日產布局二手電動車電池市場
2009-10-21 工商時報 【陳怡均／綜合外電報導】
　日產汽車周二宣布將與住友攜手，合資經營二手鋰電池事業，未來使用過的電動車鋰電池可透過轉賣，作為太陽能儲電設備等其他用途。有鑑於電動車市場尚未成熟，日產此次超前對手搶進二手電池市場，意在壓低高昂的電動車製造成本，讓客戶能更輕鬆地負擔車價。

　日產和住友計劃明年在日本和美國成立一家合資公司，將經營銷售、租賃二手電動車電池業務，至於新公司的出資比重、設備投資等議題仍待進一步敲定。住友為日本貿易投資企業，旗下事業包含設備出租服務。

　日產的鋰電池由該公司與恩益禧（NEC）共同研發。日產表示，在汽車約10年的壽命結束後，其鋰電池充電容量仍可達原有70％到80％水準，可作為家用能源儲存設備，或是小型商用發電裝置，例如接收並儲存由太陽能面板產生的電力。

　日產期盼藉降低電動車成本，以吸引更多消費者。營運長志賀俊之表示，透過建立二手鋰電池市場、計入電池的轉售價值後，可望減低電動車的高額售價。他指出，「我們正致力提高電動車中最貴零件的價值，讓客戶受惠。」

　日產和住友預期，到了2020年，這類二手鋰電池在日本的需求約合5萬台電動車的電池。不過這可能只占電動車產出的一小部分，日產預計從2012年開始每年「Leaf」電動車產量約達20萬台。

　另一方面，此舉可望減少因電動車大規模量產所引發的環境問題。雖然電動車有助於降低二氧化碳等溫室氣體的排放，不過由於鋰電池內含有潛在有毒金屬和化學物質，也同樣引起有害於環境的顧慮。

	回應 firegl (鍵盤車手) 所寫
	誰當都一樣"火闌"啦! 努力讓自己往上爬才是真的,怨天尤人沒用的!😴

同意+1,唯有自身實力提升,管是誰當執政黨,國X跟民X黨都是沒有苦民所苦!😌

反正選舉也快到了，
這種事情一定會被拿出來講，
就看到時候誰要為敗選負責而下台了。

能源稅不好聽.那我們改名稱-----叫----碳稅
像---------------改---ECFA
像---------------改---文湖
國家的名字會不會改？？？？😆

	回應 firegl (鍵盤車手) 所寫
	誰當都一樣"火闌"啦! 努力讓自己往上爬才是真的,怨天尤人沒用的!😴

其實這個議題就如同EN大說的只是在試水溫而已
嚴重的是ECFA
到現在影響的所有層面完全不敢公告
只想要趕快簽一簽😡

鍵盤大的觀念粉正確,努力讓自己往上爬才是真的
萬一你努力的方向在這次簽了ECFA之後是被犧牲的
那才叫人生不如死
所以偶還是利用這個議題再度提出
要求政府公告ECFA全文
讓人民知道ECFA到底是驢還是馬?😞

	回應 byybos (新手) 所寫
	回應 hunterpc (Maserati) 所寫 回應 alonso13 (騜 197414) 所寫 回應 byybos (新手) 所寫 回應 ssooss1100 (jamesjan) 所寫 回應 byybos (新手) 所寫 回應 ssooss1100 (jamesjan) 所寫 罵這個都沒用，只好用選票把他們抵制國民x，換人做看看。他們就是愛搞這套，缺錢就找我們百姓拿。應該有人知道之前選錯人了。 問題是民進x當政是用賣國產，再從中放一點到自己口袋，到最後國家財產都變財團的，可能這樣做對人民才是最好做法。 證據在那，現在都是講求證據的，憑空想像是不太公平的，你看有那個財團被關了，幾乎一個都沒有嗎？國民x的，挖空台灣多少錢，都跑去國外消遙過日子了，只要有貪污都應該接受法律的檢查，有罪就是要關，不分藍綠，李慶安挖空台灣血汗錢，目前人呢！不知跑去那裡躲了。 證據不是還在查，不然阿扁去坐牢在做什麼？覺得兩個黨都不是好人，可以選別個黨的話，我會去選看看。 還在查講的好像你都知道一樣,還在查就要坐牢喔?貓懶內捷沒有查,所以沒事不用坐牢?真是厲害的邏輯 😌 還有最厲害的是經濟要犯可以回來作證不用被抓被問訊又可以馬上離台真是夠利害 我的意思不是說國民黨有多好，我想說是民進黨也沒多好，還是你的意思是扁坐牢完全是馬對他的破害，扁在海外的幾十億是扁應得的，民進黨是台灣未來的救世主，要解救台灣只能靠民進黨😇。

