#42
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| 😞如果不是稅金的問題.我一定選.Teana | |||
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回應 a665433 (李技安抓鬼) 所寫我也是.
#43
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Teana +1
#44
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於
2009/10/09 00:35:22
發文
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| 感謝各位大大的分享，小弟已經實際去試過兩台車了，也跟業務接洽過，Mondeo TDCI頂級旗艦版與Teana 2.5LD兩款的價錢實際上差不多，現在還是在天人交戰中，不過兩台的業代都說明年初不會有掛牌車，還說這兩台都嚴禁掛牌車，對這點小弟實在是很懷疑，快年底了，車廠業績不過的話不會先掛牌嗎，小弟是完全不考慮二手折價的問題，要開十年的，所以才會想要買跨年跨牌車，不過業代說就算等到年底也不會有，所以11月底買和明年1月買不會有差別，這點我實在很懷疑，所以我寧可把錢留著等... ps.還是在天人交戰中阿....這兩台真的很難抉擇，不過Teana的質感真的很不錯說 | |||
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如果要開10年甚至以上還是選Teana,之後更換消耗品一定比較便宜,維修也比較方便🙂
#45
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mondeo tdci+1
#46
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於
2009/10/09 01:01:40
發文
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| 如果要開10年甚至以上還是選Teana,之後更換消耗品一定比較便宜,維修也比較方便🙂 | |||
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這些消耗品、維修價差，絕不可能超過我第一頁講的 30 萬元差異
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#47
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於
2009/10/09 01:04:36
發文
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| 感謝各位大大的分享，小弟已經實際去試過兩台車了，也跟業務接洽過，Mondeo TDCI頂級旗艦版與Teana 2.5LD兩款的價錢實際上差不多....（恕刪） | |||
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把 MONDEO 下修到豪華版，孰划算，勝負立見。
順便考慮一下每公里行駛成本差、政府的貨物稅補助（明年買就沒有了）
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#48
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年底想牽車，[ 年底有車展哦！ ]不在等等嗎！你有更多的選擇😆
#49
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| 各位大大好，小弟今年底終於要牽車了，可是目前在Teana與Mondeo二者天人交戰中，已經有去試過車了，喜歡Mondeo的低轉速大扭力與省油經濟，可是Teana 2.5L的V6引擎加速也很棒，雖然不會有像Mondeo這麼強烈的貼背感，可是那種加速感也很喜歡，不過內裝兩者就真的有很大的差別了說，Teana的內裝質感真的大勝Mondeo，尤其是一些小細節，例如車門把手的塑膠，Mondeo就真的感覺比較廉價塑膠，Teana整體處理起來就比較舒服豪華.....現在真的很煩惱，原本一直以來的第一首選就是Mondeo，現在試乘過Teana後就真的又改觀了，可是又很喜歡Mondeo的省油經濟性，請各位大大幫我再分析一下。 PS.已經爬文爬了八個月了，就等年到要出手，請各位大大幫忙一下，感謝。 | |||
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😀😀有聽過一首江惠的歌曲....博杯
想成為億萬富翁,過著好野人的生活,四處行善的大善人,
#50
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於
2009/10/09 03:06:26
發文
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這些消耗品、維修價差，絕不可能超過我第一頁講的 30 萬元差異 | ||||||||||||
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我覺得不一定喔,開到2-30萬公里中間會更換的煞車,傳動系統(Hub,傳動軸..),避震系統(彈簧,減震筒,和尚頭...)甚至是一些哩哩摳摳的消耗品與老化壞掉的零件..等等.Teana的價格一定低於整車幾乎進口的Mondeo(Nissan到時一定有許多副廠件),還有一些降低排污的過濾系統與EGR系統(歐美車系不管汽油,柴油車的通病,年紀一到多少會發病.例如Taurus也有4成的活性炭罐會壞而造成EGR秀逗)也是難免會出包.至於不幸要修復外觀的話Teana的板件,玻璃,保險桿,燈罩的價格也是遠低於進口零件的Mondeo..與日系車比起來歐美係車到一個車齡之後各式的馬達與線頭會有些損壞或需要清潔,且這些零件很多非常不好拆(東擋西擋的,日本車則是拆開一目了然)與必須使用特別號數的工具(有些需要基數號的板手),給修車廠修又要花錢,有時也不便宜,會讓人很頭痛...至於Mondeo優點也如同上面大大說的,而且行路也非常讚,也可以享受扎實的車身和一等一的科技性.(例如我老爸拋棄當年A32 Cefiro 3.0選了Taurus,雖然Cefiro保修價格低廉很多,但Taurus也有許多科技是Cefiro比不上的)至於要什麼車就看板大自身需求而決定了,祝您買到夢中情車.
