輪胎問題!! 情況特殊 煩請內詳
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老爸的96"美規老可 4條胎皆不相同(飛達.普利司通.南港.建大)😩<br>開起來輪胎嘎地噪音相當大(低速/高速皆吵) 使用年份相當久(約5~6年) 胎痕還很深 胎壁已出現輕微裂痕<br>考量到安全 輪胎錢不能省 想自掏腰包幫他換胎<br><br>以下是我在OPTION雜誌 2009.7月號某輪胎單元查詢到的"市售20大品牌經濟胎款"<br>廠牌:型號/磨耗指數<br>橫濱:AA01/300<br>普利司通:GR80/未公佈<br>銀石盾:NS500/280<br>飛達:SS657/420<br>Uniroyal:Rallye 550/280<br>Toyo:TEO Plus/未公佈<br>Maxxis:MA-P1/380~440<br>德國馬牌:Comfort Contact 1/未公佈<br>固特異:Ducaro GA/240<br>日東:NT850/500<br>EP Tyres:Epsilon/320<br>南港:RX615/340<br>登陸普:EC201/未公佈<br>米其林:XM1/320<br>倍耐力:P4 Four Seasons/620~760<br>Hankook:K415/400<br>Nexen:CP661/400<br>華豐:DP3000/360<br>建大:KR23/420<br><br>使用需求依序是:低噪音/溼地排水性夠/稍微耐磨/價位便宜 有請版上各位幫我推薦高CP值2~3款讓我參考🙂
#2
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於
2010/01/18 00:33:41
發文
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| 老爸的96"美規老可 4條胎皆不相同(飛達.普利司通.南港.建大)😩 開起來輪胎嘎地噪音相當大(低速/高速皆吵) 使用年份相當久(約5~6年) 胎痕還很深 胎壁已出現輕微裂痕 考量到安全 輪胎錢不能省 想自掏腰包幫他換胎 以下是我在OPTION雜誌 2009.7月號某輪胎單元查詢到的"市售20大品牌經濟胎款" 廠牌:型號/磨耗指數 橫濱:AA01/300 普利司通:GR80/未公佈 銀石盾:NS500/280 飛達:SS657/420 Uniroyal:Rallye 550/280 Toyo:TEO Plus/未公佈 Maxxis:MA-P1/380~440 德國馬牌:Comfort Contact 1/未公佈 固特異:Ducaro GA/240 日東:NT850/500 EP Tyres:Epsilon/320 南港:RX615/340 登陸普:EC201/未公佈 米其林:XM1/320 倍耐力:P4 Four Seasons/620~760 Hankook:K415/400 Nexen:CP661/400 華豐:DP3000/360 建大:KR23/420 使用需求依序是:低噪音/溼地排水性夠/稍微耐磨/價位便宜 有請版上各位幫我推薦高CP值2~3款讓我參考🙂 | |||
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回應 jr100 (渴望無限+) 所寫等等woo大會出面說302🙂
小弟本身是用BS的AR-10
順心
#3
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廠牌:型號/磨耗指數 橫濱:AA01/300 普利司通:GR80/未公佈 Toyo:TEO Plus/未公佈 Maxxis:MA-P1/380~440 米其林:XM1/320 使用需求依序是:低噪音/溼地排水性夠/稍微耐磨/價位便宜 有請版上各位幫我推薦高CP值2~3款讓我參考🙂 | |||
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刪掉一些，另推幾條，再整理如下
普利司通:AR-10（GR-80很貴）
固特異：Assurance
Maxxis:MS-800
米其林:XM1/320
橫濱:AA01/300
之前問過195/60/15規格的AR-10要2250元/條；Assurance要2200元/條。這兩條算是CP值最高的
其他的有的偏貴，有的乾地抓地力不佳，可以在Yahoo知識搜尋一下AR-10和Assurance評價都不錯、也不貴
我是來看熱鬧的。
#4
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於
2010/01/18 00:47:19
發文
MAXXIS MA-P1 +1
耐磨指數 440，應該是您上面列出的國產耐磨之王
安靜與排水也都還不錯
（小弟車上正是 MA-P1 195/60/R15）
耐磨指數 440，應該是您上面列出的國產耐磨之王
安靜與排水也都還不錯
（小弟車上正是 MA-P1 195/60/R15）
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#5
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於
2010/01/18 00:49:31
發文
