感覺上Luxgen是很有誠意啦...
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#2
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想要憑一己之力就改變全世界通用的名稱: "展示間"!!! 他真的有那麼強嗎? 還是吸引人的噱頭?
#3
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| 台灣品牌真的要加油...不要被看衰小...結果還真的擺爛...要堅持下去阿 http://chinese.autoblog.com/2009/09/09/luxgen/ http://chinese.autoblog.com/2009/09/10/luxgen/ | |||
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回應 bamawa (BaMaWa) 所寫加油啊~~
🙂
#4
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| 想要憑一己之力就改變全世界通用的名稱: "展示間"!!! 他真的有那麼強嗎? 還是吸引人的噱頭? | |||
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至少嚴董是宣示
要走高級車的路線的第一步
沒踏出第一步 走麼會成功呢？
我的愛車LIATA...水啦 以下有許多汽車保養知識 粉重要優
部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/s621029-blog
#5
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至少嚴董是宣示 要走高級車的路線的第一步 沒踏出第一步 走麼會成功呢？ | ||||||||||||
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多年前已試過一次啦,不過革命10次有9次是失敗的,所以機會很多
不過內裝有模仿 "頭又大" 的嫌疑,套一句 "本田" 的企業名言送給"你尚"
模仿是先樂後苦,創造是先苦後樂.希望能創造出自己的台灣精神!
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#6
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那個出納那邊我去過...........
被砍過兩萬多......
被砍過兩萬多......
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#8
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| 多年前已試過一次啦,不過革命10次有9次是失敗的,所以機會很多 不過內裝有模仿 "頭又大" 的嫌疑,套一句 "本田" 的企業名言送給"你尚" 模仿是先樂後苦,創造是先苦後樂.希望能創造出自己的台灣精神! 🙂 | |||
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馬的大大真是學問淵博🙂
#9
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整體誠意是很足夠的~除了那顆引擎跟不上時代~油耗輸出都不佳
#10
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嚴凱泰力挺 LUXGEN買氣熱
裕隆集團執行長嚴凱泰主導的首款自主品牌「LUXGEN」7人座MPV買氣比預期熱絡，負責銷售的納智捷汽車昨（9）日宣布，尚未上市累積訂單已逼近6百輛，目前接單要到11月才能交車。LUXGEN預計12月中旬參加杜拜車展正式向全球發表，明年下半年開始外銷中東、俄羅斯及東南亞。
納智捷汽車總經理胡開昌指出，身兼納智捷董事長的裕隆集團執行長嚴凱泰及裕隆集團顧問林信義等多位高階主管，為了確保品質，早在8月19日正式對媒體發表LUXGEN7人座MPV之前一個月就開始試乘，隨時進行產品修正，預計下周六（19日）上市後開始量產。據了解，嚴凱泰最近捨棄他的凱迪拉克房車而改以自家開發設計的LUXGEN7人座MPV為代步工具。
胡開昌表示，LUXGEN不只是IT產品要與同業差異化，也因應環保節能風潮會推ET電動車產品，15日會搶先曝光，首款國人LUXGEN電動車7人座MPV發表以來，全省20個LUXGEN汽車生活館採取銷費者親身體驗，並與銷售顧問之間互動，讓消費者充分瞭解到LUXGEN標榜的科技與智慧，這與消費者到其他汽車廠牌上門看車、業務代表介紹產品的做法不同，7人座MPV從發表以來，由於大家對自主品牌汽車充滿期盼，產品又與其他品牌有所不同，售價也很合哩，買氣比原先預期還要熱絡，累積訂單近6百輛，其中七成以上客戶都選擇售價106.8萬元的旗艦車型。
納智捷副總經理曹中庸表示，納智捷基於品質是決勝點，剛開始不會急於大量生產，昨日所接獲訂單要到11月才能交車。納智捷招聘這批銷售顧問特色是年輕化、高學歷，保障高底薪、績效獎金及年金，銷售顧問每個月固定支領2.6萬元薪資，若每月銷售3輛，連同點數獎金可領到5萬多元，遠比其他同業高。
胡開昌強調，LUXGEN汽車的舞台不只是台灣，也會到中國大陸及全世界，對產品有興趣的中東、俄羅斯及東南亞等地代理商也都來過台灣，但因各國法規不同而必須調校，加上售價也不同，為此LUXGEN會在12中旬在中東杜拜舉行的兩年一度車展正式對全球發展，他預估最快明年下半年開始外銷中東、俄羅斯及東南亞等地市場。
裕隆集團執行長嚴凱泰主導的首款自主品牌「LUXGEN」7人座MPV買氣比預期熱絡，負責銷售的納智捷汽車昨（9）日宣布，尚未上市累積訂單已逼近6百輛，目前接單要到11月才能交車。LUXGEN預計12月中旬參加杜拜車展正式向全球發表，明年下半年開始外銷中東、俄羅斯及東南亞。
納智捷汽車總經理胡開昌指出，身兼納智捷董事長的裕隆集團執行長嚴凱泰及裕隆集團顧問林信義等多位高階主管，為了確保品質，早在8月19日正式對媒體發表LUXGEN7人座MPV之前一個月就開始試乘，隨時進行產品修正，預計下周六（19日）上市後開始量產。據了解，嚴凱泰最近捨棄他的凱迪拉克房車而改以自家開發設計的LUXGEN7人座MPV為代步工具。
胡開昌表示，LUXGEN不只是IT產品要與同業差異化，也因應環保節能風潮會推ET電動車產品，15日會搶先曝光，首款國人LUXGEN電動車7人座MPV發表以來，全省20個LUXGEN汽車生活館採取銷費者親身體驗，並與銷售顧問之間互動，讓消費者充分瞭解到LUXGEN標榜的科技與智慧，這與消費者到其他汽車廠牌上門看車、業務代表介紹產品的做法不同，7人座MPV從發表以來，由於大家對自主品牌汽車充滿期盼，產品又與其他品牌有所不同，售價也很合哩，買氣比原先預期還要熱絡，累積訂單近6百輛，其中七成以上客戶都選擇售價106.8萬元的旗艦車型。
納智捷副總經理曹中庸表示，納智捷基於品質是決勝點，剛開始不會急於大量生產，昨日所接獲訂單要到11月才能交車。納智捷招聘這批銷售顧問特色是年輕化、高學歷，保障高底薪、績效獎金及年金，銷售顧問每個月固定支領2.6萬元薪資，若每月銷售3輛，連同點數獎金可領到5萬多元，遠比其他同業高。
胡開昌強調，LUXGEN汽車的舞台不只是台灣，也會到中國大陸及全世界，對產品有興趣的中東、俄羅斯及東南亞等地代理商也都來過台灣，但因各國法規不同而必須調校，加上售價也不同，為此LUXGEN會在12中旬在中東杜拜舉行的兩年一度車展正式對全球發展，他預估最快明年下半年開始外銷中東、俄羅斯及東南亞等地市場。
#11
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加油 🙂
感情?算了吧!!! 我很久以前就看破了.
#12
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加油啊~~ 🙂 | ||||||||||||
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加油再+1
#13
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台灣加油....
[img]http://img216.imageshack.us/img216/9027/998877654321.jpg[/img]
http://chinese.autoblog.com/2009/09/09/luxgen/
http://chinese.autoblog.com/2009/09/10/luxgen/