#51
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XF 3.0 TDV6 +1😆
#52
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| 買一台車要開五年十年，一定要把節能、經濟、燃料費因素給考慮進去 一台車如果開十年，跑20萬公里，以每公里行駛成本較同級汽油車省1元的方式計算，10年就省下20萬元 每年稅金 Mondeo柴油 14,956元，TEANA 2.5 22,410元，省了 7千元，10年就省下 7 萬元 更不用說光車價、議價空間就已經差多少錢了 | |||
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我的車五年就已經14W了......😵
#53
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於
2009/10/09 08:55:04
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我覺得不一定喔,開到2-30萬公里中間會更換的煞車,傳動系統(Hub,傳動軸..),避震系統(彈簧,減震筒,和尚頭...)甚至是一些哩哩摳摳的消耗品與老化壞掉的零件..等等.Teana的價格一定低於整車幾乎進口的Mondeo(Nissan到時一定有許多副廠件),還有一些降低排污的過濾系統與EGR系統(歐美車系不管汽油,柴油車的通病,年紀一到多少會發病.例如Taurus也有4成的活性炭罐會壞而造成EGR秀逗)也是難免會出包.至於不幸要修復外觀的話Teana的板件,玻璃,保險桿,燈罩的價格也是遠低於進口零件的Mondeo..與日系車比起來歐美係車到一個車齡之後各式的馬達與線頭會有些損壞或需要清潔,且這些零件很多非常不好拆(東擋西擋的,日本車則是拆開一目了然)與必須使用特別號數的工具(有些需要基數號的板手),給修車廠修又要花錢,有時也不便宜,會讓人很頭痛...至於Mondeo優點也如同上面大大說的,而且行路也非常讚,也可以享受扎實的車身和一等一的科技性.(例如我老爸拋棄當年A32 Cefiro 3.0選了Taurus,雖然Cefiro保修價格低廉很多,但Taurus也有許多科技是Cefiro比不上的)至於要什麼車就看板大自身需求而決定了,祝您買到夢中情車. | ||||||||||||||||||||||
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不是吧
進口零件只有第一批才是8成
6月小改款以後就不是了吧
不要想太多
大家都很有錢了，我們來是給你們台灣人錢，讓你們過生活的
#54
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於
2009/10/09 08:58:02
發文
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小弟還沒有購入 Mondeo TDCi，不敢與那二位 TDCi owner 齊名 ... | ||||||||||||
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真是的
好38
大家都很有錢了，我們來是給你們台灣人錢，讓你們過生活的
#55
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於
2009/10/09 09:00:27
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| 買一台車要開五年十年，一定要把節能、經濟、燃料費因素給考慮進去 一台車如果開十年，跑20萬公里，以每公里行駛成本較同級汽油車省1元的方式計算，10年就省下20萬元 每年稅金 Mondeo柴油 14,956元，TEANA 2.5 22,410元，省了 7千元，10年就省下 7 萬元 更不用說光車價、議價空間就已經差多少錢了 | |||
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經過三月大一算
我才知道
為何最近小朋友出走的速度降低了
因為真的有夠省油
真是感謝😀
大家都很有錢了，我們來是給你們台灣人錢，讓你們過生活的
#56
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於
2009/10/09 09:02:01
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| 我才知道為何最近小朋友出走的速度降低了 因為真的有夠省油 | |||
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你的柴蟒買價不到80，真是有夠划算的啦 😆😊
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#57
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於
2009/10/09 09:08:45
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你的柴蟒買價不到80，真是有夠划算的啦 😆😊 | ||||||||||||
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一堆同事都不相信柴油車價格不需要破百
只要70幾
尤其是看到車子的外觀以後
對於價格更是感到超級划算
搭過以後更是讚不絕口
因為真的很大很舒服
畢竟是S80的底盤
大跟舒服是應該的
陳大,弄台隔年掛牌車會更便宜歐😀😀
大家都很有錢了，我們來是給你們台灣人錢，讓你們過生活的
#58
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Teana保養維修要比Mondeo TDCi便宜~這~~應該有難度!😌
以前我的Cefiro A32 2.0 原廠定保!
每5000:3600~3800元
10000:4200~4700元
20000:4200~4700元
30000:3800~4500元
---------------------------------從此開始~每萬定保就是5000起跳了!
總共里程開了11萬多公里!
在6萬和7萬定保!也有過保養6000~7000多不等!
Mondeo TDCi是每萬10000才定保!
目前在原廠的費用也低於3300元!還加贈機油抵用卷一瓶-
事實上花不到3000元!
向原廠索俱到3~5萬定保的相關明細費用!
也都不高!
到4~5萬定保~才有訂價4000~5000的保養套餐!
光每一萬保養!花費就省很多嚕!
相關定保及各項支出明細如下 :
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1109498&r=2&last=15123507
TEANA定保就算再怎麼便宜!也不太可能比死肥肉保養低!
另外~以購車來說!
定價及實際成交價的牛肉空間!一省!就又省了十幾萬!甚至還可以比它車實際成交的價相比!
同級款有可能便宜上20萬!
這隻牛~肥到出水囉!讓我這首購盤子車主相當"度爛"它越晚買越肥!
但能說啥哩!
晚買的~消費者真的賺到!😇
還是必須奉上---祝順心!恭喜牽新車啦!😊
#59
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真是的 好38 | ||||||||||||||||||||||
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😩
#60
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更正樓上自己寫的!
是指保養更便宜!!
維修!!就不得而知了!!
畢竟大蟒進口部品太多!
貴!!!
熊大~
目前你們買的!還是有8成進口哦!
C/D不了多少成本!!
是指保養更便宜!!
維修!!就不得而知了!!
畢竟大蟒進口部品太多!
貴!!!
熊大~
目前你們買的!還是有8成進口哦!
C/D不了多少成本!!
#61
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於
2009/10/09 09:33:15
發文
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| 熊大~ 目前你們買的!還是有8成進口哦! C/D不了多少成本!! | |||
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車商用好料，有人會說以後修起來很貴，維護保養成本太高
車商用廉料，又給人覺得廉價感太重但以後換零件比較便宜
可真是給人天人交戰呀 ...
到底買車來是要享受的，還是要來擔心它壞掉用？
😆😆
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
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