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刪掉一些，另推幾條，再整理如下 普利司通:AR-10（GR-80很貴） 固特異：Assurance Maxxis:MS-800 米其林:XM1/320 橫濱:AA01/300 之前問過195/60/15規格的AR-10要2250元/條；Assurance要2200元/條。這兩條算是CP值最高的 其他的有的偏貴，有的乾地抓地力不佳，可以在Yahoo知識搜尋一下AR-10和Assurance評價都不錯、也不貴 | ||||||||||||
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自由大~AR-10的195-60-15為什麼只要2250~
我裝195-55-15的為什麼要2700😭
GR-80好像是比較偏舒適安靜取向的
AR-10好像是比較偏舒適抓地取向的
PS:我問到AR-10~~~195-55-15最便宜的只要2200不含裝..定位
順心
#6
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於
2010/01/18 00:52:06
發文
輪胎這價格是很有學問的
各縣市經銷商出的價錢不一樣
各輪胎行進貨量大小，可以賣出的定價又不一樣
自由大去的那間是台北某大型輪胎行，有比較便宜的價格是有可能的
各縣市經銷商出的價錢不一樣
各輪胎行進貨量大小，可以賣出的定價又不一樣
自由大去的那間是台北某大型輪胎行，有比較便宜的價格是有可能的
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#7
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於
2010/01/18 00:55:07
發文
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| 輪胎這價格是很有學問的 各縣市經銷商出的價錢不一樣 各輪胎行進貨量大小，可以賣出的定價又不一樣 自由大去的那間是台北某大型輪胎行，有比較便宜的價格是有可能的 | |||
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我問了好幾家
4輪含安裝定位都在1萬1左右(11200..10800..12000)
只有問到一家不含裝跟定位8800的~
但安裝跟定位加起來也在1萬1左右😭
順心
#10
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於
2010/01/18 01:05:03
發文
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輪胎好用就好了，覺得貴下次去別家換，要不然也殺上台北換啊，如果有剛好經過台北可以啦😇順心 | ||||||||||||
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問了好幾家價錢都差不多😌沒辦法只能摸摸鼻子換了...
就算順到(殺到)去台北要是在那邊安裝定位~
後續調胎..檢查問題會很大
對了!!自由大~~~
你去的時候店家有幫你做動態平衡嗎?
順心
#11
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| MAXXIS MA-P1 +1 耐磨指數 440，應該是您上面列出的國產耐磨之王 安靜與排水也都還不錯 （小弟車上正是 MA-P1 195/60/R15） | |||
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+1
幫我點一下吧
[url=http://s4.gladiatus.tw/game/c.php?uid=39045]http://s4.gladiatus.tw/game/c.php?uid=39045[/url]
#13
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對，後續調胎也是要考慮 動態平衡是什麼我不太了耶😇 輪胎裝上鋁圈後有做平衡貼鉛塊，這算靜態平衡嗎？ 後來技師開出去一圈，回來後再調整，這算動態平衡嗎？ | ||||||||||||
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U got it!! 😆
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#14
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於
2010/01/18 01:33:10
發文
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對，後續調胎也是要考慮 動態平衡是什麼我不太了耶😇 輪胎裝上鋁圈後有做平衡貼鉛塊，這算靜態平衡嗎？ 後來技師開出去一圈，回來後再調整，這算動態平衡嗎？ | |||
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輪胎裝上鋁圈後有做平衡貼鉛塊，這算靜態平衡嗎？
輪胎在一台機器上轉動(未裝車上)那時候應該算靜態平衡(轉動速度不快)
紅外線測量哪邊較輕加鉛塊
這一點小弟第一次去的時候有做..應該講換胎都會作此動作
後來技師開出去一圈，回來後再調整，這算動態平衡嗎？
應該算調整前輪束角
這一點小弟第一次去也有做..也應該是換胎就會做的
店家有告知如去保養要叫技師別填充輪胎氣..
