幹道左轉 支道直行 誰有路權?
很簡單
看紅綠燈
看紅綠燈
「很簡單 看紅綠燈」,主動讓直行車,好過事後爭路權。
很簡單阿只要是幹道就一定會有紅綠燈
有紅綠燈還會意外
那就有一個人是闖紅燈了😰
有紅綠燈還會意外
那就有一個人是闖紅燈了😰
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大家都知道支道車要讓幹道車 而轉彎車要讓直行車 那當幹道車要左轉而支道車要直行時 是誰要讓誰?誰擁有路權? | |||
以上理論上轉彎車要讓直行先車, 但這又牽涉誰先到的問題.
基本上在沒有紅綠燈運作的路口, 如果有閃黃紅燈號誌時, 閃紅燈(支道)的路權低於閃黃燈(幹道)路權.
如果都沒有任何號誌, 雙線道的路權高於單線道.
如果兩邊都是單線道, 一定有一邊在路口會設立一個讓的標誌, 代表經過該路口時要停下來讓對方先行.
倘若產生碰撞車禍, 交通大隊會依照此路權規則判定肇責比例.
以上若有錯誤請指正.🙂
今天不貼圖
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很簡單 看紅綠燈 | |||
+1🙂
可是我家附近偏偏有
沒紅綠燈
也沒閃黃燈跟閃紅燈
地上也沒畫倒三角的禮讓標誌
可是卻又能明確的分的出幹道跟支道
(一個路中有雙黃線一個沒有)
那這種路口怎麼辦?
沒紅綠燈
也沒閃黃燈跟閃紅燈
地上也沒畫倒三角的禮讓標誌
可是卻又能明確的分的出幹道跟支道
(一個路中有雙黃線一個沒有)
那這種路口怎麼辦?
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大家都知道支道車要讓幹道車 而轉彎車要讓直行車 那當幹道車要左轉而支道車要直行時 是誰要讓誰?誰擁有路權? | |||
Q1.誰要讓誰?
A:有禮貌的.讓沒禮貌的😇
Q2.誰擁有路權?
A:嗯~~這個....那個....老師沒有教^^|😆
沒紅綠燈
轉彎車要讓直行車
直行車有絕對路權
轉彎車要讓直行車
直行車有絕對路權
於
2007/12/24 22:41:14
發文
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Q1.誰要讓誰? A:有禮貌的.讓沒禮貌的😇 Q2.誰擁有路權? A:嗯~~這個....那個....老師沒有教^^|😆 | ||||||||||||
Q1.誰要讓誰?
A:有禮貌的.讓沒禮貌的😇
最討厭這種
明明它幹道不走
讓個屁
講到這種就討厭
還有
直行車讓轉彎車幹麻
不趕快過去
都快變紅燈了耶
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
於
2007/12/24 22:42:45
發文
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以上理論上轉彎車要讓直行先車, 但這又牽涉誰先到的問題. 基本上在沒有紅綠燈運作的路口, 如果有閃黃紅燈號誌時, 閃紅燈(支道)的路權低於閃黃燈(幹道)路權. 如果都沒有任何號誌, 雙線道的路權高於單線道. 如果兩邊都是單線道, 一定有一邊在路口會設立一個讓的標誌, 代表經過該路口時要停下來讓對方先行. 倘若產生碰撞車禍, 交通大隊會依照此路權規則判定肇責比例. 以上若有錯誤請指正.🙂 | ||||||||||||
說的真棒
認同+1
不過肇事比例由鑑定委員會鑑定的
好像
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
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可是我家附近偏偏有 沒紅綠燈 也沒閃黃燈跟閃紅燈 地上也沒畫倒三角的禮讓標誌 可是卻又能明確的分的出幹道跟支道 (一個路中有雙黃線一個沒有) 那這種路口怎麼辦? | |||
依你的狀況...2個選擇
1.在那邊停到都沒有車了再快速通過吧!
2.你要不停硬搶也可以啦!...只是對面的直行車會在車裡一直罵ox
路權誰讓誰...只有撞車的時候才會用的上
你不希望那樣吧?
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說的真棒 認同+1 不過肇事比例由鑑定委員會鑑定的 好像 | |||
感謝指正, 全名應為某某縣市車輛行車事故鑑定委員會.
:::各路段優先權通則:
1.未劃分標線:靠右側車優於靠左側車。
2.車道:在遵行車道內行駛者 優於 未依規定車道行駛者。
3.山路交會:靠山路外緣車優於靠山壁車。
4.峻狹坡路交會:上坡車優於下坡車. 但若上坡車尚在坡下,而下坡車已行駛至坡道中途者,下坡車優於上坡車.
:::各路口優先權通則
1.有號誌路口:獲通行權者;直行車優於轉彎車. 閃光號誌;閃黃號誌方向者優於閃紅號誌方向者.
2.無號誌路口:有劃分幹、支道;幹道車優於支道車。『讓』標誌(字)方向者為支道車。『停』標誌(字)方向者為支道車。
3.無幹、支道之分或是同為幹、支道:直行車優於轉彎車
4.其他:同為直行車或轉彎車,右方車優於左方車. 對向行駛的左右轉車已轉彎, 進入同一車道,左轉車優於右轉車。 進入二以上車道,右轉車進入外側車道、左轉車進入內側車道。
:::其他通則
圓 環:第一優先通行 圓環之內側車道.第二優先通行 圓環之外側車道.第三優先通行 尚未進入圓環者.
*這點好像只有台北市有做到-->行近行人穿越道前,應減速慢行,遇有行人穿越時,一律暫停讓行人先行。
🙂
今天不貼圖
以上理論上轉彎車要讓直行先車, 但這又牽涉誰先到的問題.
基本上在沒有紅綠燈運作的路口, 如果有閃黃紅燈號誌時, 閃紅燈(支道)的路權低於閃黃燈(幹道)路權.
如果都沒有任何號誌, 雙線道的路權高於單線道.
如果兩邊都是單線道, 一定有一邊在路口會設立一個讓的標誌, 代表經過該路口時要停下來讓對方先行.
倘若產生碰撞車禍, 交通大隊會依照此路權規則判定肇責比例.
以上若有錯誤請指正.🙂
[/quote]
講的好.當兩邊都是單線道.路大條的不一定有優先權.前兩個月(印象中)新聞曾經報導.路口發生車禍.大條路的車主直言小路出來的車沒讓.硬要小路的車賠償.後來發現大條路的路口設立一個讓的標誌.結果...........換小路的車主大聲喊[賠錢]😠
謝謝各位大大的回答!!
小弟受教了!!
小弟受教了!!
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大家都知道支道車要讓幹道車 而轉彎車要讓直行車 那當幹道車要左轉而支道車要直行時 是誰要讓誰?誰擁有路權? | |||
支道車要先讓幹道車,這點最優先,不論它要如何行進,
拿幹道要左轉支道直行來論讓道,優先,路權,
有些混淆次序了.
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可是我家附近偏偏有 沒紅綠燈 也沒閃黃燈跟閃紅燈 地上也沒畫倒三角的禮讓標誌 可是卻又能明確的分的出幹道跟支道 (一個路中有雙黃線一個沒有) 那這種路口怎麼辦? | |||
雖然很難聽,但我還是要說!
看誰錢塞的多!
再要求對方賠!
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支道車要先讓幹道車,這點最優先,不論它要如何行進, 拿幹道要左轉支道直行來論讓道,優先,路權, 有些混淆次序了. | ||||||||||||
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謝謝喔,好評+壞評=有人看你文章.
而轉彎車要讓直行車
那當幹道車要左轉而支道車要直行時
是誰要讓誰?誰擁有路權?