什麼是分音喇叭阿？？
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為啥叫分音喇叭？有啥特別的效果嗎？<br>好多廠牌哪種比較優？價錢很貴嗎？<br>拉滴賽問題超多的！！我的nissan車如果要裝可以裝哪一種的阿？？？？？？😆
#2
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原廠給你的可能是同軸 分音就是裝個分音器把高中低分出來
#3
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| 為啥叫分音喇叭？有啥特別的效果嗎？ 好多廠牌哪種比較優？價錢很貴嗎？ 拉滴賽問題超多的！！我的nissan車如果要裝可以裝哪一種的阿？？？？？？😆 | |||
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回應 manbook0822 (啦滴賽) 所寫>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
音響學問那麼大...你寫這幾段話...要回覆仔細的幾頁都講不完😲...用點心去知識搜尋一下
價錢行情去網拍探探..有的你看的了!!
CTS如果能出個版V式3.0柴油版那就真的超棒了~小車中FIESTA看來是目前視覺拉風~車體安全~底盤操控~油耗經濟並打著德國進口的適合都市遊走的買菜車了....中樂透就買這兩部!!
#4
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於
2010/02/20 11:34:55
發文
沒有分音喇叭
只有分音器
再來就是高音喇叭跟中低音喇叭
(盆越深低音越明顯)
只有分音器
再來就是高音喇叭跟中低音喇叭
(盆越深低音越明顯)
#5
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最好別去碰這些東西
改完喇叭後覺得不夠換主機
換完主機後又加amp.....
很容易就像無底洞一樣一直把錢填進去
真的要聽好的音樂,家裡放套好音響比較快
改完喇叭後覺得不夠換主機
換完主機後又加amp.....
很容易就像無底洞一樣一直把錢填進去
真的要聽好的音樂,家裡放套好音響比較快
#6
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簡單的來說...
因為喇叭的物理特性表現(某些高音比現較好 某些低音表現較好)
由於聲音訊號式由無數個頻率所組成
因此透過分音器 將訊號分別分給 低音單體 與高音單體來作音樂的呈現
因為喇叭的物理特性表現(某些高音比現較好 某些低音表現較好)
由於聲音訊號式由無數個頻率所組成
因此透過分音器 將訊號分別分給 低音單體 與高音單體來作音樂的呈現
#7
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要看車上原本裝什麼尺寸的囉! 才不會不合孔.
前面有的是一組高音,再配6吋或6.5吋的喇叭
後面有些是6x9吋同軸喇叭..
前面有的是一組高音,再配6吋或6.5吋的喇叭
後面有些是6x9吋同軸喇叭..
#8
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分音喇叭有分同軸式跟分離式,一般人說的分音喇叭就是屬於後者
而車上又有分基本的2音路跟高階的3音路,價格從1000多元~XXXXXX元都有
而分音喇叭的目的就是可以讓單體各司其職,高音單體就負責高頻,中音單體就負責中頻
而也會有一個分音器把全頻訊號拆開給各單體,這個分音器的製作功夫就大大的左右著一組分音喇叭的表現
全頻訊號拆開給各單體後,要如何再讓聲音結合成一個完整的音樂,這也考驗著施工者的功力
不過如果你要裝音響,最好先限定自己的預算,否則就會像前面大大說的是無底洞...😭
幸好在花了100多張小朋友後我也有點退燒了,不然.........😌
而車上又有分基本的2音路跟高階的3音路,價格從1000多元~XXXXXX元都有
而分音喇叭的目的就是可以讓單體各司其職,高音單體就負責高頻,中音單體就負責中頻
而也會有一個分音器把全頻訊號拆開給各單體,這個分音器的製作功夫就大大的左右著一組分音喇叭的表現
全頻訊號拆開給各單體後,要如何再讓聲音結合成一個完整的音樂,這也考驗著施工者的功力
不過如果你要裝音響,最好先限定自己的預算,否則就會像前面大大說的是無底洞...😭
幸好在花了100多張小朋友後我也有點退燒了,不然.........😌
#9
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| 最好別去碰這些東西 改完喇叭後覺得不夠換主機 換完主機後又加amp..... 很容易就像無底洞一樣一直把錢填進去 真的要聽好的音樂,家裡放套好音響比較快 | |||
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車子的隔音，震動與整體環境，本來就不合適聽什麼高級的音響。
花相同的錢可以把家裡的音響弄得很有效果。
當然，若是要裝給車外面的人聽，那就完全不是相同的一回事了 😆
