88

則留言

5

Longiuns(capirex)

2010/06/24 14:34:24

發文

#2244345 IP 189.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
逃跑號有外銷到日本阿 台灣之光!😊
流出來的是鮮血 還是白色的濃稠思念

快樂出航(aloha666)

2010/06/24 14:58:31

發文

#2244442 IP 92.130.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有政府保護,魚肉鄉民就夠了
有什麼行業比這個還安逸的?
東湖樂高 http://lego.dyndns.ws/

Alvin(alvinchou)

2010/06/24 15:04:18

發文

#2244461 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 airjim (25) 所寫
台灣有幫BMW 代工一款重機引擎
是BMW全球首度釋出外包的重機引擎


您說賠錢賣引擎的光陽嗎?

就是難做才外包,結果就是光陽賠錢賣。😌
我吃故我在。

鎖鏍絲(lyndon720)

2010/06/24 15:08:37

發文

#2244472 IP 90.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alvinchou (Alvin小弟) 所寫
回應 airjim (25) 所寫
台灣有幫BMW 代工一款重機引擎
是BMW全球首度釋出外包的重機引擎


您說賠錢賣引擎的光陽嗎?

就是難做才外包,結果就是光陽賠錢賣。😌

台灣光陽"就甘心耶"😆

。阿成。(td00680207)

2010/06/24 15:09:01

發文

#2244475 IP 52.176.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
各位都沒講到重點

老一輩的汽車機車界先進們都知道

台灣汽車機車到現在還如此落後無法自製的原因就是政府相關單位交通部經濟部的高層以及..

敗家子裕隆汽車與敗家子三陽光陽機車公司😠

當初政府為了保護裕隆汽車提高關稅並對裕隆大量融資 也為了保護三陽光陽機車提高關稅並禁止150cc以上機車進口.

結果裕隆只顧眼前大賺其錢,不思研發引擎與相零組件 三陽光陽作了50年機車,引擎還是沒變,拼命換塑膠車殼搞花樣愚弄國人.

國外汽機車大廠均投入相當大的研發設計經費,在新車上動輒數十億百億大洋,而反觀當初國內汽機車最多只是將舊型汽機車模子引

進組裝.這些台灣敗家子汽機車廠商幾十年來省了上千億的開發經費.有些廠商為了省貨物稅還將國產車加個屁股算是自行研發騙吃

騙喝(大發汽車等等).

當1981年裕隆替其老董顏慶齡設銅像紀念時 不知多少人去罵他是台灣的敗家子根本不值得追思.

光陽三陽機車小小一個塑膠殼加舊引擎的150cc竟然要賣5,6萬元.劣質輪胎一急煞車就滑倒人摔得老遠,50年來坑殺多少人命金錢.

其實要發展先進機車台灣的銷量很大確實可有所為 但是看看台灣現在的機車結構時在會搖頭.國外的機車不論越野車沙灘車技術車

街車道登兩用車都已先進到突飛猛進的水平.

裕隆以前出個飛羚101,媒體與政府搭配演出轟動一時,結果看過飛羚的人很多大失所望(騙外行),不論室內儀表板的設計與鈑金結

構都不入流. 結果飛羚出了兩三年就掛了.

顏慶齡,吳舜文和黃世惠真的對不起台灣人 只顧賺錢製作爛車不研發(經費其少) 雖然嚴凱泰力圖振作 但是各位..


來得及嗎?😞



台灣汽車 的確是有點落後 😇


可是 機車 而言 重機是根本沒在研發


但是 速克達的引擎 可是 全世界屬一數二的...


三陽 機車 150 推出 雙渦流迴式 引擎 全球第一台


你覺得呢?

Mr. Wang(wangoldmr)

2010/06/24 15:13:33

發文

#2244492 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
台灣不管外銷或內銷100萬輛左右的機車讓台灣廠商削翻了油吱吱真是賺到不行

但是其機車製造水平卻是低層次的

光陽機車試圖自製化油器結果品質不良 耗油且精密度不夠使用一段時間後引擎運轉不順暢

歐美日已做到四缸以上引擎 其他諸如防俯衝 ABS 電子噴油 後單搖臂 軸傳動 一體成型車架 鋁合金車架 250cc以上引擎自製...