阿扁貪污是他個人的事
阿扁不等於民進黨
有證據抓起來關都贊同
但是他的證據已經多久了都無法定罪
法官還配合政論電視演出
還在玩羈押遊戲很難讓人無法聯想是政治迫害

原來鋰電技術那麼強 @.@

為什麼筆電跟手機的鋰電弱成這樣？

感覺車用鋰電太唬濫了！

能源稅 不輕易開徵
更新日期:2009/10/21 00:07 【台北訊】
行政院長吳敦義昨天表示，不會輕易開徵能源稅，也沒有時間表。雖然能源稅是世界上較理想的稅目，但在百姓生活還很艱苦時，「目前看不到有任何成熟的機會」。


吳敦義昨天上午在立法院議場外受訪時說，政府不會輕易開徵能源稅，就如同不會輕易課證所稅一樣。不是產業出走的問題而已，庶民百姓在這樣一個艱苦的時候、經濟景氣還沒有回升、就業狀況沒有明顯改善、庶民百姓還在很苦情況下，政府不會輕易開徵新稅或加稅。


他強調，這是最基本原則，大家不用擔心，「政府怎麼可能再增加百姓負擔不了的負擔，不會」。


吳敦義表示，能源稅現在只是賦改會學者們提出的報告，還要經過財政部、行政院審慎考量；如果還需修改法令，還要經過立法院，「基本上沒有時間表，只有視情況」。


吳敦義進一步說，就是當經濟情況復甦明顯、庶民百姓生活明顯改善，政府會提出配套措施，再把燃料稅等稅目剔除，用能源稅的名義或觀念來改課，但「目前看不到有任何成熟的機會」。


另外，記者詢問是否代表政府確定開徵能源稅，僅剩開徵時機的問題？吳敦義表示，也不能這麼說，因為目前已經有燃料稅、貨物稅等，行政機關已有足夠運用的工具；只不過，能源稅是世界上比較合乎理想的稅目，什麼時候換軌，政府會審慎考量。


對賦改會作出的建議，吳敦義認為，不能在賦改會開會前就叫他們不要提出建議，賦改會建議也有很多理想追求。全球很多國家早就開徵能源稅、環境稅，政府對學者專家意見非常尊重。不過，選擇什麼時機、情境才可以考慮，這是政府的責任。


至於是否在二○一一年要開徵能源稅？吳敦義回答記者詢問時重申，「沒有時間表，政府絕對不會輕易開徵增加庶民百姓生活的辛苦，這是無可動搖的堅持」；除非二○一一年已經看出他說的上述情境，稅目可以到達「換軌」的時機。

	回應 freesir (福利社) 所寫
	原來鋰電技術那麼強 @.@ 為什麼筆電跟手機的鋰電弱成這樣？ 感覺車用鋰電太唬濫了！

你的手機.筆電有沒有常保持24小時開機狀態...😆

朱立倫說能源稅不會造成一般民眾多繳1毛錢的稅

吳敦義說目前不會徵能源稅來增加民眾的負擔


所以這是一個說謊成習的白賊七政府

基本上早點推翻這個由一堆垃圾組成的政府，才是萬民之福。

嗯,挺懷念阿扁時代.他做他的夢,我過我的日子,倒也安好.馬上以後安身立命都成問題😌[/quote]


🙂

這倒是真的，至少人家肯凍漲住油價，沒那麼直接造成老百姓的負擔，


發了消費卷後，拖吊、交通違規、錄影舉發.......等 新節目明顯越來越多，

還不是為了補財政缺口，一來一往之下，消費卷不等於沒發嗎？(用你的錢發給你？還賺個順水人情，當人民是傻B啊)

這種巧立名目的掙錢方法，希望能趕快實施，

保證會是讓國民檔丟掉政權的最後一根稻草。


不只是油價數字的問題，如果人民沒有多繳一毛錢，那您幹嘛變更名目？

換名稱卻無實際收益不就是跟以前的 中華郵政 更名一樣在搞意識形態嗎？

聽官員在放屁啦.......



