#43
0
於
2010/01/24 00:26:13
發文
 |
|  | |
這種沒性能的車子、原廠就湊湊有餘了，裝KONI只是浪費前而已！ 車子起碼有3000cc以上的實力和車重量、改裝高價位避震器還差不多！ | |||
 |  |
回應 kkt3 (KKT黨) 所寫我坐過 RS 2.5 + Koni FSD，那種高速穩定感，以及變換車道的順暢度真的是嚇嚇叫 ...
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#44
0
|
| | ||||||||||
我坐過 RS 2.5 + Koni FSD，那種高速穩定感，以及變換車道的順暢度真的是嚇嚇叫 ... | ||||||||||||
| |
如果剛換上原廠全新的、一樣是高速穩定感、也是變換車道的順暢嚇嚇叫啦！
自我陶醉而已，是可以騙那些沒甚麼玩過的書呆形車主啦！
#45
0
|
| | ||||||||||
我坐過 RS 2.5 + Koni FSD，那種高速穩定感，以及變換車道的順暢度真的是嚇嚇叫 ... | ||||||||||||
| |
可以去用花叔那個什麼橡膠墊的....服用後可比美小剛砲吶😴
#46
1
|
| | ||||||||||
A嫩大大.. 您這樣一說, 我到有訝異到 我目前的車, 以里程數來看, 正好是前半段用tanabe ss, 後半段用tein 感覺是tanabe比較有在顧舒適感, tein比較硬朗哩 PS: 慣用阻尼設定tanabe ss是前2後4, tein是前8後8 | ||||||||||||
| |
解大..
您這樣一說, 我到有訝異到
因為你的屁股不等於他的屁股🙂
我不是甜不辣，甜不辣也不是我
#47
0
|
| | ||||||||||||||||||||
解大.. 您這樣一說, 我到有訝異到 因為你的屁股不等於他的屁股🙂 | ||||||||||||||||||||||
| |
我用tein在市區開的設定是前3後2...比你設定的更軟喔.
另外請教你彈簧用的磅數? 我之前用前6後4.也是偏軟的彈簧.
我認為tanabe ss放到最軟跟TEIN放到最軟的時候相比較.TEIN應該是軟一點
台中幫---A嫩
http://61.221.141.42/tetsu/index.php
#48
0
|
| | |
| 怎麼感覺大家都常換避震器？？有那麼不耐用嗎？有些大大都換了「好幾組」了😲 | |||
| |
我用過很多組.不過都是買2手的唷.
避震器這東西是這樣.越用越硬.
以前比較常去山路上熱血一下.
開一陣子之後就希望他更硬一點.
所以就要換啦.不是壞掉唷.
台中幫---A嫩
http://61.221.141.42/tetsu/index.php
#49
0
|
| | ||||||||||
A大,請問kyb怎樣..... | ||||||||||||
| |
就跟原廠很像呀.軟軟的.側傾也蠻明顯的.
感覺就是降一點車高而已.
不過如果喜歡舒適性又想降車高的.可能就會選用這組.
#50
0
|
| | ||||||||||
我坐過 RS 2.5 + Koni FSD，那種高速穩定感，以及變換車道的順暢度真的是嚇嚇叫 ... | ||||||||||||
| |
KONI真的是俗又大碗😲
TEIN的評價也不錯..但是價位偏高
如果TEIN跟KONI比較 兩者不相上下的話...
那應該是便宜的KONI勝出😆😆😆
kiss my ass!