台灣車廠目光如豆只顧眼前賺錢 吝於灑大錢研發新科技 卻不突破技術瓶頸 外銷賺錢有何了不起 被人看不起 當了台灣敗家子

各位去看看台灣機車的簡單脆弱車架和那塑膠殼 一顆舊引擎用了多少年? 廉價輪胎有多少抓地力? 避震器經得起台灣的路況嗎?

價錢卻高的離譜 一部50cc速克達要3萬元 東西分解來看1萬元本錢都不要

光陽三陽山葉鈴木你們大賺台灣錢幾十年機車做到這樣不覺得可恥嗎?

鎖鏍絲(lyndon720)

2010/06/24 15:15:24

發文

#2244499 IP 90.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我只知道台灣機車現在貴的靠....北邊走😝

Dr. N(nn)

2010/06/24 15:30:37

發文

#2244546 IP 250.146.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lyndon720 (我要努力向上) 所寫
我只知道台灣機車現在貴的靠....北邊走😝

不止汽機車~單車也是都靠~靠~靠~~~~北邊走😝

Mr. Wang(wangoldmr)

2010/06/24 15:45:55

發文

#2244575 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 td00680207 (。阿成。) 所寫
[/quote


台灣汽車 的確是有點落後 😇


可是 機車 而言 重機是根本沒在研發


但是 速克達的引擎 可是 全世界屬一數二的...


三陽 機車 150 推出 雙渦流迴式 引擎 全球第一台


你覺得呢?


看到台灣人對機車知識的水平 我真得不知從何說起

一部機車有上百個零組件 每個零組件的技術必須達到一個水平整車的水平才能堪稱一流

以避震器來說台灣避震器的水平以及耐用度就很差了 因為避震效果耐用度是否輕量化,以及載入高科技與煞車,建構成防俯衝系統.

我告訴你,光是避震器中的無彈簧油壓系統就是一門學問, 避震器軟硬(油,氣壓)可調校設置,台灣就做不好了

另外車架的設計, 輕量化, 剛性, 台灣能做到那裡這些廠商心知肚明.

每次為了省成本就做速克達塑膠,好撈又省成本.

三陽找來阮經天代言150 stcs的廣告中:"....黃總經理於廣告影片中所宣告,三陽機車將持續以「台灣的三陽,世界的 SYM」自居,不斷探索更精湛的技術,讓每位車主都能享有精彩人生。"

看了真的搖頭 三陽機車廠的技術好像講的達到世界水平 一部真正的自製高水準大型重機車都設計,做不出來 還在那裡世界的SYM

光作一個小排氣量引擎就大吹大擂 真是會唬爛 難到三陽製造機車的水平比起國外機車製造廠他們自己不清楚嗎?

每次聽到三陽副總柯XX的廣告:"人的能量代表車的力量" 就好笑. 柯副總, 您的力量還真差!





GTR(gtr32ae101)

2010/06/24 15:55:44

發文

#2244591 IP 242.24.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
除了建教班的課本. 現在所有的課本都還停在20-40年的資訊.要求工業進步自己去想辦法.學校可是連設備都不開了. ( 卡早睏.卡午眠!😆 )

紅豆泥(cuteclub)

2010/06/24 17:08:08

發文

#2244895 IP 187.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 nn (NN) 所寫
回應 lyndon720 (我要努力向上) 所寫
我只知道台灣機車現在貴的靠....北邊走😝

不止汽機車~單車也是都靠~靠~靠~~~~北邊走😝


不只交通工具~房價物價也是貴的靠~靠~靠....北邊走😝

flycode(flycall)

2010/06/24 17:59:13

發文

#2245048 IP 189.58.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
各國對汽車工業都是很保護的...

美國也沒整車外銷幾台到其他國家,也必須在該國設廠變成"國產車",才能容易銷售。

日本可以整車外銷到美國,是因日本有美國的駐軍,
但日本品牌也必須在美國設廠,在美國才能有足夠的市佔。

整車外銷較多的,大概就只有歐洲國家的品牌了!

C$V$C(moneyhonda)

2010/06/24 18:21:41

發文

#2245132 IP 92.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 td00680207 (。阿成。) 所寫
[/quote


台灣汽車 的確是有點落後 😇


可是 機車 而言 重機是根本沒在研發


但是 速克達的引擎 可是 全世界屬一數二的...


三陽 機車 150 推出 雙渦流迴式 引擎 全球第一台


你覺得呢?


看到台灣人對機車知識的水平 我真得不知從何說起

一部機車有上百個零組件 每個零組件的技術必須達到一個水平整車的水平才能堪稱一流

以避震器來說台灣避震器的水平以及耐用度就很差了 因為避震效果耐用度是否輕量化,以及載入高科技與煞車,建構成防俯衝系統.

