#22
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| 感謝大大的分享😍 有時要開山路 起霧真的很可怕 身手不見五指😵 | |||
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回應 eee00800 (神來一筆) 所寫盯著路中心線開,但注意別越過中心線
#23
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之前就討論過很多次了...
不少人還是堅持要開
然後還要講一堆道理
😆
不少人還是堅持要開
然後還要講一堆道理
😆
#24
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原來這是錯誤觀念阿
雖然小弟都只是開大燈跟霧燈..
但是那些打閃光燈的車主也是好心啦
雖然小弟都只是開大燈跟霧燈..
但是那些打閃光燈的車主也是好心啦
#25
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| 濃霧行車錯誤觀念：開警示閃光燈易讓後車錯覺 今年(95)農曆春節碰上濃霧，除了機場運作受到影響之外，也有部分路段碰上， 行車狀況風險高。高公局表示：一旦碰上濃霧或大雨，應該打開大燈、霧燈， 提供後方車輛保持安全距離。 至於不少駕駛人常常把警示用的閃光燈打開，高公局表示： 這是錯誤的使用方法，反而會造成後方車輛的混淆， 除非車輛出現故障、或者車速出現明顯變化， 否則在行進間，不應該打開閃光燈。 今年農曆春節的車流量明顯比去年增加， 使用高速公路的用路人每年都成長，如何做好春節輸運， 想要完全不塞車，已經是不可能的任務，如果碰上天候轉變，壓力就更大！ 今年春節碰上春天常見的濃霧，部分路段行車視線不佳， 再加上車流量大，速度忽快忽慢，事故的數字比起平日明顯成長。 對此，高公局交管組長吳木富表示：高速公路的部分路段在山區穿梭， 因此碰上起霧的季節，行車就必須要小心，應該要拉長跟車的間距， 不要變化車道，並且打開大燈，霧燈，如果碰上視線不良， 應該就近找服務區或者乾脆找交流道離開高速公路，等濃霧現象緩解再上。 吳木富表示：大雨或濃霧的駕駛方法都差不多， 至於部分用路人會把閃光警示燈打開的作法，吳木富也特別糾正，他表示： 警示用的閃光燈只有在緊急狀況才使用警示燈的使用方法是當車況有問題， 或前方突然減速時，可以打開警示燈提醒後方，如果後方速度已經放慢， 就可以取消。大霧或大雨使用警示燈，如果又變換車道 的確會造成後方混淆，不過，大雨或大霧行車，本來就不可以任意變換車道。 新聞來源：中廣新聞網（彭群弼報導) | |||
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小弟的見解是
比起沒有後霧燈的車，警示閃光燈確實比單純的後燈亮、或因為閃爍，警示效果也比較高....所以大雨時開閃光燈應沒錯
錯的是........開了警示閃光燈之後，不應該再變換車道，以免後車無法辨識
大霧或大雨滂沱....僅開後車燈安全度真的夠嗎？台灣山區那種雨下起來也是伸手不見五指
尤其二高南投、嘉南路段
#26
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| 是對或錯, 很難有標準答案. 我倒覺得很感謝那些在濃霧大雨行開警示閃光燈的車主. | |||
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該吃飯的時候吃飯，該睡覺的時候睡覺。
#27
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最怕開雙黃燈了,後面的還傻傻的不知道減速....
又或晴空萬里的夜晚,開著那超級閃亮的後霧燈.........
😩😩
在大雨或大霧中,有到需要開雙黃燈的情況的話!
我想應該是非常嚴重的情況下了!(大到非常誇張!)
而在這情況下大家車速應該想快也快不了吧!(當然除非你不要命了)
車速不快的情況下,遇到前方有事故,需要變換車道時,把雙黃燈關閉再打方向燈應該還不至於手忙腳亂~
又~這時大家應該都是全神灌注的再看著前方的車況~
而且車輛應該都是一台接著一台,不太可能有車速特別快和特別慢的車速差~
因此就算沒有關閉雙黃燈,而直接變換車道,也不太可能會釀禍~
(注意著前面車輛的行駛軌跡,也已經做好隨時可能要變換車道的準備)
上述的"重點"是在非常大非常誇張的情況下!
