KIWI二代機開箱
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#3
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感謝分享
好評+1~~~😇
好評+1~~~😇
捅爆只會嘴炮的白目...
#4
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於
2010/01/31 16:49:08
發文
請問版大騎這一台放開油門(催油門不會)
會不會感到車子被拉住的感覺
就像汽車手排強迫換檔那樣(時速60卻是2檔那種感覺)
引擎煞車..還是4行程都這樣???
順心!
會不會感到車子被拉住的感覺
就像汽車手排強迫換檔那樣(時速60卻是2檔那種感覺)
引擎煞車..還是4行程都這樣???
順心!
#5
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| 請問版大騎這一台放開油門(催油門不會) 會不會感到車子被拉住的感覺 就像汽車手排強迫換檔那樣(時速60卻是2檔那種感覺) 引擎煞車..還是4行程都這樣??? 順心! | |||
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回應 kkkjjj543 (星光大盜) 所寫
#6
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於
2010/01/31 17:02:41
發文
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我騎過很多台50CC
放開油門都會順順的滑行
125的也不會像女王那台一樣引擎煞車那麼嚴重
順心
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| 我騎過很多台50CC 放開油門都會順順的滑行 125的也不會像女王那台一樣引擎煞車那麼嚴重 順心 | |||
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#8
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於
2010/01/31 17:12:54
發文
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我感覺引擎煞車很難騎耶~~
因為乘坐會很難有舒適感(一直推頭)
之前騎過光陽150的也不會這樣
順心
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| 我感覺引擎煞車很難騎耶~~ 因為乘坐會很難有舒適感(一直推頭) 之前騎過光陽150的也不會這樣 順心 | |||
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要頻頻煞車😰
#10
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| 請問版大騎這一台放開油門(催油門不會) 會不會感到車子被拉住的感覺 就像汽車手排強迫換檔那樣(時速60卻是2檔那種感覺) 引擎煞車..還是4行程都這樣??? 順心! | |||
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好像噴射版的機車都這樣 我騎同事Y牌的GTR也是這樣
#11
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好像噴射版的機車都這樣 我騎同事Y牌的GTR也是這樣 | ||||||||||||
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2T車騎過沒幾次
#12
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好車就是好車....🙂
不給好評我今天就落賽🙂
速可達長下坡方式並非全放油門捏剎車
而是先全放油門，滑行時不時輕補油門使離合器對後輪有牽引力
會感到噸一下，然後有引擎煞車的感覺
原理類似排到低速檔做檔煞🙂
不給好評我今天就落賽🙂
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要頻頻煞車😰 | ||||||||||||
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速可達長下坡方式並非全放油門捏剎車
而是先全放油門，滑行時不時輕補油門使離合器對後輪有牽引力
會感到噸一下，然後有引擎煞車的感覺
原理類似排到低速檔做檔煞🙂
機車騎士也是人生父母養的，請互相尊重
#13
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恭喜版大牽新車喔🙂
#14
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於
2010/02/01 22:24:45
發文
KIWI跟JR同顆引擎吧
壓縮比好像有到10喔!
所以檔煞可能很明顯啦
其實KIWI前中速都蠻快
80以後才有疲軟的感覺
有記錯請見諒
壓縮比好像有到10喔!
所以檔煞可能很明顯啦
其實KIWI前中速都蠻快
80以後才有疲軟的感覺
有記錯請見諒
#15
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感謝分享🙂
#17
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恭喜牽新車🙂 | |||
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這台很Q😍
不給好評我今天就落賽😀
人生就是不斷的在後悔..
買回到今天 剛好騎滿300公里 因為老婆上班都開車順便載小孩去幼稚園 所以我偶爾會偷騎去上班 😆一到公司 同事都說 你騎這部機車......好娘喔!!😰 老實說 我也這麼覺得......😰
側面照 改款後有LED前後方向燈 尾燈 還有大一號ㄉ頭燈
陽春 但清楚簡單易判讀的儀表
白色滾邊透氣坐墊
沒有前置物箱 只有掛勾 但騎乘空間有因此較寬裕 我自己175 / 75K的中等體格 也不會感到腳部空間侷促
蠻貼心方便的設計 內建密碼鎖
置物箱不算大 放包包 跟一件外套就滿了 全罩式安全帽放不下 所以須掛側邊
配備碟煞
騎乘感覺 很輕巧 原本對100的機車認知是 起步應該沒什麼力吧 實際騎乘 低速 中速 力道都很飽實 一般的125應該佔不到什麼便宜 但高速延伸 基於排氣量就90極限ㄌ 轉彎的傾角不大 轉彎時較容易去卡到側邊支柱 整體是很超值的一部機車 比Y牌的CUXI便宜了一萬元以上 以上也給各位做購買機車時的參考 謝謝!😀