2010/01/12 10:20 【經濟日報╱記者陳信榮】

財政部堅持不延續購車貨物稅減徵3萬元政策，國內車市立刻急凍，1月前十天新車買氣就較去年同期重挫33.5%，比去年實施貨物稅優惠政策前還慘。裕日車受惠於去年底遞延訂單及延長經銷商銷售競賽策略奏效，登上市場龍頭寶座。

裕隆自創品牌納智捷汽車雖然只有一款MPV車款，但元月上旬有144輛的交車成績，首度擠入市場前四大品牌。

根據交通部數據所統計元月上旬新車領牌總數僅2,344輛，較去年12月同期重挫74%，也比去年同期衰退33.5%。去年此時，車市處於政府可能宣布購車補貼措施前的觀望期，市場低迷，但今年元月上旬，新車銷量較去年同期差，業者擔心會進入補貼結束後的銷售冰河期。

往年元月至農曆年前是傳統新車銷售旺季，業者憂慮，連續兩年元月旺季不旺，對全年車市帶來消費信心減退影響。

市場冷清，各車廠銷售排名也出現洗牌。裕日車以820輛、市占率35%、年增逾三倍的成績，登上開年前十天冠軍寶座，也是市場前七大品牌中，唯一逆勢成長的業者。

去年以逾11萬輛銷售成績，八度登上國內車市銷售冠軍的和泰車，元月上旬僅繳出392輛成績，暫居第二。

和泰車解釋，去年底許多人趕搭貨物稅3萬元優惠末班車，造成旗下經銷商新車庫存水位降至歷史新低，估計去年底全台僅剩百餘輛庫存，且均為不適用貨物稅優惠的2,000cc以上大排氣量車種。

末班車效應 車廠上月營收熱

拜搶搭貨物稅3萬元優惠末班車的購車潮所賜，上市車廠去年12月營收大爆發，裕隆、中華車、和泰車與裕日車等，都繳出年增二倍以上的成績。和泰車去年營收重返700億元大關、達724億元，全年每股稅後純益上看8元。

裕隆在自創品牌納智捷汽車加入，以及子公司裕日車新車銷售成長，裕隆生產線全面趕工，帶動去年12月營收達27.6億元、年增率高達209%，全年營收突破200億元。

和泰車去年12月新車銷售逾萬輛，單月營收達88.36億元，是去年單月最高紀錄，也是近二年單月新高。和泰車去年前三季每股稅前盈餘逾6元，法人估計，和泰車去年全年每股稅後純益有8元實力。

五大上市車廠中，僅三陽去年12月營收衰退。三陽結算12月營收24.69億元、年減率13.24%，累計去年營收191.26億元、較前年衰退13.93%。

三陽解釋，去年12月營收衰退，主因與國防部軍用卡車代工訂單交車結束，單月僅認列9億元營收，與前年12月認列16.7億元差距甚大所致。至於去年全年營收衰退，主要與三陽的機車業務受到國內機車市場重挫拖累有關。

但三陽越南製造加工出口公司（VMEP）營運則傳來好消息。VMEP母公司越南控公告，VMEP去年12月營收7.99億元，年增率80%，累計去年營收67.12億元，與97年同期相當。