遊覽車真的安全嗎?
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國道車禍奪7命，又是遊覽車車禍；台灣的遊覽車只有底盤是進口的，其他部分都是台灣自行打造的；這種拼裝車根本就不安全，底盤跟車身還有結構是一門很深的學問，不是幾根鐵架焊在底盤上包上鐵皮就好了；這些拼裝遊覽車有做翻滾撞擊測試嗎?大家還是少坐這種拼裝遊覽車；目前整車原裝進口的遊覽車少之又少，臺灣人生命真的不受重視嗎?😡😡
#2
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久違了,牛奶直昇機大🙂
遊覽車最好是租口碑好的,公司大點的
遊覽車最好是租口碑好的,公司大點的
#3
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| 國道車禍奪7命，又是遊覽車車禍；台灣的遊覽車只有底盤是進口的，其他部分都是台灣自行打造的；這種拼裝車根本就不安全，底盤跟車身還有結構是一門很深的學問，不是幾根鐵架焊在底盤上包上鐵皮就好了；這些拼裝遊覽車有做翻滾撞擊測試嗎?大家還是少坐這種拼裝遊覽車；目前整車原裝進口的遊覽車少之又少，臺灣人生命真的不受重視嗎?😡😡 | |||
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回應 f711079 (牛奶直升機) 所寫唉~代誌不是你想的那樣
人坐的多，出事情一定比較嚴重
你說遊覽車都是幾根鐵架悍的，你知不知道那些鐵架也是有設計過的
防繡抗氧化等等，不輸國產車的高級作法遊覽車一年可以開幾十萬公里
國產車呢?
而且自從以前發生過幾次重大違規以後，國內打造遊覽車已經有一套標準出來了
不在是以前粗製濫造了
遊覽車的出事率比一般轎車還要低
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#4
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| 國道車禍奪7命，又是遊覽車車禍；台灣的遊覽車只有底盤是進口的，其他部分都是台灣自行打造的；這種拼裝車根本就不安全，底盤跟車身還有結構是一門很深的學問，不是幾根鐵架焊在底盤上包上鐵皮就好了；這些拼裝遊覽車有做翻滾撞擊測試嗎?大家還是少坐這種拼裝遊覽車；目前整車原裝進口的遊覽車少之又少，臺灣人生命真的不受重視嗎?😡😡 | |||
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整車原裝進口的遊覽車少之又少。
根據透過我朋友的告知，台灣整車原裝進口的遊覽車
只有國光客運的遊覽車，其餘全部是拼裝。←這是長久以來的事實
台灣人生命真的不受重視嗎？
台灣的法律民法，都鼓勵我們殺人了，哪裡重視
如：為何沙石車寧願撞死人，又不撞傷人（重傷）
因為撞死人一個人，在台灣的法官，常理價為判賠３００萬元
撞傷人（重傷）則是好幾千萬，要是各位，要撞死還是撞傷？
所以，民法反而變相鼓勵民眾殺人，在台灣人命是不受重視的
這也是長久以來的事實。
#5
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歐洲整車原裝的巴士~~
台灣少之又少~~
台灣都是買底盤車加裝超高的車體~~
危險阿~
台灣少之又少~~
台灣都是買底盤車加裝超高的車體~~
危險阿~
悟饕便當不關我的事喔~~~
#6
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記得很久之前
在九份也發生過車子翻覆
後來就規定.
只能在停車場搭遊覽車到九份山上去
可是...
翻車的好像也是遊覽車吧
我就從停車場入口進去
直接從出口去北宜晃晃了
在九份也發生過車子翻覆
後來就規定.
只能在停車場搭遊覽車到九份山上去
可是...
翻車的好像也是遊覽車吧
我就從停車場入口進去
直接從出口去北宜晃晃了
天祐台灣
#8
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我不敢讓別人載😇
#9
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如果最近車禍的那台巴士
有ESP的話
還會有這麼嚴重的傷害嗎...= =?
有ESP的話
還會有這麼嚴重的傷害嗎...= =?
#10
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進口底盤__國內拼裝__三明治包夾_如果當初通過法案的立法委員及拼裝場的老闆敢坐再說吧😌
#11
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遊覽車😌我家也有一台
遊覽車真的安全嗎? 真的不安全
其實結構跟雞蛋是一樣的(看似堅固.其實不堪一擊)
所以慎選 車輛＆司機 是很重要的
遊覽車真的安全嗎? 真的不安全
其實結構跟雞蛋是一樣的(看似堅固.其實不堪一擊)
所以慎選 車輛＆司機 是很重要的
講都講不聽．唉～不講了........~~
#12
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遊覽車真的安全嗎? 😰😰
#13
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現在買底盤送去車體廠「打車」，是要送去ARTC做強度測試的
資料來源：我們公司
資料來源：我們公司
#15
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| 歐洲整車原裝的巴士~~ 台灣少之又少~~ 台灣都是買底盤車加裝超高的車體~~ 危險阿~ | |||
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台灣有些SAAB和VOLVO的遊覽車
是不是也是台灣自己"加高"的?😇
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了
#17
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台灣都是買底盤而已,車體都是台灣自己打造,雖然打造車體的方式台灣跟國外都差不多,但主要是差在用料上及焊接上的不同,若要買原裝車價格太高了 | ||||||||||||||||||||||
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重點是整車進口很貴
悟饕便當不關我的事喔~~~
#18
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台灣有些SAAB和VOLVO的遊覽車 是不是也是台灣自己"加高"的?😇 | ||||||||||||
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SAAB和VOLVO是貼上去的吧
因為是買SAAB和VOLVO的底盤引擎車阿😩
悟饕便當不關我的事喔~~~
#19
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整車原裝進口的遊覽車少之又少。 根據透過我朋友的告知，台灣整車原裝進口的遊覽車 只有國光客運的遊覽車，其餘全部是拼裝。←這是長久以來的事實 | ||||||||||||
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以前國光客運還沒民營的前身-台汽公司，
台汽其下的國光號，採用的加拿大生產的MCI車種跟美國跑長途的巴士一樣。
MCI是整車進口到台灣，
不銹鋼的外表，前二後六的車輪配置，堅固的車身結構，
在當時可是高級的車種!😇
以前我們家出遊或過年一定搭國光號。
但在購車成本，維修花費，油耗的考量之下，
現在逐漸由韓國大宇汽車生產的巴士(不過網路資料說:此車種是在台灣組裝)所取代。
不過目前桃園國際機場往返到台北車站此路線，以及臺中車站某些路線還有在使用MCI車種。
#20
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SAAB和VOLVO是貼上去的吧 因為是買SAAB和VOLVO的底盤引擎車阿😩 | ||||||||||||||||||||||
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原來也是"改"的😰
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了
#21
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美國的灰狗巴士
