LIATA好像車子就快要解體了
我目前開的是1996年份的liata1600CC<br>開車時將排檔桿打入D檔在車子還沒前進時<br>車身抖動的非當厲害尤其是冷氣機動作的時侯<br>好像車子就快要解體了<br>覺得很困擾<br>問了許多修車廠每一家說的原因都不太一樣<br>有的說是怠速馬達須更換需20000元左右<br>有的說是變速箱損壞需40000元左右<br>有的說是引擎腳墊片彈性疲乏更換後就好了<br>另外問了許多開同一車型的也都有類似的情形<br>尤其是第一代的最嚴重<br>目前的TIERRA 就把引擎腳墊片換成液壓彈簧避震器<br><br>請問各位高手<br>造成抖動的主要原因是那一種<br>修復需花費多少<br>如果換成TIERRA 引擎腳墊片的液壓彈簧避震器可以嗎?<br>煩請告知<br>感激不儘<br><br>
我同事有一台年份跟你一樣的LIATA,也有一樣的情形!!
他前陣子換引擎腳後就康復了!!
但要1~2萬大洋!!
不知你的情形是否一樣!!
他前陣子換引擎腳後就康復了!!
但要1~2萬大洋!!
不知你的情形是否一樣!!
於
2001/07/19 19:34:08
發文
我的是97年liata,依我之前的經驗是要換引擎腳
liata的引擎腳是油壓的,且更換不容易,約1~2萬元
liata的引擎腳是油壓的,且更換不容易,約1~2萬元
液壓引擎腳外表也是跟橡膠引擎腳一樣.只是橡膠裡頭填充液壓油而已.
一~二萬是五顆全換嗎?.記得ㄚ換引擎腳一定要著名原廠的千萬不要貪便宜換台灣製的.因為台灣製的橡膠較硬避震效果會大打折扣.
一~二萬是五顆全換嗎?.記得ㄚ換引擎腳一定要著名原廠的千萬不要貪便宜換台灣製的.因為台灣製的橡膠較硬避震效果會大打折扣.
看你會不會自行更換.我以前是自行更換.車是豐田CAMRY.零件皆為原廠品五顆全換其中包含左右邊是液壓的.材料費才一萬元左右{因為是做汽材ㄉ}.如果給坊間保養廠代換一顆工錢是五百元.我換之前詢問過原廠一顆要價就要三千多元還不包括工資.如果自行更換要注意引擎引螺絲孔有的是長型的要注意鎖的位置不然會達不到避震效果.其實更換引擎腳不難啦只要有板手.千斤頂等即可..只不過全身會髒兮兮ㄉ.要鑽進車底.
你說ㄉ情形我以前有遇過.不知道是否相同.該車是扭力轉換器損壞.你的車怠速時會震動嗎?如果不會應該跟引擎腳不太有關係.你入檔時會聽到東西撞擊的聲音嗎?如果有那應該就是變速箱引擎腳壞ㄌ.看看你怠速和入檔時ㄉ轉速差多少如果差兩百轉以上的話.那可能就是扭力轉換器輕微損壞ㄌ.我以前遇到是扭力轉換器損壞而導致怠速及入檔時轉速掉太多.引擎就像快熄火一樣一直抖.導致車內震動.所以你要檢查看看.如果是扭力轉換器壞掉ㄉ話.那恭喜ㄚ一顆要價都是上萬ㄉ.
我爸的愛車也是96年第一批LIATA
但無此情形
請問你開了幾公里了ㄋ?
還有你都是回原廠保養的嗎?
但無此情形
請問你開了幾公里了ㄋ?
還有你都是回原廠保養的嗎?
非常感謝各位朋友提供意見
我目前開大約9萬公里
其實這個現象在6萬時就出現了
只是一直沒有處理
原本一直都在民間保養廠保養
我是不是先到原廠去檢查
另外上面有一位先進提我未說重點
不知重點是那些
謝謝
我目前開大約9萬公里
其實這個現象在6萬時就出現了
只是一直沒有處理
原本一直都在民間保養廠保養
我是不是先到原廠去檢查
另外上面有一位先進提我未說重點
不知重點是那些
謝謝
我之前買了一台中古97liata1.6
剛買回來時也是這樣..抖的很厲害﹗
後來去福特廠看,他幫我換引擎腳
換完之後真的差很多~
剛買回來時也是這樣..抖的很厲害﹗
後來去福特廠看,他幫我換引擎腳
換完之後真的差很多~