我的metrostar 2.0突然著火!
於
2009/11/11 13:43:56
發文
找公正第三人來鑑定就對了.
這種事絕對不能讓原廠有球員兼裁判的機會.
這種事絕對不能讓原廠有球員兼裁判的機會.
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找公正第三人來鑑定就對了. 這種事絕對不能讓原廠有球員兼裁判的機會. | |||
其實我有問過第三方的鑑定單位,就是中華民國汽車消費者保護協會。不過鑑定費用卻要四萬九。
不知道大大有沒有知道較便宜或是不用費用的第三方公正鑑定單位呢?
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其實我有問過第三方的鑑定單位,就是中華民國汽車消費者保護協會。不過鑑定費用卻要四萬九。 不知道大大有沒有知道較便宜或是不用費用的第三方公正鑑定單位呢? | ||||||||||||
火燒之前...這台車的殘值還有多少阿?
於
2009/11/11 14:16:42
發文
1.消保官的意見? 有無類似案例可供參考?(消保官不用錢)
2.蒐集買車到現在為止所有保養紀錄、單據,民間保養廠如何保養?
3.有無改裝?改了哪些東西,發票有無留著?至少東西是誰賣你的該好好回憶一下
4.談判底限?您認為福特六和、您平常保養的廠該如何負起這個責任?該負多少責任?
以上是自我想像〔如果是我遇到火燒車該怎麼辦〕,僅供參考,以及 祝好運!
2.蒐集買車到現在為止所有保養紀錄、單據,民間保養廠如何保養?
3.有無改裝?改了哪些東西,發票有無留著?至少東西是誰賣你的該好好回憶一下
4.談判底限?您認為福特六和、您平常保養的廠該如何負起這個責任?該負多少責任?
以上是自我想像〔如果是我遇到火燒車該怎麼辦〕,僅供參考,以及 祝好運!
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
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火燒之前...這台車的殘值還有多少阿? | ||||||||||||||||||||||
應該只有20萬左右吧。我在想!
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1.消保官的意見? 有無類似案例可供參考?(消保官不用錢) 2.蒐集買車到現在為止所有保養紀錄、單據,民間保養廠如何保養? 3.有無改裝?改了哪些東西,發票有無留著?至少東西是誰賣你的該好好回憶一下 4.談判底限?您認為福特六和、您平常保養的廠該如何負起這個責任?該負多少責任? 以上是自我想像〔如果是我遇到火燒車該怎麼辦〕,僅供參考,以及 祝好運! | |||
請教一下marchchen大大:
請問消保官這方面是我鑑定出來後如責任歸屬在福特而福特又不處理時才去申請還是現在就去申請呢?
車子只有換短彈簧而已,其他都沒有改裝(如果小鴨尾翼他們也要算改裝的話....)
談判底線喔,我有大概想過,不過沒有確定啦....唉!又是一個惱人的問題
於
2009/11/11 14:50:43
發文
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請教一下marchchen大大: 請問消保官這方面是我鑑定出來後如責任歸屬在福特而福特又不處理時才去申請還是現在就去申請呢? 車子只有換短彈簧而已,其他都沒有改裝(如果小鴨尾翼他們也要算改裝的話....) 談判底線喔,我有大概想過,不過沒有確定啦....唉!又是一個惱人的問題 | |||
1.消保官是人民的保母,請馬上去電諮詢
2.小鴨尾、短彈簧而已?那就放心了,不可能把火燒車的原因賴在這身上
怕的是HID、高功率燈泡、噴X嘴、、、等等比較會有爭議的物品
3.談判底限要想好,先參考消保官那邊的判例
還有,當牽扯到求償的時候,平常幫您保養的廠也會有事,心裡要有個底
他廠內的油品、材料的供應來源,也要開始準備交代了 ..
(應注意未注意、零件衰老未發現、應更換未更換、電線破皮沒看到、省小錢變成火燒車 ......)
再次祝您順利
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
不要再說啦、這不是真的、一切都是幻覺,等下你文章又要被砍了。
於
2009/11/11 16:37:07
發文
小弟這麼認真的在服務車友
如果等會被你亂一亂,文章又被砍了,到底受害的會是誰??