我告訴你,光是避震器中的無彈簧油壓系統就是一門學問, 避震器軟硬(油,氣壓)可調校設置,台灣就做不好了

另外車架的設計, 輕量化, 剛性, 台灣能做到那裡這些廠商心知肚明.

每次為了省成本就做速克達塑膠,好撈又省成本.

三陽找來阮經天代言150 stcs的廣告中:"....黃總經理於廣告影片中所宣告,三陽機車將持續以「台灣的三陽,世界的 SYM」自居,不斷探索更精湛的技術,讓每位車主都能享有精彩人生。"

看了真的搖頭 三陽機車廠的技術好像講的達到世界水平 一部真正的自製高水準大型重機車都設計,做不出來 還在那裡世界的SYM

光作一個小排氣量引擎就大吹大擂 真是會唬爛 難到三陽製造機車的水平比起國外機車製造廠他們自己不清楚嗎?

每次聽到三陽副總柯XX的廣告:"人的能量代表車的力量" 就好笑. 柯副總, 您的力量還真差!






你連光陽跟三陽都分不出來了,真不曉得你要砲什麼...😌
~我就是愛錢!~所以賣的貴~怎樣!~咬我ㄚ~ Power of Gain High Profit. Not Power of Dreams~~

25(airjim)

2010/06/24 20:00:44

發文

#2245389 IP 249.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
據報導 中華投資東南 去年匯回一億 今年應該更多
中華和賓士合作的中國廠 似乎銷售也還不錯

a_fa(hilllotus)

2010/06/24 20:48:57

發文

#2245489 IP 75.67.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wolfz (Hiroshi) 所寫
回應 salvas (國產車更要顧) 所寫
回應 oneman8713 (ATM) 所寫

最近看一堆大陸車.賣來台灣.有感而發

台灣汽車的品質跟技術不輸大陸車

為什麼大陸車可以外銷世界.台灣汽車不行??





品質不輸大陸 技術可是差了一大截喔
大陸現在可以自行設計了



大大確定中國那樣叫做自行設計?????


自行拷貝它牌車.然後設計山寨車低價打垮它們😆

Mr. Wang(wangoldmr)

2010/06/24 21:43:10

發文

#2245624 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 moneyhonda (C$V$C) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 td00680207 (。阿成。) 所寫
[/quote


台灣汽車 的確是有點落後 😇


可是 機車 而言 重機是根本沒在研發


但是 速克達的引擎 可是 全世界屬一數二的...


三陽 機車 150 推出 雙渦流迴式 引擎 全球第一台


你覺得呢?


看到台灣人對機車知識的水平 我真得不知從何說起

一部機車有上百個零組件 每個零組件的技術必須達到一個水平整車的水平才能堪稱一流

以避震器來說台灣避震器的水平以及耐用度就很差了 因為避震效果耐用度是否輕量化,以及載入高科技與煞車,建構成防俯衝系統.

我告訴你,光是避震器中的無彈簧油壓系統就是一門學問, 避震器軟硬(油,氣壓)可調校設置,台灣就做不好了

另外車架的設計, 輕量化, 剛性, 台灣能做到那裡這些廠商心知肚明.

每次為了省成本就做速克達塑膠,好撈又省成本.

三陽找來阮經天代言150 stcs的廣告中:"....黃總經理於廣告影片中所宣告,三陽機車將持續以「台灣的三陽,世界的 SYM」自居,不斷探索更精湛的技術,讓每位車主都能享有精彩人生。"

看了真的搖頭 三陽機車廠的技術好像講的達到世界水平 一部真正的自製高水準大型重機車都設計,做不出來 還在那裡世界的SYM

光作一個小排氣量引擎就大吹大擂 真是會唬爛 難到三陽製造機車的水平比起國外機車製造廠他們自己不清楚嗎?

每次聽到三陽副總柯XX的廣告:"人的能量代表車的力量" 就好笑. 柯副總, 您的力量還真差!






你連光陽跟三陽都分不出來了,真不曉得你要砲什麼...😌


你才分不出來!打了個錯字並不影響整個文章的意思 光陽副總可以吧 你很厲害好吧.

