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歸陪(b00449)

2009/12/12 21:34:26

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#1641240 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bb7011 (東方快車) 所寫
回應 insomniac (insomniac) 所寫
歐規版 CIVIC type R +1

超愛耶 😍😍😍😍

如果國內有引進,一定買一台!


(不過很久沒開手排了,完全忘記怎麼開了)


有引進....一台
紅色的
在桃園有看過
要價199萬😩
而且沒冷氣
天佑台灣 天佑國球

北區茶農--周爸(tm21)

2009/12/12 21:47:33

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#1641263 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b00449 (卡哇伊皮) 所寫
回應 f1insight (F1Insight) 所寫

所以歐規CIVIC R用硬梆梆的懸吊來隱藏先天的不足

我在很多篇FD2 VS FN2的版裡面講過N次了😰

JDM的強太多了 MugenRR改到280匹都沒有操控性的問題

快的跟什麼一樣...
了解
2.0NA馬力280很嚇人


MugenRR 有擴缸一點點的啦~~

北區茶農--周爸(tm21)

2009/12/12 21:50:10

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#1641269 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 f1insight (F1Insight) 所寫
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馬的大

俺已經幫你找好下次的主題了😀

就報導這台吧

日規Corolla Axio "GT" 😍😍

一輛有特缽煙金的阿提斯😲

搭配6速手排變速箱

油門一拜直上紅線巴掉H啦😆


給你拍拍手 150HP的也可以拿來屁😌

4AGE黑頭就贏它了 真厲害 引擎越用越回去😆


那位和泰大儒俠有夠不要臉的150P也能屁到天上去

前面K20A還嫌勒
不知廉恥也要有格底限
K20A最最最最最最嫩的也有150P...
他智商真的越混越回去

北區茶農--周爸(tm21)

2009/12/12 21:53:54

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#1641279 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kaede5032 (便當大白) 所寫
回應 bluelyindas (Arcadia) 所寫
這就只有像俺這種走在時代前端的人才能理解了
(嗯...因為走太前面了所以變的沒度量沒眼界,真夠不要臉的😌)

這台車又不是要去賽車場跑的
(有沒有有沒有...我說的夠準了吧,剛剛不知道是誰說要把H巴的死死的)
(現在馬上就講說不是要去賽車場跑的...不要臉)


他是定位在都市遊走的性能小鋼砲

搭配輕量車體和高性能的trd套件

150匹也可以有極佳的加速感受

在享受性能的同時

也能夠達到低油耗,同時符合日本嚴格的排放法規

又有渦輪引擎優異扭力和浪聲

可說是台符合時代潮流,感性與理性兼具的優質車種😍

話說回來,這台車搭載的1NZ-FE

跟VIOS,小鴨是同一顆喔

這顆引擎還真是利害,能文能武啊😲

請問...台灣的引擎是怎樣調教的??
跟日本調教的方式一樣嗎??...安全係數車體剛性有跟日本的一樣嗎??
神經病,自慰也不是用這種方式


PS3專業"電玩"車手...等你會開真正的手排車再來說這些車好吧

連規格都會背錯...



😆😆😆😆
這要給好評了

四季(onetwolo)

2009/12/13 10:41:26

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#1642309 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bluelyindas (Arcadia) 所寫

馬的大

俺已經幫你找好下次的主題了😀

就報導這台吧

日規Corolla Axio "GT" 😍😍

一輛有特缽煙金的阿提斯😲

搭配6速手排變速箱

油門一拜直上紅線巴掉H啦😆


雖然豐田在台灣比較少人改,不過有一天晚上回家的路上遇到一台
豐田的 PREMIO ,嘿....嘿......h22a竟然追不到,後來聽到
洩壓閥的聲音........

我要說的是,車子只要有改,都可以很強悍,在此不是要引起族群
的對立喔,每家車廠都有其經典.

🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.

我想當老闆(twsnake2003)

2009/12/13 10:51:17

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#1642332 IP 243.83.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
紅線區到8000轉...😲
是高轉速引擎?!😵還是說這只是快樂轉速表...😆
捅爆只會嘴炮的白目...

四季(onetwolo)

2009/12/13 11:05:13

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#1642358 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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俺比較喜歡歐規civic啊😍😍

買不到type-R不用難過

Impreza STI 台灣有在賣

不會輸這台


不過 na 還是令人回味不已,當然渦輪也很棒!

🙂


俺一直很疑惑

本田80年代在F1是靠渦輪引擎吃飯的

怎麼本田車系都沒渦輪引擎的

俺所知的就city turbo

還有哪一款嗎😵

不過90年代台灣很多人在玩的6代喜美

三門喜美B16A改渦輪真是王道啊😍😍


雙凸輪軸可變汽門的引擎改渦輪是很可怕的,我想應該跟車廠的堅持有關吧.
本田以na的輸出其實不輸渦輪,但渦輪的改裝空間較大!
朋友以 accord 的黑頭 h22a 肚內做缸套並零件鍛造,掛上 hks 3037s
的渦輪,輪上輸出達到600多匹,連e55 amg 都很難匹敵,但相對的耐用性
就要很注意!
只可惜台灣長期都使用單凸,希望日本人來到台灣經營會有所改善.

🙂


這在國外改 很正常
很多東方留學生 會拿來改的日系車
最少見的就是 TOYOTA

是少見 不是都沒

這邊留學過的 應該也不少
相信 他們之中 有改車玩的也不少 或是周遭朋友
他們選的日系車來改
效果如何 至少比我們來的清楚


只能說每個車廠有自己的訴求,少人改不代表沒有人玩,也不代表沒有好引擎
只是本田對於自然進氣有很深的研究!
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.

jaysho(jaysho)

2009/12/13 11:24:18

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#1642397 IP 189.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 f1insight (F1Insight) 所寫
我花個5萬台幣就可以弄到4AGZE+AE104
170hp 四驅 五速手排
換懸吊+拉桿+17吋大腳
隨隨便便在任何地方把超商業化E150巴的死死死

好可憐 出到E150了還跑不贏快二十年前的車😌


這就只有像俺這種走在時代前端的人才能理解了😌

這台車又不是要去賽車場跑的

他是定位在都市遊走的性能小鋼砲

搭配輕量車體和高性能的trd套件

150匹也可以有極佳的加速感受

在享受性能的同時

也能夠達到低油耗,同時符合日本嚴格的排放法規

又有渦輪引擎優異扭力和浪聲

可說是台符合時代潮流,感性與理性兼具的優質車種😍

話說回來,這台車搭載的1NZ-FE

跟VIOS,小鴨是同一顆喔

這顆引擎還真是利害,能文能武啊😲




之前不是在說賽車怎麼樣的
輸了就在那OOXX

現在又不比了???
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