你可知道多少靠運輸維生的行業會因您一個名目的變更，

而打蛇隨棍上，以油貴為名、成本增加來藉機漲價？

民生物資等種種反應到老百姓身上時，你的損失何止是一公升油多付出20元而已？？？？？？？

難怪嚴氏草民第一個反對。


政府的美意是要限制汽油用量？

現代社會就要像現代人的樣子，不用汽油難道騎馬嗎？

馬在路上只要一拉屎，我告訴你，糞量之大，沒人清的了。

	回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫
	你的手機.筆電有沒有常保持24小時開機狀態...😆

不知道你想表達什麼耶！

我只知道筆電跟手機的鋰電，正常使用3~6個月後，效能就明顯下降。

車用的鋰電，使用條件更嚴苛，報告內容說可以用到10年還有高效能，明顯唬濫！北七才看不出來。

	回應 byybos (新手) 所寫
	回應 hunterpc (Maserati) 所寫 回應 alonso13 (騜 197414) 所寫 回應 byybos (新手) 所寫 回應 ssooss1100 (jamesjan) 所寫 回應 byybos (新手) 所寫 回應 ssooss1100 (jamesjan) 所寫 罵這個都沒用，只好用選票把他們抵制國民x，換人做看看。他們就是愛搞這套，缺錢就找我們百姓拿。應該有人知道之前選錯人了。 問題是民進x當政是用賣國產，再從中放一點到自己口袋，到最後國家財產都變財團的，可能這樣做對人民才是最好做法。 證據在那，現在都是講求證據的，憑空想像是不太公平的，你看有那個財團被關了，幾乎一個都沒有嗎？國民x的，挖空台灣多少錢，都跑去國外消遙過日子了，只要有貪污都應該接受法律的檢查，有罪就是要關，不分藍綠，李慶安挖空台灣血汗錢，目前人呢！不知跑去那裡躲了。 證據不是還在查，不然阿扁去坐牢在做什麼？覺得兩個黨都不是好人，可以選別個黨的話，我會去選看看。 還在查講的好像你都知道一樣,還在查就要坐牢喔?貓懶內捷沒有查,所以沒事不用坐牢?真是厲害的邏輯 😌 還有最厲害的是經濟要犯可以回來作證不用被抓被問訊又可以馬上離台真是夠利害 我的意思不是說國民黨有多好，我想說是民進黨也沒多好，還是你的意思是扁坐牢完全是馬對他的破害，扁在海外的幾十億是扁應得的，民進黨是台灣未來的救世主，要解救台灣只能靠民進黨😇。

解救台灣不一定靠民進黨
毀滅台灣喔一定靠國民黨
😀😀😀

	回應 freesir (福利社) 所寫
	回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫 你的手機.筆電有沒有常保持24小時開機狀態...😆 不知道你想表達什麼耶！ 我只知道筆電跟手機的鋰電，正常使用3~6個月後，效能就明顯下降。 車用的鋰電，使用條件更嚴苛，報告內容說可以用到10年還有高效能，明顯唬濫！北七才看不出來。

你跟他認真不太值得~~😊

又愛環保又怕加稅 能源稅測試一下
更新日期:2009/10/21 09:05
又愛環保又怕加稅，能源稅好好測試一下。(張雅惠報導)


能源稅雖然是新的稅目，不過，實際上，是整合多項相關的費稅，從綠色稅制的概切，劃分能源稅和環境稅兩大類，從有共識的先做，指的是能源稅，以及環境稅當中的碳稅，依二氧化碳排放量課稅，排愈多、課愈多！財政部次長張盛和說：