去去去
如果等會被你亂一亂,文章又被砍了,到底受害的會是誰??
去去去
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
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小弟這麼認真的在服務車友 如果等會被你亂一亂,文章又被砍了,到底受害的會是誰?? 去去去 | |||
已經與消保官聯繫。消保官建議先與車商溝通,並留下任何佐證,如屆時協商不成實,再由他們出面處裡。
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應該只有20萬左右吧。我在想! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
真車主出現囉
昨天幫你轉貼
不過因為不是本人的案例
所以被刪了
殘值?F的車殘值應該不高喔!
20萬算高估囉!或許很殘忍,但市場水準真的沒這麼高吧!
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真車主出現囉 昨天幫你轉貼 不過因為不是本人的案例 所以被刪了 殘值?F的車殘值應該不高喔! 20萬算高估囉!或許很殘忍,但市場水準真的沒這麼高吧! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
瞎密?!不到20萬!真慘忍!不過失竊險還可以保到19萬耶。
anyway....買福特的車早就不case他的二手價值了!哈
希望明天事情可以得捯圓滿的解決。
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火燒之前...這台車的殘值還有多少阿? | ||||||||||||||||||||||
~~~ 四千九百元 ~~~
次要瑕疵-不影響本質或是功能者
主要瑕疵-會影響本質或是功能者
嚴重瑕疵-會危及使用者生命或是身體安全者
這是 ... 😰
主要瑕疵-會影響本質或是功能者
嚴重瑕疵-會危及使用者生命或是身體安全者
這是 ... 😰
😆第三公正單位的鑑定費用確實不便宜,聽說敢這麼收是有道理的,萬一走到法院還需要對鑑定所下的判讀做證明。
不知道TUV有沒有做這種鑑定?
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😆第三公正單位的鑑定費用確實不便宜,聽說敢這麼收是有道理的,萬一走到法院還需要對鑑定所下的判讀做證明。 | |||
打官司、律師費、再拖個幾年、其中律師來往加車馬費、官司保正金....還有一堆
他所花的錢、足夠再買台這車了:
啟動完ST的時候..鑰匙有彈回來嗎?
老vento1.8..
~~~ 又是一樁不了了之的抱怨文而已、永遠都是一樣沒有結果的 ~~~
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打官司、律師費、再拖個幾年、其中律師來往加車馬費、官司保正金....還有一堆 他所花的錢、足夠再買台這車了: | ||||||||||||
紅色的R35真好看
於
2009/11/11 13:43:56
發文IP 189.218.*.*
出來後發動車子幾秒後就聽到外面有異音,原以為是有貨車或是拼裝車經過,開了十公尺覺得不對,前後好像沒有什麼車子,搖下車窗,才突然發覺是自己車子引擎室內的聲音,於是趕緊將車往路邊靠。
將車停妥,打開引擎室後,查看到底是哪邊的聲音,只知道好像在下方,不過看不出什麼異狀,聲音依然存在。想說趕緊將車子熄火好了。不過,怎麼熄火後聲音依然沒有消失,好像有越大的感覺。
