回應 e21322 (阿比) 所寫
	回應 play884 (葉子) 所寫 回應 cmc566 (cmc566) 所寫 昨日熬夜看，本來已經看到小黑和小新要捉對廝殺，哪知道沒兩圈小新就被鈕釦巴了 是怎樣，車太爛嗎？ 看圈速好像也還好啊～～應該不輸鈕釦啊，不知道搞啥😌😌😌😌 只能說他太衰洨。沒看他測體重的時候臉臭的跟大便一樣 兩次都被慢車搞到沒辦法這就是命。一次被要進站的搞一下 一次被出彎的搞一下。兩次超的時間點都不對. 又沒辦法不超.只能說命！！！😌😌😌

巴頓不是脾氣好就是會做人
ALONSO一定在想
我當年跟小黑同隊這一幕是做不來的😞

	回應 glass (雞拉屎) 所寫
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同胞嘛~

	回應 e21322 (阿比) 所寫
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兩人現在不也很和樂嗎？😀

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阿龍索滿可愛的😊

	回應 redbullgo (凌) 所寫
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像是玩家家酒的表情...
小黑: 來, 我幫你到水~ 🙂
小新: 唔, 借借~ 😇

	回應 tower (頭文字 葵) 所寫
	回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫 回應 redbullgo (凌) 所寫 賽前跟賽後我都沒看到 我也這麼想😇 硬要邁隊1.2 我想看巴頓第ㄧ阿😭😭 JB是穩紮穩打，不是亂衝亂撞，所以冠軍比較少 其他大大認為是這樣嗎??😇 他已經是冠軍數領先 他跟漢米爾墩跟偉哥 都是兩冠 謀定後動,是一種方法,Lewis雖然殺但是比起完賽率 JB只有一次是被自己人搞掉 這一站面對Alonso 該超車時他也沒有腳軟,也說明了F10 難守住MP4-25

你們都沒看到阿龍嫂兩次被抄都是因為慢車嗎😞

	回應 mdqoo (大女乃女子) 所寫
	回應 tower (頭文字 葵) 所寫 回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫 回應 redbullgo (凌) 所寫 賽前跟賽後我都沒看到 我也這麼想😇 硬要邁隊1.2 我想看巴頓第ㄧ阿😭😭 JB是穩紮穩打，不是亂衝亂撞，所以冠軍比較少 其他大大認為是這樣嗎??😇 他已經是冠軍數領先 他跟漢米爾墩跟偉哥 都是兩冠 謀定後動,是一種方法,Lewis雖然殺但是比起完賽率 JB只有一次是被自己人搞掉 這一站面對Alonso 該超車時他也沒有腳軟,也說明了F10 難守住MP4-25 你們都沒看到阿龍嫂兩次被抄都是因為慢車嗎😞

如果說 換成沒故障的RB6...前有慢車...MP4-25也很難超越
F10有力未逮是事實....

	回應 tower (頭文字 葵) 所寫
	回應 mdqoo (大女乃女子) 所寫 回應 tower (頭文字 葵) 所寫 回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫 回應 redbullgo (凌) 所寫 賽前跟賽後我都沒看到 我也這麼想😇 硬要邁隊1.2 我想看巴頓第ㄧ阿😭😭 JB是穩紮穩打，不是亂衝亂撞，所以冠軍比較少 其他大大認為是這樣嗎??😇 他已經是冠軍數領先 他跟漢米爾墩跟偉哥 都是兩冠 謀定後動,是一種方法,Lewis雖然殺但是比起完賽率 JB只有一次是被自己人搞掉 這一站面對Alonso 該超車時他也沒有腳軟,也說明了F10 難守住MP4-25 你們都沒看到阿龍嫂兩次被抄都是因為慢車嗎😞 如果說 換成沒故障的RB6...前有慢車...MP4-25也很難超越 F10有力未逮是事實....

再說清楚一點就是說,Alonso拿小茅,巴頓拿關刀....Alonso被小河(慢車)擋住逃不了...然後打不贏關刀

這不是很正常的事,重點是拿關刀的巴頓,沒有因為拿小茅的是Alonso就手軟...

