新聞來源：蘋果日報

http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32334227/IssueID/20100303

【王潔予、李寧怡、朱正庭╱綜合報導】屋漏偏逢連夜雨。媒體前天踢爆，數款未在召回之列的日本豐田車，也曾因暴衝遭車主申訴；此外，豐田昨坦承，去年下半年起，以「服務活動」（service campaign）之名，在日、美、台灣等九十個國家，召修十款、一百六十多萬輛因引擎油管可能漏油的車輛，這使得豐田自去年十月爆發大規模召回潮以來，出問題車輛已衝破一千一百萬輛。豐田表示，油管瑕疵不致影響駕駛人安全，不算召回（recall）。

又再出包
豐田台灣總代理和泰汽車公關經理楊湘泉昨表示，這次更換行動在去年十一月間就展開，非新行動，國內受影響車款包含豐田CAMRY 3.5、Previa、凌志（LEXUS）RX 350和ES 350等採用三點五升引擎車款，約一萬兩千輛，目前回廠率達八成五。

召修車配有V6引擎

豐田去年秋天起，透過經銷商在日、美發函，請LEXUS ES350、LEXUS RX350、CAMRY、AVALON和RAV4等十種車款車主，在二○一三年三月底前，將車送原廠保養，藉機更換有裂縫的引擎油管。這類軟管一旦漏油，會使引擎發出噪音、油壓燈亮起。受影響車輛逾一百六十萬輛，召修車款全配有V6引擎。
豐田社長豐田章男昨被問及油管一事，未作評論。美國豐田發言人萊恩斯前天表示，他不確定公司何時發現油管瑕疵，發現後已立即改善，強調這批維修不算召回。美國的市場分析布萊格曼說，油管問題不如先前油門踏板和腳踏墊故障來得嚴重，但就算主動召修，也無法挽救豐田汽車一敗塗地的名聲。
和泰汽車表示，該油管問題在於位於引擎外的機油管，因機油管瑕疵可能造成機油滲漏風險，國內未出現相關案例。本次更換行動也非正式召回。
《紐約時報》則分析美國高速公路交通安全局在二○○○到二○○九年間，接獲的一點二七萬筆駕駛人申訴發現，數款未被召回的豐田車也暴衝，例如二○○二年份CAMRY就被投訴一百七十五次，近半數釀成車禍，豐田車遭投訴件數排名第二，落後福特車，但豐田車的暴衝率卻第一。

通用也召回百萬輛
另外，美國通用汽車（General Motors）前天宣布，召回一百三十萬輛在美、加及墨西哥售出的雪佛蘭（Chevrolet）及龐帝克（Pontiac）小車，進廠檢修可能失去動力的動力方向盤。召回車款包括Chevrolet Cobalt、Pontiac G5、Pontiac Pursuit、Pontiac G4。裕隆通用公司表示，上述品牌都未引入台灣。

豐田召修千萬輛事件簿
2009/10
豐田宣布召修全美380萬輛CAMRY和LEXUS ES350等車款，修改有瑕疵的腳踏墊設計，這項召回行動至2010年1月擴大至超過500萬輛。
2010/01/21
在美召回230萬輛車，維修油門踏板。
2010/01/29
同樣因為油門踏板問題，召修歐洲和中國地區的COROLLA等8種車款共180萬輛車。
2010/01/30
社長豐田章男首度就近日召修事件道歉。
2010/02/09
召回全球43.7萬輛第三代PRIUS及其他3款油電混合車，更新防鎖死煞車系統電腦程式；台灣代理商同步召回629輛第三代PRIUS。
2010/02/24
豐田章男在美國國會聽證會向用戶致歉。
2010/03/01
承認因引擎油管可能漏油問題，去年下半年起在美國、日本、台灣等國，召修逾160萬輛車。
資料來源：綜合外電、《蘋果》資料室

最新一波豐田召修資訊
●原因：配置V6型引擎的數種車款，出現引擎油管橡膠可能龜裂事例，導致漏油及引擎故障
●召修車款：
˙2005-2009年份AVALON
˙2006-2009年份RAV4
˙2007-2008年份LEXUS ES 350
˙2007-2009年份LEXUS RX 350
˙2007-2010年份CAMRY
˙HARRIER
˙MARK X ZiO
˙ESTIMA
˙BLADE
˙VANGUARD
●影響區域：美、日和台灣等90國
●影響數量：約160萬輛
資料來源：綜合外電


PS. 一天到晚出包，還是賣第一名！！其他車廠真是要汗顏！！！
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