過了一會兒,聲音有比較小且也漸漸消失了,但這時突然聞到燒焦味,也開始冒出煙來了。趕緊叫老婆退開一點,並將車內的物品都拿下來。突然,我喵到怎麼引擎室內有紅光,走近一看,天阿,竟然起火了。這也太誇張了吧,嚇得我趕緊請老婆打119交消防車來滅火,我想不會吧,該不會一輛車子就這樣沒了吧。
拿起平時喝茶的水壺趕緊往引擎室澆下去,沒熄!不會吧。請老婆拿車上的垃圾桶充當水桶趕緊找看看一旁有沒有水可以裝,還好有找到水源,澆了三桶水後,才看到火滅了。過了約數十秒兩個人才回過神,老婆還問我,車子怎麼會起火。我實在是說不出話來。老婆這時打電話給消防隊請他們不用派車過來,火我們自己澆熄了。才剛打完就看到消防車從旁開過去。昨天如果晚上六點多左右有從松竹路三段nission對向車道開過去,看到一台MS閃黃燈、引擎室在冒煙那台就是小弟我的車子了。
後來打給保養廠,問問今天他們有沒有營業,還好今天他們有去加班,就請了全鋒拖吊把車子推拖往保養廠,路上感覺老婆還驚魂未定,好像有點嚇到的樣子。
到了保養場後,,跟技師敘述了一下當時的情形。技師將車子頂起來檢查了一下,告知是啟動馬達飛輪咬死造成的問題。不過技師也覺得啟動馬達飛輪咬死會造成這樣的問題實在太嚴重了,建議我打電話給原廠。當晚回到家後,立刻撥了電話給福特的080,敘述了問題、狀況。過了一二十分鐘,台中福特的劉廠長就打電話給我,約我明日一同去察看車子的狀況。
當晚,實在是睡不著,心情有夠複雜的。上網查詢了一下資料,看看是否有發生過這類的毛病。
突然,在中華民國汽車消費者保護協會上看到了一筆跟我情況一樣的資料,我想天阿,如果有這樣的問題,怎麼都沒有發通報勒,這樣實在太危險了吧。雖然我可以接受QC不良,不過QC不良也不要誇張到會起火的程度吧。
今日在劉廠長及陳副理的協同下,檢查了車子,也承諾會將問題回報給福特六和總公司,請六和裁定。只是車子已行駛十幾萬公里了,且也都非在原廠保養,要賠的機率應該不大。
只是這時我就有個疑問,車子有沒有在原廠保養(但我平時都定時在保養阿,回原廠保養會拆開啟動馬達檢查飛輪嗎?),跟啟動馬達飛輪會鎖死,起火自燃有關係嗎?
我想請問各位板上MS的車友,請問各位有沒有發生過類似的情形呢?這真的太恐怖了,也請各位一定要好好檢查一下自己的啟動馬達,因為看起來我應該不是第一個案例了。
我自己是MMC車友,我也始終相信福特車子在行駛中遇到危險時的防護安全性,只是這次的事件讓我對MS這台車的零件QC安全與否起了很大的疑慮。如果今天我是行駛在高速公路上,當我發現的時候會不會已是整個引擎室的大火了呢?
只希望在事件回報後,福特六和能負起該有的責任。
唉,該再去燒個香、拜拜,感謝神明這次的保佑了。
附上中華民國汽車消費者保護協會的同例資料:
http://www.car.org.tw/case.php?Tcode=53
後續看看處理進度如何在上來跟大家回報。
20091110更新
不知道板上各位大大有沒有知道有無第三方公正機構可以鑑定的呢(有政府單位的最好)?如果有免費的最好,如果沒有也請提供給小弟我,我在去查詢鑑定的相關價格,感謝
20091011更新
明日會在福特保養廠中對車子本次的事件進行拆裝檢測
不過經銷告知,應該只有他們的維修技師會在場處理,總公司人員不一定會到場,當然我本人及朋友(民間保養廠)也會在旁觀看
就起火點及哪個零件所致問題做釐清。
如就小弟我上述所言,有沒有什麼地方建議小弟在過程中要注意的呢?還請各位大大提供一下要注意的地方。
***來有在板上回覆K大所發表的文章,但是文章好像被刪掉了。我是想請問在文章中有回覆自己朋友metrostar也於11/07日在新竹火燒車那位大大,可否與小弟聯絡,我想了解一下火燒車的情形是否跟小弟相同呢?感謝
jefflin68@gmail.com
於
2014/06/19 14:50:59
發文IP 82.71.*.*
