裕隆自創品牌納智捷（Luxgen）汽車首款新車MPV即將面世，但裕隆集團中唯一「100%自製」的車款中華菱利（Veryca），卻將捨棄國造的華擎機械1,200cc引擎，改搭載三菱1,300cc引擎，將全自製車的舞台交由納智捷唱獨角戲。<br><br>裕隆集團執行長嚴凱泰過去被問及自創品牌問題時，最愛舉「菱利」為例，說明裕隆集團早有100%全自製的產品。<br><br>菱利也是目前唯一採用台灣共用引擎廠華擎機械的車型，搭載華擎1,200cc汽油引擎，除在台灣販售，也出口整車、零組件至東南亞、中東、非洲、印度、美國、中南美等地。<br><br>據了解，中華車規劃未來讓菱利改用1,300cc引擎，由三菱在大陸的合資引擎廠東安機械負責生產供應。中華車希望藉換較大排氣量引擎來提升菱利性能，迎戰未來可能加入市場戰局的對手。<br><br>事實上，中華車去年就完成菱利換裝三菱新引擎的相關測試工作，並在去年與今年7月二次通過油耗等國內相關法規認證，等待適當時機在台上市。<br><br>菱利目前是華擎汽車引擎唯一的客戶與重要收入來源，改用三菱引擎，將讓華擎面臨生計問題，因此該計畫一直延遲。