[轉貼]誓言打倒Golf!Toyota新Auris要搶進歐陸掀背市場
安全才是回家唯一的路 LSUV=6SRS+ESP+4WD+電動尾門
於
2010/06/17 08:37:34
發文
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這台Auris(Yaris的哥哥)才是Golf的直接對手!🙂 拿Prius打Golf根本贏不了😌 http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2010/6/b0060034.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2010/6/b0060034+/news/2010/6/17+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1 在歐洲市場中佔大宗的掀背車,幾乎都是歐洲車廠的天下,TOYOTA Auris想分食可是門都沒有,畢竟VW Golf、PEUGEOT 308、OPEL Astra等對手太強,底子也夠紮實,算是Corolla掀背版的Auris根本沒輒,這使得TOYOTA推出Auris Hybrid版企圖利用環保節能讓消費大眾青睞;不過實際上TOYOTA早就暗中進行新Auris的開發,頭號目標更鎖定VW Golf,基本上只要能從Golf手中拿到些客源,對TOYOTA來說新Auris就成功了一半。 根據AutoNet所掌握的獨家機密,目前TOYOTA正積極開發的新一代Auris,原廠代號為130A,除了標準版還有性能版,底盤平台為全新設計之MC系列,尤其後懸吊不再是拖曳臂結構,而是更複雜的雙A臂,故就操控性能來說更趨近歐洲對手;另外車身尺碼約為4250×1765×1500mm的新Auris,造型肯定跳脫現行款飽受批評的保守路線,而是改走歐風年輕化,低扁車頭燈及更為銳利線條都成為美學重點。內裝方面也不再和Corolla共用,其中性能版將配置RECARO桶型賽車座椅,來提升Auris的鋼砲氣息。 動力方面目前已知共有兩具汽油引擎及一具柴油心臟,性能版將搭載代號3ZR的2.0L可變氣門自然進氣引擎,最大輸出功率至少有160-180hp/20.0-22.0kgm的實力,變速系統則有六速手排及CVT無段變速兩種選擇。標準版搭載1.5L自然進氣引擎,輸出功率約莫在110hp/15.0-16.0kgm功率,變速系統為五速手排及CVT兩種,推測因CVT的成本較高很可能採用傳統四速或五速自排變速箱。至於柴油心臟現階段上無任何情報,但猜測是PSA集團的那具1.4L直噴柴油引擎。此外VGRS轉向系統也將變成Auris的標準配備,這套向來僅出現在TOYOTA旗下FR或4WD車款的系統,如今也隨著TOYOTA想在歐陸有所作為而浮上檯面。 不過新Auris是否能在歐洲來場大反攻?還是仍不敵VW Golf、PEUGEOT 308、OPEL Astra這些對手,或許要等到2011年9月才會揭曉,因為新Auris最快將會在2011年日內瓦車展現身,遲點將等到2011年法蘭克福車展以2012年式身分出現,鹿死誰手不到最後肯定無法斷言! | |||
😌想以這外型打golf
難
很難
好車就是好車,哪天我有了錢, 定要去買一台!
頭又大以為歐洲跟台灣一樣
隨便出台車都熱銷......
於
2010/06/17 08:53:33
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歐規的車總是比較安全
料理鼠王 - 柯柏:
「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!
這外型....仗要怎麼打?😩
還有廣告圖做的也很有問題...一看就覺得後面那對男女 是在潮笑這台車😌
還有廣告圖做的也很有問題...一看就覺得後面那對男女 是在潮笑這台車😌
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安全才是回家唯一的路 LSUV=6SRS+ESP+4WD+電動尾門
5門的卡羅那還比較好看..歐洲不知賣的如何?
ps:籃鳥跟雞腿.那一個比較值錢?
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5門的卡羅那還比較好看..歐洲不知賣的如何? ps:籃鳥跟雞腿.那一個比較值錢? | |||
小弟選擇雞腿...😍
身披六銖衣,御宇藏真理,雲中封神路,紫微降天啟
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要找到藍人脫褲子給你拍照,有點困難吧.............😰
用Altis比較有機會
好扁的車喔😰
這次記得下標題了😆
「舌者,殺人之利器也。」 「贈人以言,重如珠玉;傷人以言,甚於劍戟。」 惡言相向的「口角與怒罵」是任何人都會的遊戲,但卻也是一種雙方都無法獲勝的競賽
於
2010/06/17 22:28:37
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鹹豆漿一杯!小籠包一盅!
