計都是日本原封不動的移植過來

如果設計上有什麼問題的話,日本應該也會發生

至少引擎變速箱這部分是這樣


但我覺得 日本與臺灣豐田在調效方面各有所不同 雖然引擎變速箱一樣(類似)

sean(lester0110)

2010/08/03 23:00:23

發文

#2404417 IP 239.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ken013076 (ken) 所寫
版主跟6樓都說的很對,我開6代頭批的這台車這麼久了,有時還是常常被出灣的加速下到,而且固定在D檔時有時KICK DOWN會感覺很拖,有時又像發瘋似的快速退檔,轉速攀的很快,真的開到現在還是覺得像這種調性,新手開這款車很容易出事,還有廠方代表不管如何,身為服務業,在記者會上的態度傲慢,令人看了火很大

沒錯~這才是真正問題的所在~嘴炮一堆是沒用的!!
但沒人會正視!😡
我的業代還跟我說~那是人的問題~公司不會理他的!!😭
熱門新聞
Stellantis集團旗下法系豪華品牌DS,釋出全新測試車款的照片,採用跨界跑旅的車身型式,暗示純電續航達750公里。
Taiwan Suzuki針對旗下Ignis車型推出兩款特別車型,包括與超萌貓貓蟲咖波聯手,以及主打冒險風格的都會探險特式車。