「過去因為有三次重要的文件：經濟永續發展會議有決議，馬蕭白皮書也有，另外，今年年初的全國能源會議也有決議，對能源稅的部分，這三個文件都有共識。另外，環境稅的部分，爭議比較大，但是減碳是重要的政策，所以對溫室氣體的環境碳稅優先推動，其他的環境稅，後續再來做」


能源稅開徵之後，你我的生活多少都會受到影響，這是賦改會分十年逐步實施的原因，降低一次到位的衝擊。能源稅至少要對七大類能源課稅，包括汽油、柴油、煤油、航空燃料油、液化石油氣、燃料油、以及天然氣等。例如，出國搭飛機，洗澡和煮飯用的天然氣或桶裝瓦斯，台電的發電成本增加，轉嫁給消費者，電價也會跟著調漲，相關的費用全部調高；原本駕駛人每年七月份要繳的燃料費因為併入能源稅，將來不用再繳了；目前由加油站代繳的移動污染源汽機車空污費，則要併入溫室氣體環境稅 ..

環團看徵能源稅:以價制量助環保
更新日期:2009/10/20 22:15
住在蘭嶼的民眾，因為和核廢料做鄰居，所以台電補助電費，電不用錢，有人卻從頭到晚都開冷氣。能源越便宜，使用越不節制，也因此環保團體認為，徵收能源稅，可以更「以價制量」。另外，這更有助於調整產業結構，減少發展能源密集的高耗能產業。


學者認為，能源稅、就是一種綠色租稅改革，一方面鼓勵低碳企業成長，另一方面更能改善環境，是雙贏策略，不過政府必須有完整配套，符合租稅「中性原則」，從別的地方減稅，這樣才不會讓人民和企業反彈太大。


對於行政院擔心阻力、想踩煞車，環保團體呼籲，政府不能因為民怨，就害怕推動能源稅，重點應該是去思考，如何端出更好的配套，降低民眾對能源稅、是加稅的誤解。


記者林靜梅劉漢麟台北報導。

加稅前官員的薪水全先砍一半, 公務員人數全先砍一半, 跟軍公教水電折半的優待收回來再來談. 😠 😝

能源稅引爭議　李述德：關鍵在內容、不在哪一年實施
更新日期:2009/10/20 22:23 記者曹逸雯／台北報導

行政院賦稅改革委員會擬自2011年起開徵能源稅與碳稅，到第10年時，汽油每公升可能會逼近50元，不僅企業界憂心，連小老百姓也被嚇到了，財政部長李述德今（20）日晚間強調，能源稅的關鍵在內容，不在哪一年實施，目前實施日期還沒有決定。


賦改會作成2011年起開徵能源稅的決議後，在國內引發軒然大波，包括行政院長吳敦義與副院長朱立倫都立刻出來消毒，強調尚未形成政策，而眼看立法院財政委員會明（21）日又要審查財政部的預算，能源稅議題勢必又將成為朝野立委質詢的焦點，李述德晚間趕緊澄清，並發布新聞稿說明。


財政部強調，能源稅是達成節能減碳工具的一環，未來將配合經濟部及環保署的非稅工具整合規劃，循立法程序完成立法，再視適當時機才開始實施。有關能源稅的稅額仍需視未來非稅工具所能達成的減碳目標而定，目前尚未定案。


李述德也強調，課徵能源稅的關鍵不是哪一年開始實施，而是能源稅的內容，也就是稅額、稅率，而且，開徵能源稅的目的不是為了稅收，而是為了調整消費者的習慣。

他也希望外界不要把焦點放在哪一年時間開始實施，因為實施日期還沒有決定，在賦改會提出研究結果後，財政部還要提出能源稅條例草案，再送到行政院、立法院進行審查，是有一定程序的。

健保費.老人年金.長照保費
能源稅.綠稅.
水費.點費.瓦斯費..
萬物齊漲

慘慘慘~~~~~
都快走投無路囉

	回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫
	開徵能源稅的目的不是為了稅收，而是為了調整消費者的習慣。

請他以身作則, 開始搭公車上下班. 呸~