[quote=shin810647 (Mr.Wish)][quote=ssyang (ssyang)][quote=shin810647 (Mr.Wish)][quote=a2031580500 (work)][quote=rsada0804 (R SA DA)]幸好我有後霧燈[害羞][/quote] 你可能沒見過 連後霧燈也不太明顯的大雨 [/quote] 每個人都說自己永遠比別人見過更大的雨 然後就要開雙黃燈 警廣每次在超大豪雨時 就不斷呼籲 不要開啟雙黃燈 開啟頭燈和霧燈 [color="#FF0000"]放慢行車速度[/color] [color="#FF0000"]自認雨大到無法正常行駛就下休息站或是先停在路肩(可開雙黃燈)[/color] 講的好像全世界只有你看過大雨一樣 如果整條高速公路全部都是開啟雙黃燈的行駛車輛 那真正停在內線的拋錨車開雙黃燈 你還會認為他是拋錨車嗎? 等你看多了雙黃燈的行駛車輛 你看到打著雙黃燈拋錨車的反應時間又多了幾秒?[/quote] 在能見度不到10公尺的驟然滂沱大雨下, 大家都有志一同, 放慢行車速度. 這時大家僅能跟著前車的閃黃燈, 慢慢往前開. 那種情形下所有車子的時速不會超過30. 因為除了那一閃一閃的燈光外, 幾乎什麼都看不到. 在幾乎什麼都看不到的情形下, 除了一台跟著一台慢慢開過那暴雨區外, 真的什麼都不能做. 在那種情境下, 變換車道是非常危險的. 更別提還能開往路肩. 拋錨車開雙黃燈是為警示後車, 而當能見度很低時, 雙黃燈也是警示後車. 別只因覺得造成你個人的困擾, 而否定一切. 我同意不要遇到較大的雨時就開雙黃燈, 但在那種非常情境時, 雙黃燈確實有助於自己辨識前車及其他車輛的位置. [/quote] 你確定所有車速都是不超過30km? 在台灣除了塞車 就算雨下的再大 也不可能所有車子都會低於30km [/quote] 哈~~ 從你的回應可知, 你真的沒在高速公路上遇過那種大雨. 那種雨勢, 突然而來, 雨刷怎麼刷都看不到, 再加上雨下到地面濺起的水氣, 以及前車輪胎帶起的水氣, 不但看不到四周, 而且大雨打在車上的聲音之大, 會讓人害怕. 大家都放慢速度, 有時時速僅40, 而我遇過, 大家都開不到30. 那時, 只能全神貫注地盯著前車一閃一閃的黃燈, 慢慢開. 變換車道? 那種情境下, 沒看過有人敢的! 因為你根本看不到旁邊車道有沒有車. 而且這種雨, 通常前一刻還沒下雨, 驟然來了大雨, 而過了這暴雨區, 又沒雨了. 大家就很自然地開掉雙黃燈. 有人說拉長行車距離就好, 但沒有那一閃一閃的黃燈, 你根本看不到前車, 如何得知與前車的距離? 遑論保持更長的距離? 至於, 能夠時速開到70~80以上的大雨, 真的不在此討論之內.

[quote=shin810647 (Mr.Wish)][quote=ssyang (ssyang)][quote=shin810647 (Mr.Wish)][quote=a2031580500 (work)][quote=rsada0804 (R SA DA)]幸好我有後霧燈[害羞][/quote] 你可能沒見過 連後霧燈也不太明顯的大雨 [/quote] 每個人都說自己永遠比別人見過更大的雨 然後就要開雙黃燈 警廣每次在超大豪雨時 就不斷呼籲 不要開啟雙黃燈 開啟頭燈和霧燈 [color="#FF0000"]放慢行車速度[/color] [color="#FF0000"]自認雨大到無法正常行駛就下休息站或是先停在路肩(可開雙黃燈)[/color] 講的好像全世界只有你看過大雨一樣 如果整條高速公路全部都是開啟雙黃燈的行駛車輛 那真正停在內線的拋錨車開雙黃燈 你還會認為他是拋錨車嗎? 等你看多了雙黃燈的行駛車輛 你看到打著雙黃燈拋錨車的反應時間又多了幾秒?[/quote] 在能見度不到10公尺的驟然滂沱大雨下, 大家都有志一同, 放慢行車速度. 這時大家僅能跟著前車的閃黃燈, 慢慢往前開. 那種情形下所有車子的時速不會超過30. 因為除了那一閃一閃的燈光外, 幾乎什麼都看不到. 在幾乎什麼都看不到的情形下, 除了一台跟著一台慢慢開過那暴雨區外, 真的什麼都不能做. 在那種情境下, 變換車道是非常危險的. 更別提還能開往路肩. 拋錨車開雙黃燈是為警示後車, 而當能見度很低時, 雙黃燈也是警示後車. 別只因覺得造成你個人的困擾, 而否定一切. 我同意不要遇到較大的雨時就開雙黃燈, 但在那種非常情境時, 雙黃燈確實有助於自己辨識前車及其他車輛的位置. [/quote] 你確定所有車速都是不超過30km? 在台灣除了塞車 就算雨下的再大 也不可能所有車子都會低於30km [/quote] 哈~~ 從你的回應可知, 你真的沒在高速公路上遇過那種大雨. 那種雨勢, 突然而來, 雨刷怎麼刷都看不到, 再加上雨下到地面濺起的水氣, 以及前車輪胎帶起的水氣, 不但看不到四周, 而且大雨打在車上的聲音之大, 會讓人害怕. 大家都放慢速度, 有時時速僅40, 而我遇過, 大家都開不到30. 那時, 只能全神貫注地盯著前車一閃一閃的黃燈, 慢慢開. 變換車道? 那種情境下, 沒看過有人敢的! 因為你根本看不到旁邊車道有沒有車. 而且這種雨, 通常前一刻還沒下雨, 驟然來了大雨, 而過了這暴雨區, 又沒雨了. 大家就很自然地開掉雙黃燈. 有人說拉長行車距離就好, 但沒有那一閃一閃的黃燈, 你根本看不到前車, 如何得知與前車的距離? 遑論保持更長的距離? 至於, 能夠時速開到70~80以上的大雨, 真的不在此討論之內. 這篇的討論, 其他人的經驗你可參考一下. [url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=28543&page=1"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=28543&page=1[/url]