專當路人甲(a0917123551)

2010/06/24 21:49:01

發文

#2245645 IP 186.99.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 moneyhonda (C$V$C) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 td00680207 (。阿成。) 所寫
[/quote


台灣汽車 的確是有點落後 😇


可是 機車 而言 重機是根本沒在研發


但是 速克達的引擎 可是 全世界屬一數二的...


三陽 機車 150 推出 雙渦流迴式 引擎 全球第一台


你覺得呢?


看到台灣人對機車知識的水平 我真得不知從何說起

一部機車有上百個零組件 每個零組件的技術必須達到一個水平整車的水平才能堪稱一流

以避震器來說台灣避震器的水平以及耐用度就很差了 因為避震效果耐用度是否輕量化,以及載入高科技與煞車,建構成防俯衝系統.

我告訴你,光是避震器中的無彈簧油壓系統就是一門學問, 避震器軟硬(油,氣壓)可調校設置,台灣就做不好了

另外車架的設計, 輕量化, 剛性, 台灣能做到那裡這些廠商心知肚明.

每次為了省成本就做速克達塑膠,好撈又省成本.

三陽找來阮經天代言150 stcs的廣告中:"....黃總經理於廣告影片中所宣告,三陽機車將持續以「台灣的三陽,世界的 SYM」自居,不斷探索更精湛的技術,讓每位車主都能享有精彩人生。"

看了真的搖頭 三陽機車廠的技術好像講的達到世界水平 一部真正的自製高水準大型重機車都設計,做不出來 還在那裡世界的SYM

光作一個小排氣量引擎就大吹大擂 真是會唬爛 難到三陽製造機車的水平比起國外機車製造廠他們自己不清楚嗎?

每次聽到三陽副總柯XX的廣告:"人的能量代表車的力量" 就好笑. 柯副總, 您的力量還真差!






你連光陽跟三陽都分不出來了,真不曉得你要砲什麼...😌


你才分不出來!打了個錯字並不影響整個文章的意思 光陽副總可以吧 你很厲害好吧.

沒有HONDA就沒有那些陽🙂
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋

Mr. Wang(wangoldmr)

2010/06/24 21:51:01

發文

#2245654 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a0917123551 (幸福不打"羊") 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 moneyhonda (C$V$C) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 td00680207 (。阿成。) 所寫
[/quote


台灣汽車 的確是有點落後 😇


可是 機車 而言 重機是根本沒在研發


但是 速克達的引擎 可是 全世界屬一數二的...


三陽 機車 150 推出 雙渦流迴式 引擎 全球第一台


你覺得呢?


看到台灣人對機車知識的水平 我真得不知從何說起

一部機車有上百個零組件 每個零組件的技術必須達到一個水平整車的水平才能堪稱一流

以避震器來說台灣避震器的水平以及耐用度就很差了 因為避震效果耐用度是否輕量化,以及載入高科技與煞車,建構成防俯衝系統.

我告訴你,光是避震器中的無彈簧油壓系統就是一門學問, 避震器軟硬(油,氣壓)可調校設置,台灣就做不好了

另外車架的設計, 輕量化, 剛性, 台灣能做到那裡這些廠商心知肚明.

每次為了省成本就做速克達塑膠,好撈又省成本.

三陽找來阮經天代言150 stcs的廣告中:"....黃總經理於廣告影片中所宣告,三陽機車將持續以「台灣的三陽,世界的 SYM」自居,不斷探索更精湛的技術,讓每位車主都能享有精彩人生。"

看了真的搖頭 三陽機車廠的技術好像講的達到世界水平 一部真正的自製高水準大型重機車都設計,做不出來 還在那裡世界的SYM

光作一個小排氣量引擎就大吹大擂 真是會唬爛 難到三陽製造機車的水平比起國外機車製造廠他們自己不清楚嗎?

每次聽到三陽副總柯XX的廣告:"人的能量代表車的力量" 就好笑. 柯副總, 您的力量還真差!






你連光陽跟三陽都分不出來了,真不曉得你要砲什麼...😌


你才分不出來!打了個錯字並不影響整個文章的意思 光陽副總可以吧 你很厲害好吧.

沒有HONDA就沒有那些陽🙂


現在三陽已成斜H了.

專當路人甲(a0917123551)

2010/06/24 22:01:05

發文

#2245682 IP 186.99.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 a0917123551 (幸福不打"羊") 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 moneyhonda (C$V$C) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 td00680207 (。阿成。) 所寫
[/quote


台灣汽車 的確是有點落後 😇


可是 機車 而言 重機是根本沒在研發


但是 速克達的引擎 可是 全世界屬一數二的...


