手排改頭、中段之效果
昨天去改裝車行換噴油嘴,技師跟我說,手排車要換頭、中段效果會很明顯...<br><br>這是真的嗎@@<br><br>想請問有換過的朋友..<br><br><br>ps.以原廠車來說!
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昨天去改裝車行換噴油嘴,技師跟我說,手排車要換頭、中段效果會很明顯... 這是真的嗎@@ 想請問有換過的朋友.. ps.以原廠車來說! | |||
他的邏輯錯誤
沒人管
手排車 換等長頭段是有差 可是 低速 扭力 不太夠
😰😰😰
😰😰😰
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昨天去改裝車行換噴油嘴,技師跟我說,手排車要換頭、中段效果會很明顯... 這是真的嗎@@ 想請問有換過的朋友.. ps.以原廠車來說! | |||
建議你 多看多比較
不要改裝廠說改就改
如果住南部 有幾家不錯的車廠
自己上網找
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建議你 多看多比較 不要改裝廠說改就改 如果住南部 有幾家不錯的車廠 自己上網找 | |||
可那間改裝車廠出來的車真的很會跑哩 😰
出來的車有去跑過比賽,很多獎盃!
我朋友的車也是去那邊弄的,真的快的很誇張...
😞 (每次都在他後面吃煙..)
版主,
手排歸手排, 排氣管歸排氣管, 並沒有手排就"要改"排氣管這件事
是"手排易於控制轉速"這個因素, 使得手排車, "較易於避開低轉速域, 易於維持在中高轉"
要看您平常開車習慣, 如果用車習慣多在於低轉(市區), 那, "手排車不要改排氣管, 效果比較好"
如果您平常開車習慣, 常常在拉中高轉, 那, 看你自己
(自排或手自排車, 若會控制轉速, 那道理一樣, 選管子選法不一樣而已)
手排歸手排, 排氣管歸排氣管, 並沒有手排就"要改"排氣管這件事
是"手排易於控制轉速"這個因素, 使得手排車, "較易於避開低轉速域, 易於維持在中高轉"
要看您平常開車習慣, 如果用車習慣多在於低轉(市區), 那, "手排車不要改排氣管, 效果比較好"
如果您平常開車習慣, 常常在拉中高轉, 那, 看你自己
(自排或手自排車, 若會控制轉速, 那道理一樣, 選管子選法不一樣而已)
沒人管
要這樣~花 那我乾脆建議你直接換引擎效果更好
換排汽管~對於台灣的管子真的沒什麼信心 車內共鳴
真的是吵死了 花差不多的錢 不如多加一點點 換國外的 至少車內也不會共鳴
換排汽管~對於台灣的管子真的沒什麼信心 車內共鳴
真的是吵死了 花差不多的錢 不如多加一點點 換國外的 至少車內也不會共鳴
改要有全套設計 要快原廠剎車 剎得住嗎
改排氣 進氣能不能跟上
改完手排 排氣 會不會覺得馬上不足
要加上蝸牛或改NA高轉 .....
先想好 如果只是單純要追上朋友的車
還是不要改車好 因為你朋友在一般道路上開超過速限
是在玩自己的命也是拿別人的命在玩
改排氣 進氣能不能跟上
改完手排 排氣 會不會覺得馬上不足
要加上蝸牛或改NA高轉 .....
先想好 如果只是單純要追上朋友的車
還是不要改車好 因為你朋友在一般道路上開超過速限
是在玩自己的命也是拿別人的命在玩
手排改進排氣的效果的確明顯
但是
也要看店家的管子設計
參加比賽得名的店家
不一定好
但是
也要看店家的管子設計
參加比賽得名的店家
不一定好
改裝是為了朝更安全的極致前進
改排氣管當然好開又耗油~~
相信我
越沒聲音越省油
我的411-3.7都1500轉以內換檔~~第五檔800轉都拖的動~~
油耗會在1L/16KM以上
我改全段排氣回壓管~~進氣原廠沒改
相信我
越沒聲音越省油
我的411-3.7都1500轉以內換檔~~第五檔800轉都拖的動~~
油耗會在1L/16KM以上
我改全段排氣回壓管~~進氣原廠沒改
愛改裝省油的車友~可以交流討論惹
小即~ macjoe69208
霸六阿啦~~http://www.wretch.cc/album/show.php?i=macjoe1028&b=6&f=1215656382&p=21
如果有多的錢那就改吧!其實台灣的也不錯,台灣有很多都做外銷喔.
