10萬泡水車出關 車市皮皮剉 2009-09-15 中國時報 【陳怡慈／台北報導】

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莫拉克風災效應持續！全台淹水逾五十公分、申請救助金戶數迄昨累積達十一萬九二五四戶、近十二萬，超乎車商預期，鬼月過後可能壓境的泡水車數量從預估的數萬增為十萬以上，業者預測這些泡水車本周六起將陸續搶灘中古車市；擔心「金玉其外、敗絮其內」的民眾，請把握購車三原則。

莫拉克風災到底產生多少泡水車？一直是中古車市的「潘朵拉之盒」，相關業者只敢私下交換情報咬耳朵。不過，莫拉克淹水戶的數字出爐後，相關業者心驚驚。台灣省汽車保養公會理事長柯育沅說，家家戶戶都有車的年代，淹水戶如果十二萬，泡水車至少十萬輛跑不掉；另據他昨緊急詢問災區分會結果，以屏東縣最多，合計申請報廢及送廠維修已快六萬輛。

鬼月修理美容 四萬輛進中古車市

農曆七月鬼門關開，給了泡水車休養生息、變臉美容的好契機，隨著本周六農曆八月一日登場，柯育沅研判，其中三分之一、大約四萬輛，會在維修後，以優良中古車形態出現；其他三分之二，則會隨車子報廢而解體，成為其他中古車的零件來源。

「淹水超過五十公分，以轎車來講，代表至少淹到底盤，」ＣＭＣ汽車保修聯盟會長陳昭明說，車子淹水最好別超過底盤，如果只及底盤，屬於程度輕微的泡水，若價格夠低，還是可以買。

不過，若超過底盤，就算沒淹到儀表板，也可能損及引擎或音響，心裡有顧忌、擔心當冤大頭的民眾，建議把握下列三原則：

買賣三原則 記得加註泡水車條款

第一、買賣合同上加註「泡水車條款」：買賣契約為制式化格式，買方須額外註明，「若為泡水車，賣方須全額退費、或損失由賣方負責」等字眼，因泡水車有的須一兩年後才會露出原形，建議別自己雞婆去訂可退費的年限。

第二、請保養廠或原廠鑑定，陳昭明說，自己開車到保養廠要求鑑定，正規的廠家，通常當服務、不會收費。

第三、若嫌上述作法麻煩，可找掛SUM或SAFE標誌的車子，這是國內訴求優質中古車的兩大品牌，SUM強調保固期、SAFE主打認證；但仍須留意不肖車商魚目混珠。