#51
0
|
| | ||||||||||||||||||||
KONI真的是俗又大碗😲 TEIN的評價也不錯..但是價位偏高 如果TEIN跟KONI比較 兩者不相上下的話... 那應該是便宜的KONI勝出😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
| |
車友的經驗是
KONI壽命比TEIN短(多數採樣的經驗)
TOYOTA的ALTIS還可以參考TOM's
#52
0
於
2010/01/24 01:19:51
發文
同事的 K8 換了 KYB 黑筒，他說那是 KYB 最低階的道路版，但實際乘坐的感覺蠻Q的，感覺還不錯 c/P 頗高
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#53
0
於
2010/01/24 01:23:04
發文
|
| | ||||||||||||||||||||
自我陶醉而已，是可以騙那些沒甚麼玩過的書呆形車主啦！ | ||||||||||||||||||||||
| |
聽你在喇叭啦
我換的就是原廠國產減震筒+ 彈簧，當他們換KONI的對照組，換完感覺就是一整個硬呀
雖然是回到新車時硬硬的感覺，但坐起來就是硬梆梆的，也不知道何時會衰退
三代的減震筒據說是 SACHS 代工的產品，好不好要問周爸 😆
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#54
0
|
| | |
KONI真的是俗又大碗😲 TEIN的評價也不錯..但是價位偏高 如果TEIN跟KONI比較 兩者不相上下的話... 那應該是便宜的KONI勝出😆😆😆 | |||
| |
3500cc的車油門隨便一催就 160了，當要變換車道時、降低速度看看旁邊有沒車再換。
如果要轉彎前降低速度至60 70、看看有沒人，有人順便停下禮讓行人。
行人過後一轉彎、車油門隨便一催就 180了。
這種沒性能的車，好不容易跑了多久多長的路、才勉強攻到 150。
前面要換車道、前面有轉彎，又捨不得減速，
就怕車子一慢、又得重新拉好久好長的路、才可恢復到 120。
所以換車道和有轉彎時，盡量車速維持在100以上；
如果轉彎時又遇到行人、就撞死他們好了！
就算你改用F1賽車避震器，
你的開車模式永遠脫離不了，沒性能車的開車模式啦！
你的車性能和操控，也永遠就是沒性能車的種類而已啦！
害人害己、浪費錢而已
#55
0
於
2010/01/24 01:43:31
發文
|
| | |
| 同事的 K8 換了 KYB 黑筒，他說那是 KYB 最低階的道路版，但實際乘坐的感覺蠻Q的，感覺還不錯 c/P 頗高 | |||
| |
聽說這樣搭配是便宜又好用~只差耐用度聽說還好!
聽說都只是聽說😇
順心
#56
0
於
2010/01/24 01:44:45
發文
|
| | |
| 就算你改用F1賽車避震器， 你的開車模式永遠脫離不了，沒性能車的開車模式啦！ 你的車性能和操控，也永遠就是沒性能車的種類而已啦！ 害人害己、浪費錢而已 | |||
| |
Ｋ大竟批起了 YARIS 😲😲😲
帳號絕對是被盜用了 ... 😆
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#57
0
|
| | |
我換的就是原廠國產減震筒+ 彈簧，當他們換KONI的對照組，換完感覺就是一整個硬呀 雖然是回到新車時硬硬的感覺，但坐起來就是硬梆梆的，也不知道何時會衰退 三代的減震筒據說是 SACHS 代工的產品，好不好要問周爸 😆 | |||
| |
前面不是說了，改裝款式多到眼花撩亂、但原廠只有一種款式而已！
你拿KONI的硬款式來比，當然就是硬梆梆的啊！
#58
0
於
2010/01/24 01:50:12
發文
|
| | ||||||||||
前面不是說了，改裝款式多到眼花撩亂、但原廠只有一種款式而已！ 你拿KONI的硬款式來比，當然就是硬梆梆的啊！ | ||||||||||||
| |
SORRY 讓您誤會了
我說的硬是指我的原廠國產避震 --- 硬
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#59
0
|
| | |
SORRY 讓您誤會了 我說的硬是指我的原廠國產避震 --- 硬 | |||
| |
我知道你很崇拜那修車會啦！
那修車會為了要推銷自己產品、往往都會唬爛那些書呆子型車主；
裝了我們的產品後，車子會如虎添翼，性能會跳上好幾級喔。
蛋糕用店家附贈的塑膠刀，就切的嚇嚇叫了；
就算你刻意去買超硬的德國鋼刀，還是一樣如此而已啦。
這種等級、原廠配備的就夠嚇嚇叫了！
#60
0
|
| | ||||||||||||||||||||
解大.. 您這樣一說, 我到有訝異到 因為你的屁股不等於他的屁股🙂 | ||||||||||||||||||||||
| |
懂了您的意思
您這樣稱呼我...🙂
#61
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
我用tein在市區開的設定是前3後2...比你設定的更軟喔. 另外請教你彈簧用的磅數? 我之前用前6後4.也是偏軟的彈簧. 我認為tanabe ss放到最軟跟TEIN放到最軟的時候相比較.TEIN應該是軟一點 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
磅數我再回憶或查
前3後2...我真是勞累命
共
88
則留言