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所以 .............歐洲車商的動作,也出來了 跟前面大尾哥說的〔把價格做在檯面下的議價空間〕,不謀而合 😀 冷 車展殺價多5%! | ||||||||||||
那您丟了嗎?? 😊
Happy wife, happy life!
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所以 .............歐洲車商的動作,也出來了 跟前面大尾哥說的〔把價格做在檯面下的議價空間〕,不謀而合 😀 冷 車展殺價多5%! | ||||||||||||
多5%??????????? 那真的是神單了 😲 😲 😲
350Wx(0.05+0.037)=折304,500W
誰做的到我給佣金10萬 😲 😲 😲
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誰做的到我給佣金10萬 😲 😲 😲 | |||
😲😲😲😲
Happy wife, happy life!
於
2012/06/20 16:25:43
發文
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那您丟了嗎?? 😊 | |||
丟,但偶沒買過新車還不曉得這些眉角 😇😌
Jerry Maguire: This fish has manners.
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😲😲😲😲 | ||||||||||||
真的......折30+W我甘願付10W佣金........😇
我覺的原本折價再加5%只是吸引人潮的撇步. 😴
畢竟有人潮才有機會...
畢竟有人潮才有機會...
車商會說,由於今年改成美元報價,現在近1:30,所以車價還是要漲
物價只有漲沒有跌
薪水只有跌沒有漲
慘!!!!! 😞😞😞
薪水只有跌沒有漲
慘!!!!! 😞😞😞
😌
大公司裡的小員工
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因為車商的報價跟總公司都是在年初定的 (適用一整年) 除非匯率波動劇烈(通常是正負5-7%) .... 不然台灣的總代理在台幣貶值時大多都是要自行吸收成本,如果台幣升值則台灣的總代理會多賺錢 (但是會有一個但書在合約裡[usually called forex clause]) 再說,車商一般來說不願意砍牌價 (像飯店的觀念),只願意用私底下的現金折扣或是用配件加碼來吸引顧客 僅供參考 🙂 | |||
感謝現任進口歐洲車車主說明與分享,好評+1
不經一事,不長一智
與人相處多微笑,個人獨處多沈思
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所以 .............歐洲車商的動作,也出來了 跟前面大尾哥說的〔把價格做在檯面下的議價空間〕,不謀而合 😀 冷 車展殺價多5%! | ||||||||||||
感謝現任及下一任歐洲進口車車主分享,好評+1
不經一事,不長一智
與人相處多微笑,個人獨處多沈思
回歸商人現實面
歐元跌不停 歐洲車............
漲不停...😆
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