如果是 honda 建議無限尾段順便裝(如果太貴,買台灣的,道理一樣),因為低速安靜,高轉狂暴
你絕對會喜歡,改了有利加速又有質感,但原廠的引擎,口徑不能過大,會沒力,
頭段就4-2-1比較好.
🙂
如果是 honda 建議無限尾段順便裝(如果太貴,買台灣的,道理一樣),因為低速安靜,高轉狂暴
你絕對會喜歡,改了有利加速又有質感,但原廠的引擎,口徑不能過大,會沒力,
頭段就4-2-1比較好.
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
於
2009/07/20 11:44:55
發文
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可那間改裝車廠出來的車真的很會跑哩 😰 出來的車有去跑過比賽,很多獎盃! 我朋友的車也是去那邊弄的,真的快的很誇張... 😞 (每次都在他後面吃煙..) | |||
下場用的賽車跟日用車完全不一樣...
改太誇張光要出停車場你就動不了 塞車你就踩離合踩到腿快斷掉
Fernando Alonso-----134; Renault-206
Michael Schumacher--121; Ferrari-201
Max Mosley------------0; FIA-------0
爽... Renault 謝謝你們賞FIA兩巴掌
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昨天去改裝車行換噴油嘴,技師跟我說,手排車要換頭、中段效果會很明顯... 這是真的嗎@@ 想請問有換過的朋友.. ps.以原廠車來說! | |||
排氣量多大?
小車就不用想這種事了, 越改錢會越了越多
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要這樣~花 那我乾脆建議你直接換引擎效果更好 換排汽管~對於台灣的管子真的沒什麼信心 車內共鳴 真的是吵死了 花差不多的錢 不如多加一點點 換國外的 至少車內也不會共鳴 | |||
內行+1!
沒人管
於
2009/07/21 00:33:10
發文
換引擎+渦輪最快😆
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換引擎+渦輪最快😆 | |||
我說en大呀, 別這樣好嗎😆 其他改裝品也有用的啦😀
沒人管
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改排氣管當然好開又耗油~~ 相信我 越沒聲音越省油 我的411-3.7都1500轉以內換檔~~第五檔800轉都拖的動~~ 油耗會在1L/16KM以上 我改全段排氣回壓管~~進氣原廠沒改 | |||
大大平時座駕是馬車6麼? 很少出現呦
沒人管
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大大平時座駕是馬車6麼? 很少出現呦 | ||||||||||||
其實是lancer 99
不改pcv閥油耗平均1L/11~12km
改了pcv平均1L/12~13km
改了超低轉換檔開車習慣1L/13~14km
改了供油晶片1L/14~15km~
以上都在市區100%時速很少超過40km所跑的油耗
進氣改了會耗油滴
愛改裝省油的車友~可以交流討論惹
小即~ macjoe69208
霸六阿啦~~http://www.wretch.cc/album/show.php?i=macjoe1028&b=6&f=1215656382&p=21
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其實是lancer 99 不改pcv閥油耗平均1L/11~12km 改了pcv平均1L/12~13km 改了超低轉換檔開車習慣1L/13~14km 改了供油晶片1L/14~15km~ 以上都在市區100%時速很少超過40km所跑的油耗 進氣改了會耗油滴 | ||||||||||||||||||||||
了. 上次看您說"馬六改避震器加高胎壓", 所以我誤解了.
沒人管