反T大隊斥候小隊已到!🙂
反T大隊斥候小隊已到!🙂
放大的鴨就會變天鵝嗎
如果還是走的搖搖晃晃就別想在歐陸賣了😌
如果還是走的搖搖晃晃就別想在歐陸賣了😌
VW Golf、PEUGEOT 308、OPEL Astr
要這些出來嗎?
我看 punto 四代都比他強
反正明年(punto應該也要改型了)
要這些出來嗎?
我看 punto 四代都比他強
反正明年(punto應該也要改型了)
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」
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VW Golf、PEUGEOT 308、OPEL Astr 要這些出來嗎? 我看 punto 四代都比他強 反正明年(punto應該也要改型了) | |||
忘了加一台focus了
加了eco版也夠省油(大芒加eco都省油了)
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」
於
2010/06/17 22:35:07
發文
難...🙂
於
2010/06/17 22:37:41
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看來u-car歐洲幫的人多勢眾囉.🙂
😀
路口西門一雷門旁奧運指定街友中的艱苦洗衣工人.因為買不起50萬以上的車種.所以手排老車繼續開
拿Prius打Golf根本贏不了😌
http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2010/6/b0060034.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2010/6/b0060034+/news/2010/6/17+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
在歐洲市場中佔大宗的掀背車,幾乎都是歐洲車廠的天下,TOYOTA Auris想分食可是門都沒有,畢竟VW Golf、PEUGEOT 308、OPEL Astra等對手太強,底子也夠紮實,算是Corolla掀背版的Auris根本沒輒,這使得TOYOTA推出Auris Hybrid版企圖利用環保節能讓消費大眾青睞;不過實際上TOYOTA早就暗中進行新Auris的開發,頭號目標更鎖定VW Golf,基本上只要能從Golf手中拿到些客源,對TOYOTA來說新Auris就成功了一半。
根據AutoNet所掌握的獨家機密,目前TOYOTA正積極開發的新一代Auris,原廠代號為130A,除了標準版還有性能版,底盤平台為全新設計之MC系列,尤其後懸吊不再是拖曳臂結構,而是更複雜的雙A臂,故就操控性能來說更趨近歐洲對手;另外車身尺碼約為4250×1765×1500mm的新Auris,造型肯定跳脫現行款飽受批評的保守路線,而是改走歐風年輕化,低扁車頭燈及更為銳利線條都成為美學重點。內裝方面也不再和Corolla共用,其中性能版將配置RECARO桶型賽車座椅,來提升Auris的鋼砲氣息。
動力方面目前已知共有兩具汽油引擎及一具柴油心臟,性能版將搭載代號3ZR的2.0L可變氣門自然進氣引擎,最大輸出功率至少有160-180hp/20.0-22.0kgm的實力,變速系統則有六速手排及CVT無段變速兩種選擇。標準版搭載1.5L自然進氣引擎,輸出功率約莫在110hp/15.0-16.0kgm功率,變速系統為五速手排及CVT兩種,推測因CVT的成本較高很可能採用傳統四速或五速自排變速箱。至於柴油心臟現階段上無任何情報,但猜測是PSA集團的那具1.4L直噴柴油引擎。此外VGRS轉向系統也將變成Auris的標準配備,這套向來僅出現在TOYOTA旗下FR或4WD車款的系統,如今也隨著TOYOTA想在歐陸有所作為而浮上檯面。
不過新Auris是否能在歐洲來場大反攻?還是仍不敵VW Golf、PEUGEOT 308、OPEL Astra這些對手,或許要等到2011年9月才會揭曉,因為新Auris最快將會在2011年日內瓦車展現身,遲點將等到2011年法蘭克福車展以2012年式身分出現,鹿死誰手不到最後肯定無法斷言!