Liqui Moly CERA TEC Premium Blue陶瓷保護機油精 試用分享

glavine(glavine)

2018/04/06 22:20:35

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#6042909 IP 180.217.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2018/04/06 22:24:46

發文IP 180.217.*.*

感謝誼福堤供這項Liqui Moly CERA TEC Premium Blue陶瓷保護機油精新款油精試用活動!讓我的十年閃電牌1.8的老車(手自排系統)能否重回新車的感覺!三月27收到這瓶Liqui Moly CERA TEC Premium Blue陶瓷保護機油精立即利用空檔將此油精灌入車中

因此車引擎機油為4.5公升故我加6%約270ml左右!加後立即驅車前往試車

延路從市區開始行駛!一開始還無受它的力量約十分鐘後上高速公速公路從桃園往林口上坡路段漸漸感受它的威力!這力道與新車時雖仍有小差距(因改用92無鉛關係)但在加速力道確是源源不絕的榨出!未加前電腦都會先退3檔後再加速但現卻不用退到3檔只要4檔即可然後很快的就升上5檔繼續巡弋!爬上林口坡後一路殺上18標上以定速105km/hr高速巡弋仍可感受轉速比未加前略低!相對再油耗上肯定不錯!從18標下接堤頂往國五前進至坪林在爬國五上坡時加油力道只要輕踩油門就是上去不必重踩!而在市區表現方面不論再超車或以時速40-60km/hr的行駛仍是不需重踩即可達到需求!以目前跑完一桶油後的綜合表現為10.5km/L(輪胎為225/45/17)以這10老車1.8加上1.5噸的車重!這油耗表現算滿意了!

而剩下的30毫升油精給它加入8年有9萬7千公里的老勁戰125後油門反應舜間變輕盈!加速變有力!以這老引擎加後仍有此表現!超乎滿意!綜合上述測試這瓶油精值得推薦給老車的車友使用!當然機車族如不嫌價格也是建議的!

 

 

 

2018/04/07 14:21:40

發文IP 180.217.*.*

感謝宜堤供這項Liqui Moly CERA TEC Premium Blue陶瓷保護機油精新款油精試用活動!讓我的十年閃電牌1.8的老車(手自排系統)能否重回新車的感覺!三月27收到這瓶Liqui Moly CERA TEC Premium Blue陶瓷保護機油精立即利用空檔將此油精灌入車中

因此車引擎機油為4.5公升故我加6%約270ml左右!加後立即驅車前往試車

延路從市區開始行駛!一開始還無受它的力量約十分鐘後上高速公速公路從桃園往林口上坡路段漸漸感受它的威力!這力道與新車時雖仍有小差距(因改用92無鉛關係)但在加速力道確是源源不絕的榨出!未加前電腦都會先退3檔後再加速但現卻不用退到3檔只要4檔即可然後很快的就升上5檔繼續巡弋!爬上林口坡後一路殺上18標上以定速105km/hr高速巡弋仍可感受轉速比未加前略低!相對再油耗上肯定不錯!從18標下接堤頂往國五前進至坪林在爬國五上坡時加油力道只要輕踩油門就是上去不必重踩!而在市區表現方面不論再超車或以時速40-60km/hr的行駛仍是不需重踩即可達到需求!以目前跑完一桶油後的綜合表現為10.5km/L(輪胎為225/45/17)以這10老車1.8加上1.5噸的車重!這油耗表現算滿意了!

而剩下的30毫升油精給它加入8年有9萬7千公里的老勁戰125後油門反應舜間變輕盈!加速變有力!以這老引擎加後仍有此表現!超乎滿意!綜合上述測試這瓶油精值得推薦給老車的車友使用!當然機車族如不嫌價格也是建議的!

 

 

 

感謝宜堤供這項Liqui Moly CERA TEC Premium Blue陶瓷保護機油精新款油精試用活動!讓我的十年閃電牌1.8的老車(手自排系統)能否重回新車的感覺!三月27收到這瓶Liqui Moly CERA TEC Premium Blue陶瓷保護機油精立即利用空檔將此油精灌入車中

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而剩下的30毫升油精給它加入8年有9萬7千公里的老勁戰125後油門反應舜間變輕盈!加速變有力!以這老引擎加後仍有此表現!超乎滿意!綜合上述測試這瓶油精值得推薦給老車的車友使用!當然機車族如不嫌價格也是建議的!

 

 

 

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則留言

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LuLaLa(lulala5566)

2018/04/06 22:32:58

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#6042910 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

如果能夠有上機器實測的數據就更有說服力了

glavine(glavine)

2018/04/25 20:48:51

發文

#6044192 IP 114.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

附上加後的油耗!使用92無鉛比未加前省由約10%左右

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