[quote=ssyang (ssyang)][quote=shin810647 (Mr.Wish)][quote=a2031580500 (work)][quote=rsada0804 (R SA DA)]幸好我有後霧燈[害羞][/quote] 你可能沒見過 連後霧燈也不太明顯的大雨 [/quote] 每個人都說自己永遠比別人見過更大的雨 然後就要開雙黃燈 警廣每次在超大豪雨時 就不斷呼籲 不要開啟雙黃燈 開啟頭燈和霧燈 [color="#FF0000"]放慢行車速度[/color] [color="#FF0000"]自認雨大到無法正常行駛就下休息站或是先停在路肩(可開雙黃燈)[/color] 講的好像全世界只有你看過大雨一樣 如果整條高速公路全部都是開啟雙黃燈的行駛車輛 那真正停在內線的拋錨車開雙黃燈 你還會認為他是拋錨車嗎? 等你看多了雙黃燈的行駛車輛 你看到打著雙黃燈拋錨車的反應時間又多了幾秒?[/quote] 在能見度不到10公尺的驟然滂沱大雨下, [color="#0000FF"]大家都有志一同[/color], 放慢行車速度. 這時大家僅能跟著前車的閃黃燈, 慢慢往前開. 那種情形下所有車子的時速不會超過30. 因為除了那一閃一閃的燈光外, 幾乎什麼都看不到. 在幾乎什麼都看不到的情形下, 除了一台跟著一台慢慢開過那暴雨區外, 真的什麼都不能做. 在那種情境下, 變換車道是非常危險的. [color="#0000FF"]更別提還能開往路肩[/color]. 拋錨車開雙黃燈是為警示後車, 而當能見度很低時, 雙黃燈也是警示後車. 別只因覺得造成你個人的困擾, 而否定一切. 我同意不要遇到較大的雨時就開雙黃燈, 但在那種非常情境時, 雙黃燈確實有助於自己辨識前車及其他車輛的位置. [/quote] 有志一同???? 連開不開警示燈大家都不能有志一同了[嘆氣] 更別提還能開往路肩??? 恩, 那不能下交流道了, 我老婆要生了[大哭] 我車故障了爆胎了[大哭]

[quote=ssyang (ssyang)] 在能見度不到10公尺的驟然滂沱大雨下, [color="#0000FF"]大家都有志一同[/color], 放慢行車速度. 這時大家僅能跟著前車的閃黃燈, 慢慢往前開. 那種情形下所有車子的時速不會超過30. 因為除了那一閃一閃的燈光外, 幾乎什麼都看不到. 在幾乎什麼都看不到的情形下, 除了一台跟著一台慢慢開過那暴雨區外, 真的什麼都不能做. 在那種情境下, 變換車道是非常危險的. [color="#0000FF"]更別提還能開往路肩[/color]. 拋錨車開雙黃燈是為警示後車, 而當能見度很低時, 雙黃燈也是警示後車. 別只因覺得造成你個人的困擾, 而否定一切. 我同意不要遇到較大的雨時就開雙黃燈, 但在那種非常情境時, 雙黃燈確實有助於自己辨識前車及其他車輛的位置. [/quote] 有志一同???? 連開不開警示燈大家都不能有志一同了[嘆氣] 更別提還能開往路肩??? 恩, 那不能下交流道了, 我老婆要生了(或是其他緊急事故)[大哭] 我車故障了爆胎了[大哭] 我打了警示燈(哇!! 慘了[驚訝] 大家都是警示燈) 這些都應該常見吧

[quote=ssyang (ssyang)] 在能見度不到10公尺的驟然滂沱大雨下, [color="#0000FF"]大家都有志一同[/color], 放慢行車速度. 這時大家僅能跟著前車的閃黃燈, 慢慢往前開. 那種情形下所有車子的時速不會超過30. 因為除了那一閃一閃的燈光外, 幾乎什麼都看不到. 在幾乎什麼都看不到的情形下, 除了一台跟著一台慢慢開過那暴雨區外, 真的什麼都不能做. 在那種情境下, 變換車道是非常危險的. [color="#0000FF"]更別提還能開往路肩[/color]. 拋錨車開雙黃燈是為警示後車, 而當能見度很低時, 雙黃燈也是警示後車. 別只因覺得造成你個人的困擾, 而否定一切. 我同意不要遇到較大的雨時就開雙黃燈, 但在那種非常情境時, 雙黃燈確實有助於自己辨識前車及其他車輛的位置. [/quote] 有志一同???? 連開不開警示燈大家都不能有志一同了[嘆氣] 更別提還能開往路肩??? 恩, 那不能下交流道了, 我老婆要生了(或是其他緊急事故)[大哭] 我車故障了爆胎了[大哭] 我打了警示燈(哇!! 慘了[驚訝] 大家都是警示燈) 這些都應該常見吧, 而若是大家都開警示燈, 有人因上述情形要變換車道, 就不是造成''個人困擾''了.