請推薦高檔廂型車
最近在幫朋友看車,朋友三代同堂喜歡全家人出去玩,光是七人座還不夠,昨天一起去看福斯的廂型車,一台T5、一台crafter,感覺二台都不賴,長軸2.5的T5大概現金180左右,crafter大概要220,朋友說錢不是問題(因為他買是要用租的來節稅),想問問有沒有現任這二款車的車主的使用心得,因為好像也沒有別的像樣的競爭者,而且他不喜歡國產車、更看不上韓國車<br><br>PS:國產車就不用推薦了 還有也謝絕業代推銷<br>
Benz (M. Benz) Viano 350 3.7好像不錯
要大的話 福斯 是不錯的選擇!
🙂
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
M-Benz R-Class R500L
這位大哥
我詢問的是七人座以上
BENZ R CLASS不行吧?
我詢問的是七人座以上
BENZ R CLASS不行吧?
美國加州矽谷Tesla電動車廠,在全球首款量產版電動敞篷跑車Tesla Roadster取得熱銷反應後,Tesla日前決定拓展產品戰線,藉由發表七人座純電動家庭房車Model S、49,900美元的入門版預接單價格、超過300英哩的最大巡航距離與僅需45分鐘的快充式電池系統,提前向消費者溝通這款預計2011年底量產的新世代高性能電動房車。
開拓更廣客層,採5+2人座五門掀背房車
雖然目前尚未公佈內裝與承載空間的相關廠圖,不過,Model S座艙採用5大+2小的七人座設定,顯然不同於雙座性能跑車的Tesla Roadster,看來Tesla想透過高乘載設定的五門掀背房車,進一步開拓純電動車客層的意圖相當清楚。
雖然目前尚未公佈內裝與承載空間的相關廠圖,不過,Model S座艙採用5大+2小的七人座設定,顯然不同於雙座性能跑車的Tesla Roadster,看來Tesla想透過高乘載設定的四門房車,進一步開拓純電動車客層的意圖相當清楚。
其中,Model S在乘載人數與承載機能的技術突破關鍵,就在於截然不同以往的傳動設計,Model S純電動傳動機構設計在車身底板,讓傳統的車頭引擎室變成為第二個行李箱空間,搭配五門掀背、全平坦式與六四分離傾倒後座椅設計,大幅提高座艙乘坐與承載空間的彈性運用。雖然目前廠圖還看不出細節,但是Tesla表示Model S將保有完整的五名成人座與兩名兒童座椅,帶來實用與可觀的乘坐表現。
45分快速充電、可拆卸電池與近5百公里續航力
除擁有高乘載設定,優異的純電動最大巡航性能,也是Model S的產品優異。原廠資料顯示,Model S的充電系統可以廣泛支援120V、240V與480V不同電壓,僅45分就能充飽電池電量的快速充電設計,以及超過300英哩 (約482公里) 的最大巡航距離,將讓Model S在長距離巡航時,達到類似駕駛傳統汽車時,利用中途用餐休息的空檔就再度充滿電力。
對於想全程趕路的車主,Tesla也有另一套設計加以滿足,原廠特別替Model S設計可拆卸電池組,舊電池與新電池的拆卸動作費時不到5分鐘,讓Model S能像普通汽車一次加滿油所需的幾分鐘時間,就能立即上路馳騁。不過Model S針對不同車型等級,設計能支援160英哩、230英哩與300英哩等不同最大巡航距離的電池模組。
0-96.6km/h加速6秒內完成
雖然加速性能不若0-60mph (0-96.6km/h) 僅需3.9秒的Tesla Roadster那般強悍,但是純電動馬達全電門釋放的強勁扭力,搭配全時四輪傳動系統後,將讓Model S標準版本的0-60mph加速度成績壓在6秒內,安全極速則限制在130mph (209km/h) ,至於Model S性能版更將0-60mph加速壓低在5秒內完成,同時搭配運動化懸吊系統,呈現更優異的操控樂趣。最後,Tesla透露將設置一具17吋大尺寸觸控式中控螢幕,透過3G無線功能支援線上廣播、Google Maps、iPod與筆記型電腦的無線傳輸連結功能。
目前Tesla已經在官方網站開放Model S線上訂單與加州展點接單,稍後,芝加哥展點也將展開接單作業,至於倫敦、紐約、邁阿密、西雅圖、華盛頓與慕尼黑等城市,今年將陸續成立Tesla展示點以開拓Tesla電動車銷售版圖。
| |||
恕刪 | |||
😲😲
AUDI Q7 跟 Discovery 3 跟 HONDA STREAM RSZ
也都是不錯的選擇
也都是不錯的選擇
於
2009/09/17 16:48:28
發文
| |||
最近在幫朋友看車,朋友三代同堂喜歡全家人出去玩,光是七人座還不夠,昨天一起去看福斯的廂型車,一台T5、一台crafter,感覺二台都不賴,長軸2.5的T5大概現金180左右,crafter大概要220,朋友說錢不是問題(因為他買是要用租的來節稅),想問問有沒有現任這二款車的車主的使用心得,因為好像也沒有別的像樣的競爭者,而且他不喜歡國產車、更看不上韓國車 PS:國產車就不用推薦了 還有也謝絕業代推銷 | |||
Benz (M. Benz) Viano 350 3.7
錢的數量決定車的能量
英雄要有錢做膽,沒錢!那就當.......
1要可以載七個人
2錢不是問題(這點很重要)
3節稅用的
那買麥拉崙 F1 *7
保證今年繳不到稅
2錢不是問題(這點很重要)
3節稅用的
那買麥拉崙 F1 *7
保證今年繳不到稅
| |||
這位大哥 我詢問的是七人座以上 BENZ R CLASS不行吧? | |||
是七人座阿
於
2009/09/17 17:00:45
發文
| ||||||||||||
是七人座阿 | ||||||||||||
六人!!
錢的數量決定車的能量
英雄要有錢做膽,沒錢!那就當.......
這台不錯.考慮看看吧!
講都講不聽.........唉!~~
VW T5 TDI
| |||
這台不錯.考慮看看吧! | |||
跑大好像有一台..
U-CAR最帥-表哥 U-CAR最熱心-表哥 U-CAR最有錢-???
U-CAR男的帥.女的正....不信你問表哥
[聰明的人,不一定有智慧,愚笨的人,不一定沒有智慧
智慧不一定是知識,而是待人處事的態度 ]
於
2009/09/17 19:37:08
發文
七人首選還是福斯吧🙂
天使交友中心:roger_live@livemail.tw
我也是覺得t5好用又耐操,而且6速變速箱跟柴油引擎
安全性也不錯,空間也棒,很多9人座跑接送也都是用它,一年少說跑了10萬
而且很有扮頭,尤其是黑色的,外觀點綴一下,超級有形
安全性也不錯,空間也棒,很多9人座跑接送也都是用它,一年少說跑了10萬
而且很有扮頭,尤其是黑色的,外觀點綴一下,超級有形
這是第幾個年頭了?守著的承諾不變,守著的過去不變。只是這裡的時間停止了,這樣也好。也就不再傷心不再難過,至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
於
2009/09/18 01:42:50
發文
Ford esplorer 4.0
但好像沒進ㄌ , 問看有沒庫存 ...
老闆專用 Toyota Sienna 3.5
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/071221/10/1n3k.html
這輛不錯
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/071221/10/1n3k.html
這輛不錯