而小弟是覺得閃雙黃燈是非常機動性的~
一段路可能都在下雨或大霧,但是也只有一小部分是"非常嚴重"的~
而雙黃燈只要在這段非常嚴重的路段開啟就好,一過去了,就請馬上關閉!
不要不開都不開,一開就是開整路的...........
又或晴空萬里的夜晚,開著那超級閃亮的後霧燈.........
😩😩
在大雨或大霧中,有到需要開雙黃燈的情況的話!
我想應該是非常嚴重的情況下了!(大到非常誇張!)
而在這情況下大家車速應該想快也快不了吧!(當然除非你不要命了)
車速不快的情況下,遇到前方有事故,需要變換車道時,把雙黃燈關閉再打方向燈應該還不至於手忙腳亂~
又~這時大家應該都是全神灌注的再看著前方的車況~
而且車輛應該都是一台接著一台,不太可能有車速特別快和特別慢的車速差~
因此就算沒有關閉雙黃燈,而直接變換車道,也不太可能會釀禍~
(注意著前面車輛的行駛軌跡,也已經做好隨時可能要變換車道的準備)
上述的"重點"是在非常大非常誇張的情況下!
而小弟是覺得閃雙黃燈是非常機動性的~
一段路可能都在下雨或大霧,但是也只有一小部分是"非常嚴重"的~
而雙黃燈只要在這段非常嚴重的路段開啟就好,一過去了,就請馬上關閉!
不要不開都不開,一開就是開整路的...........
#28
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| 那我之前都這樣打耶 挖~~~~害死後面的人!!!! 😭 | |||
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糟糕我也是耶
看來要改了
嘴砲退散
#29
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+100🙂 | ||||||||||||||||||||||
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+100000尤其是整個高速公路大家都打警示燈~感覺好壯觀好感動喔😍
不含LP哪有LV
#30
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+100000尤其是整個高速公路大家都打警示燈~感覺好壯觀好感動喔😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我都會感動到流眼淚。
#31
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我都會感動到流眼淚。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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原來小光大跟我一樣都是性情中人😇
不含LP哪有LV
#32
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原來小光大跟我一樣都是性情中人😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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當今之世，我輩中人，少之又少啊😌
"情 和 義，值千金，刀山去，地獄去，有何憾，為知己，犧牲有何憾~~~~~"
#33
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當今之世，我輩中人，少之又少啊😌 "情 和 義，值千金，刀山去，地獄去，有何憾，為知己，犧牲有何憾~~~~~" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這位兄台，聽到您的談話就覺得您非泛泛之輩，請問閣下來自何方?
不含LP哪有LV
#34
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滂沱大雨既然下到視線不清, 那為什麼在那麼大的雨中, 看到雙黃時會以為那是代表超車?
沒人管
#36
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感謝 又改正了觀念
#37
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於
2009/07/25 00:34:38
發文
這種情況就知道後霧燈的優點了.
話說回來,這種簡單的東西,為什麼台灣不強制加裝?
話說回來,這種簡單的東西,為什麼台灣不強制加裝?
#38
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| 前一陣子..大概是上個月吧 晚上在北宜公路遇到超大的濃霧 只能看見前方5公尺而已 要不是路面有光反片及白線很難分辨方向😵 我的作法燈光全開：近光燈、前霧燈、後霧燈 遇到轉彎打方向燈但不打故障燈 還發現打遠光燈會變得更茫 所以就是慢慢開 之前Focus有裝3000k黃金燈泡 記得遠光燈也能破霧 原廠型的燈泡 遇到大霧讓人有挫賽的感覺 有機會要換成黃金燈泡 | |||
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自由大, 夜間大霧, 勸您少開台九
沒人管
#39
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於
2009/07/25 00:39:50
發文
是的，裝霧燈才是正確的。
別再閃了，拜托...
別再閃了，拜托...
#41
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我很久很久沒去夜跑北宜了，因為山路上坡耗油、車也沒改😵 濃霧也不是每次都會遇到，上次遇到時在石牌那一個下坡急彎 彎過去剛好看到有一個騎士雷殘，要不是有發現閃過去了可能就.... | ||||||||||||
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要擔心的是大卡啦
夜間台九仍有大卡在用...至少我剛下班時, 看到幾位運將大哥在坪林7-11那邊休息
沒人管
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