因為阿龍嫂沒有學 獨孤九劍 之 破刀式～～

	回應 cmc566 (cmc566) 所寫
	因為阿龍嫂沒有學 獨孤九劍 之 破刀式～～

總之Alonso雖然強,但是有些時候也只能認命

巴頓雖然溫...但是該出手的時候他也沒有手軟

有實力不代表就有運氣.....😌

	回應 tower (頭文字 葵) 所寫
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名次 車手 車隊 第一節 第二節 第三節 圈數
1 漢密爾頓 邁凱輪-梅塞德斯 1:15.889 1:15.528 1:15.105 20
2 韋伯 紅牛-雷諾 1:16.423 1:15.692 1:15.373 21
3 維泰爾 紅牛-雷諾 1:16.129 1:15.556 1:15.420 24
4 阿隆索 法拉利 1:16.171 1:15.597 1:15.435 24
5 巴頓 邁凱輪-梅塞德斯 1:16.371 1:15.742 1:15.520 24

關刀VS小茅??????
你乾脆說藍X VS 雞腿比較有說服力一點😆😆😆

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你是想駁倒我其實Alonso的 F10 快過巴噸 MP4-25 嗎???

數據拿在多都抵不過事實,如果F10夠快,被超後Alonso會放他走???(還是你認為Alonso太遜???)

我只能說我的看法 看巴噸的排位成績不準 實際上MP4-25如同 Lewis的速度才對,巴噸排位跑不快

但是超車車速不是看"一整圈"...巴噸顯然有實力在超過後逐漸拉開...甚至逐漸追上隊友...如果車速沒差

那只會互咬一直到結束...

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有這麼嚴重嗎？？？？？？？？？？？？？？？？？？😵😵😵
請問我哪一句說過ＭＰ４－２５不如Ｆ　１０？？？？？😌😌😌
我想你並沒有看懂我ＰＯ排為成績的意思吧？？？？？？？
我特意還把排位圈數ＰＯ出來.不知道你有沒有注意？？？？
Vettel Alonso Button 都跑了24圈 化油器先生跑21圈
只有Hamilton跑２０圈 連Cool down Loop都沒有跑完
這也引起了爭議最後還被罰難道這不是事實嗎？？？？？？😲😲
延伸報導http://www.autoracing.tw/news_detail.php?year=2010&month=06&type=1&id=4036
http://news.hellof1.com/201006/61746.html
請問Button Hamilton 兩位車手哪一位的成績更接近真實的車速？？？
當然如果經過我的舉例以更客觀的角度來看ＭＰ４－２５的車速
你還是認為Hamilton的車速比Button的車速來的更接近ＭＰ４－２５真正的車速
我也尊重你的看法😌😌😌

在討論區留言本來就是給車迷們表達意見的地方.我想Ｕ－ＣＡＲ討論區並不是一言堂.
大家都有發表意見的權利.並不是只有你發表你的意見.其他人都不能表示不同的看法吧
難道說今天不認同你的意見就要被你冠上"認為某某車手太遜"的大帽子
對不起.我頭沒有那麼大承擔不起.謝謝你的好意.😌😌😌

延伸報導

漢密爾頓桿位面臨FIA處罰？
FIA賽事幹事正在研究是否由於漢密爾頓在回場圈中停下賽車而對其進行處罰。
漢密爾頓在回場圈中被告知，因為他的油量已經非常少，
很可能沒法留下足夠的燃料提供給FIA做油料樣本進行檢測——
FIA要求所有賽車賽後必須有1公斤的燃料樣本，因此車隊命令他停在賽道邊，
MP4-25最後被工作人員推回了Pit。

此處的問題在於他沒能做出所規定的回場圈成績，FIA的觀點是，
如果一位車手遇到了不可抗力必須停下賽車，則該規則不回觸發。

此外，他回場圈的2個計時段也比之前慢了30%以上，他的S1為33s，而他的S2為55s。
換句話說，即使他完成回場圈也將面臨處罰。
由於2008年在馬來西亞的排位賽上邁凱輪2位車手過度節油，
影響了其他車手的衝刺圈，因此FIA規定了一個最慢回場時間。

競爭對手車隊一位主任工程師坦言：「這肯定是違法的，他們利用欺騙獲得了優勢。
如果不處罰，下一次我們所有人都會不帶回場圈燃料的。」
顯然邁凱輪又要準備好為自己辯護了，據信他們會以車隊對於劉易斯賽車燃料水平的錯誤理解來請求FIA的寬恕。