因為要是沒這樣做就沒有純氮氣..只要1萬公里回來檢查即可
店家是這樣說的
定位時(車子頂高時)店家有在後輪底盤正下方轉動不知道什麼東西
只有發現定位機上後輪左右邊會出現+2+1+0-1-2的訊息(兩輪個別出現數據)
之後才是開出去在開回來調整前輪
因為在高速時(120)小弟感覺方向盤有些許的抖震動
所以第二次就在回去告知店家高速有抖震動現象
只見店家搬出一台機器(車子要稍微頂高)
單獨的單輪放在機器上用機器讓單輪轉動然後再加鉛塊
這次店家再次交代如有拆鋁圈..記得鋁圈孔要哪顆拆鎖哪顆
意思就是說鋁圈孔跟牒盤上螺絲要核對鎖上去
大致上是這樣~
順心~
#15
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使用年份相當久(約5~6年) 胎痕還很深 胎壁已出現輕微裂痕?😲
快換胎阿~~
危險捏
快換胎阿~~
危險捏
┌&#1055;┐(◣_◢)┌&#1055;┐
真是辛苦你了~~
#16
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等等woo大會出面說302🙂 小弟本身是用BS的AR-10 順心 | |||
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要先知道輪胎的尺碼
否則有些胎可能會沒有該尺碼
🙂
┌&#1055;┐(◣_◢)┌&#1055;┐
真是辛苦你了~~
#17
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於
2010/01/18 03:51:40
發文
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要先知道輪胎的尺碼 否則有些胎可能會沒有該尺碼 🙂 | ||||||||||||
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請問WOO大~你車子放開雙手會感覺車子偏掉嗎?
就算故意方向盤稍微偏左邊過1百公尺後又會感覺漸漸偏向右邊!
說很嚴重也不嚴重但總感覺比沒定位之前偏的多..
順心
#18
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星大的車
1.單一輪胎的配重是否超過一個地方.或配重超過20g
2.公路上會偏.應該是定位的問題,台灣路面右低左高.但微調後會好很多
3.方向機的固定橡皮磨損
4.方向機固定方式的問題(固定橡皮加片單車內胎.或另外加固定座)
但是.未聞9或10代lancer有這問題.6-8代lancer跟方燈鯊的方向機固定方式有問題,只能以土法克服
結論...
要不要換一個輪胎店家
1.單一輪胎的配重是否超過一個地方.或配重超過20g
2.公路上會偏.應該是定位的問題,台灣路面右低左高.但微調後會好很多
3.方向機的固定橡皮磨損
4.方向機固定方式的問題(固定橡皮加片單車內胎.或另外加固定座)
但是.未聞9或10代lancer有這問題.6-8代lancer跟方燈鯊的方向機固定方式有問題,只能以土法克服
結論...
要不要換一個輪胎店家
天祐台灣
#19
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小弟對第2項公路上會偏右的檢驗方式
1.要沒有往右偏移的拉扯感
2.找一個空曠地方試車至少以80km/hr以上的速度.方向盤只輕輕握住,重踩煞車.方向盤不會拉扯,且車輛不會偏移
以上是小弟的習慣.僅供參考
1.要沒有往右偏移的拉扯感
2.找一個空曠地方試車至少以80km/hr以上的速度.方向盤只輕輕握住,重踩煞車.方向盤不會拉扯,且車輛不會偏移
以上是小弟的習慣.僅供參考
天祐台灣
#20
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輪胎裝上鋁圈後有做平衡貼鉛塊，這算靜態平衡嗎？ 輪胎在一台機器上轉動(未裝車上)那時候應該算靜態平衡(轉動速度不快) 紅外線測量哪邊較輕加鉛塊 這一點小弟第一次去的時候有做..應該講換胎都會作此動作 後來技師開出去一圈，回來後再調整，這算動態平衡嗎？ 應該算調整前輪束角 這一點小弟第一次去也有做..也應該是換胎就會做的 店家有告知如去保養要叫技師別填充輪胎氣.. 因為要是沒這樣做就沒有純氮氣..只要1萬公里回來檢查即可 店家是這樣說的 定位時(車子頂高時)店家有在後輪底盤正下方轉動不知道什麼東西 只有發現定位機上後輪左右邊會出現+2+1+0-1-2的訊息(兩輪個別出現數據) 之後才是開出去在開回來調整前輪 因為在高速時(120)小弟感覺方向盤有些許的抖震動 所以第二次就在回去告知店家高速有抖震動現象 只見店家搬出一台機器(車子要稍微頂高) 單獨的單輪放在機器上用機器讓單輪轉動然後再加鉛塊 這次店家再次交代如有拆鋁圈..記得鋁圈孔要哪顆拆鎖哪顆 意思就是說鋁圈孔跟牒盤上螺絲要核對鎖上去 大致上是這樣~ 順心~ | ||||||||||||
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😲星光大.還懂的真多...好評嘍.
#21
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請問WOO大~你車子放開雙手會感覺車子偏掉嗎? 就算故意方向盤稍微偏左邊過1百公尺後又會感覺漸漸偏向右邊! 說很嚴重也不嚴重但總感覺比沒定位之前偏的多.. 順心 | |||
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星光大你問錯人了
這位大哥就算手沒放開
車子還是一直往左偏的😆
順心
一沙一界
一塵一劫
諸法剎那生滅