出來後發動車子幾秒後就聽到外面有異音,原以為是有貨車或是拼裝車經過,開了十公尺覺得不對,前後好像沒有什麼車子,搖下車窗,才突然發覺是自己車子引擎室內的聲音,於是趕緊將車往路邊靠。
將車停妥,打開引擎室後,查看到底是哪邊的聲音,只知道好像在下方,不過看不出什麼異狀,聲音依然存在。想說趕緊將車子熄火好了。不過,怎麼熄火後聲音依然沒有消失,好像有越大的感覺。
過了一會兒,聲音有比較小且也漸漸消失了,但這時突然聞到燒焦味,也開始冒出煙來了。趕緊叫老婆退開一點,並將車內的物品都拿下來。突然,我喵到怎麼引擎室內有紅光,走近一看,天阿,竟然起火了。這也太誇張了吧,嚇得我趕緊請老婆打119交消防車來滅火,我想不會吧,該不會一輛車子就這樣沒了吧。
拿起平時喝茶的水壺趕緊往引擎室澆下去,沒熄!不會吧。請老婆拿車上的垃圾桶充當水桶趕緊找看看一旁有沒有水可以裝,還好有找到水源,澆了三桶水後,才看到火滅了。過了約數十秒兩個人才回過神,老婆還問我,車子怎麼會起火。我實在是說不出話來。老婆這時打電話給消防隊請他們不用派車過來,火我們自己澆熄了。才剛打完就看到消防車從旁開過去。昨天如果晚上六點多左右有從松竹路三段nission對向車道開過去,看到一台MS閃黃燈、引擎室在冒煙那台就是小弟我的車子了。
後來打給保養廠,問問今天他們有沒有營業,還好今天他們有去加班,就請了全鋒拖吊把車子推拖往保養廠,路上感覺老婆還驚魂未定,好像有點嚇到的樣子。
到了保養場後,,跟技師敘述了一下當時的情形。技師將車子頂起來檢查了一下,告知是啟動馬達飛輪咬死造成的問題。不過技師也覺得啟動馬達飛輪咬死會造成這樣的問題實在太嚴重了,建議我打電話給原廠。當晚回到家後,立刻撥了電話給福特的080,敘述了問題、狀況。過了一二十分鐘,台中福特的劉廠長就打電話給我,約我明日一同去察看車子的狀況。
當晚,實在是睡不著,心情有夠複雜的。上網查詢了一下資料,看看是否有發生過這類的毛病。
突然,在中華民國汽車消費者保護協會上看到了一筆跟我情況一樣的資料,我想天阿,如果有這樣的問題,怎麼都沒有發通報勒,這樣實在太危險了吧。雖然我可以接受QC不良,不過QC不良也不要誇張到會起火的程度吧。
今日在劉廠長及陳副理的協同下,檢查了車子,也承諾會將問題回報給福特六和總公司,請六和裁定。只是車子已行駛十幾萬公里了,且也都非在原廠保養,要賠的機率應該不大。
只是這時我就有個疑問,車子有沒有在原廠保養(但我平時都定時在保養阿,回原廠保養會拆開啟動馬達檢查飛輪嗎?),跟啟動馬達飛輪會鎖死,起火自燃有關係嗎?
我想請問各位板上MS的車友,請問各位有沒有發生過類似的情形呢?這真的太恐怖了,也請各位一定要好好檢查一下自己的啟動馬達,因為看起來我應該不是第一個案例了。
我自己是MMC車友,我也始終相信福特車子在行駛中遇到危險時的防護安全性,只是這次的事件讓我對MS這台車的零件QC安全與否起了很大的疑慮。如果今天我是行駛在高速公路上,當我發現的時候會不會已是整個引擎室的大火了呢?
只希望在事件回報後,福特六和能負起該有的責任。
唉,該再去燒個香、拜拜,感謝神明這次的保佑了。
附上中華民國汽車消費者保護協會的同例資料:
http://www.car.org.tw/case.php?Tcode=53
後續看看處理進度如何在上來跟大家回報。
20091110更新
不知道板上各位大大有沒有知道有無第三方公正機構可以鑑定的呢(有政府單位的最好)?如果有免費的最好,如果沒有也請提供給小弟我,我在去查詢鑑定的相關價格,感謝
20091011更新
明日會在福特保養廠中對車子本次的事件進行拆裝檢測
不過經銷告知,應該只有他們的維修技師會在場處理,總公司人員不一定會到場,當然我本人及朋友(民間保養廠)也會在旁觀看
就起火點及哪個零件所致問題做釐清。
如就小弟我上述所言,有沒有什麼地方建議小弟在過程中要注意的呢?還請各位大大提供一下要注意的地方。