三陽 機車 150 推出 雙渦流迴式 引擎 全球第一台


你覺得呢?


看到台灣人對機車知識的水平 我真得不知從何說起

一部機車有上百個零組件 每個零組件的技術必須達到一個水平整車的水平才能堪稱一流

以避震器來說台灣避震器的水平以及耐用度就很差了 因為避震效果耐用度是否輕量化,以及載入高科技與煞車,建構成防俯衝系統.

我告訴你,光是避震器中的無彈簧油壓系統就是一門學問, 避震器軟硬(油,氣壓)可調校設置,台灣就做不好了

另外車架的設計, 輕量化, 剛性, 台灣能做到那裡這些廠商心知肚明.

每次為了省成本就做速克達塑膠,好撈又省成本.

三陽找來阮經天代言150 stcs的廣告中:"....黃總經理於廣告影片中所宣告,三陽機車將持續以「台灣的三陽,世界的 SYM」自居,不斷探索更精湛的技術,讓每位車主都能享有精彩人生。"

看了真的搖頭 三陽機車廠的技術好像講的達到世界水平 一部真正的自製高水準大型重機車都設計,做不出來 還在那裡世界的SYM

光作一個小排氣量引擎就大吹大擂 真是會唬爛 難到三陽製造機車的水平比起國外機車製造廠他們自己不清楚嗎?

每次聽到三陽副總柯XX的廣告:"人的能量代表車的力量" 就好笑. 柯副總, 您的力量還真差!






你連光陽跟三陽都分不出來了,真不曉得你要砲什麼...😌


你才分不出來!打了個錯字並不影響整個文章的意思 光陽副總可以吧 你很厲害好吧.

沒有HONDA就沒有那些陽🙂


現在三陽已成斜H了.
我說機車誰跟你車到車去
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋

C$V$C(moneyhonda)

2010/06/24 22:34:23

發文

#2245789 IP 92.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 moneyhonda (C$V$C) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 td00680207 (。阿成。) 所寫
[/quote


台灣汽車 的確是有點落後 😇


可是 機車 而言 重機是根本沒在研發


但是 速克達的引擎 可是 全世界屬一數二的...


三陽 機車 150 推出 雙渦流迴式 引擎 全球第一台


你覺得呢?


看到台灣人對機車知識的水平 我真得不知從何說起

一部機車有上百個零組件 每個零組件的技術必須達到一個水平整車的水平才能堪稱一流

以避震器來說台灣避震器的水平以及耐用度就很差了 因為避震效果耐用度是否輕量化,以及載入高科技與煞車,建構成防俯衝系統.

我告訴你,光是避震器中的無彈簧油壓系統就是一門學問, 避震器軟硬(油,氣壓)可調校設置,台灣就做不好了

另外車架的設計, 輕量化, 剛性, 台灣能做到那裡這些廠商心知肚明.

每次為了省成本就做速克達塑膠,好撈又省成本.

三陽找來阮經天代言150 stcs的廣告中:"....黃總經理於廣告影片中所宣告,三陽機車將持續以「台灣的三陽,世界的 SYM」自居,不斷探索更精湛的技術,讓每位車主都能享有精彩人生。"

看了真的搖頭 三陽機車廠的技術好像講的達到世界水平 一部真正的自製高水準大型重機車都設計,做不出來 還在那裡世界的SYM

光作一個小排氣量引擎就大吹大擂 真是會唬爛 難到三陽製造機車的水平比起國外機車製造廠他們自己不清楚嗎?

每次聽到三陽副總柯XX的廣告:"人的能量代表車的力量" 就好笑. 柯副總, 您的力量還真差!






你連光陽跟三陽都分不出來了,真不曉得你要砲什麼...😌


你才分不出來!打了個錯字並不影響整個文章的意思 光陽副總可以吧 你很厲害好吧.


喔!~你好棒唷!~~~😆
~我就是愛錢!~所以賣的貴~怎樣!~咬我ㄚ~ Power of Gain High Profit. Not Power of Dreams~~
熱門新聞
Luxgen n⁷推送第二波OTA更新,其DC快充最主要著墨在提升80%~90%過程之間的平均功率,實測其80%~90%縮短7分鐘。
Subaru透露與Toyota共同開發更多Hybrid、純電車款,最快2026年推出3款全新純電SUV,並帶來油電動力的Forester。