新聞來源~http://news.hellof1.com/201006/61746.html





FIA釋義Hamilton排位賽停車事件

Lewis Hamilton在加拿大站排位賽拿到竿位之後，為了省油備檢而把車停在賽道上，
賽會給予罰款1萬美金和警告申誡。

McLaren車隊表示是因為要省油，確保油箱中還有剩餘油料可供FIA抽樣檢驗，
所以命令Hamilton在減速圈盡量放慢，然後停在賽道邊。雖然沒有影響竿位成績，但是這種作法也引起爭議。

Ross Brawn表示如果不予以限制，未來大家也都會使出這種險招，不必把跑回pit的油量都算進去。
他說：「我不清楚所有的細節經過，所以很難下評論，但理論上不應該為了想要盡可能的輕油量，
連跑完最後一圈的油量都不夠！

週日各車隊老闆與賽事技術總長Charlie Whiting，針對此案進行會議討論，
Whiting說明將來任何賽車在排位賽後若是用光燃料，將會被賽會委員約談，若非不可抗的原因，
車手則必須承擔受罰的風險。 Sandra-2010-06-15

新聞來源~http://www.autoracing.tw/news_detail.php?year=2010&month=06&type=1&id=4036

	回應 play884 (葉子) 所寫
	延伸報導 漢密爾頓桿位面臨FIA處罰？ FIA賽事幹事正在研究是否由於漢密爾頓在回場圈中停下賽車而對其進行處罰。 漢密爾頓在回場圈中被告知，因為他的油量已經非常少， 很可能沒法留下足夠的燃料提供給FIA做油料樣本進行檢測—— FIA要求所有賽車賽後必須有1公斤的燃料樣本，因此車隊命令他停在賽道邊， MP4-25最後被工作人員推回了Pit。 此處的問題在於他沒能做出所規定的回場圈成績，FIA的觀點是， 如果一位車手遇到了不可抗力必須停下賽車，則該規則不回觸發。 此外，他回場圈的2個計時段也比之前慢了30%以上，他的S1為33s，而他的S2為55s。 換句話說，即使他完成回場圈也將面臨處罰。 由於2008年在馬來西亞的排位賽上邁凱輪2位車手過度節油， 影響了其他車手的衝刺圈，因此FIA規定了一個最慢回場時間。 競爭對手車隊一位主任工程師坦言：「這肯定是違法的，他們利用欺騙獲得了優勢。 如果不處罰，下一次我們所有人都會不帶回場圈燃料的。」 顯然邁凱輪又要準備好為自己辯護了，據信他們會以車隊對於劉易斯賽車燃料水平的錯誤理解來請求FIA的寬恕。 新聞來源~http://news.hellof1.com/201006/61746.html FIA釋義Hamilton排位賽停車事件 Lewis Hamilton在加拿大站排位賽拿到竿位之後，為了省油備檢而把車停在賽道上， 賽會給予罰款1萬美金和警告申誡。 McLaren車隊表示是因為要省油，確保油箱中還有剩餘油料可供FIA抽樣檢驗， 所以命令Hamilton在減速圈盡量放慢，然後停在賽道邊。雖然沒有影響竿位成績，但是這種作法也引起爭議。 Ross Brawn表示如果不予以限制，未來大家也都會使出這種險招，不必把跑回pit的油量都算進去。 他說：「我不清楚所有的細節經過，所以很難下評論，但理論上不應該為了想要盡可能的輕油量， 連跑完最後一圈的油量都不夠！ 週日各車隊老闆與賽事技術總長Charlie Whiting，針對此案進行會議討論， Whiting說明將來任何賽車在排位賽後若是用光燃料，將會被賽會委員約談，若非不可抗的原因， 車手則必須承擔受罰的風險。 Sandra-2010-06-15 新聞來源~http://www.autoracing.tw/news_detail.php?year=2010&month=06&type=1&id=4036

那為何巴頓的油還夠跑回pit呢? 車隊偏向小黑早已是無庸置疑, 否則為何不兩輛車都用同樣的作弊方式 ?
不過小黑的車是整個排位賽結束之後才沒油, 不是在排位賽還在進行時故意顧路, 所以才只有罰款的緣故.
否則別說一萬, 十萬人家都不當回事~ 😝