2024 年 2 月 29 日全球首發、同年 9 月 26 日於總代理臺灣蒙地拿臺中旗艦展示暨售服中心發表的 GranCabrio Trofeo，是 Maserati 第二代 GranCabrio 車系的首發車型，並已在 2024 年 4 月追加純電版本：GranCabrio Folgore。

2024 年 9 月 26 日於總代理臺灣蒙地拿臺中旗艦展示暨售服中心發表的 GranCabrio Trofeo，是 Maserati 第二代 GranCabrio 車系的首發車型，建議售價 1,028 萬元起。

保留前代備受好評之雙門 4 座電動軟頂敞篷跑車規劃的第 2 代 GranCabrio，搭載的是結合 65%的鋁、鋼與鎂材的全新模組化 (可同時對應電動車與燃油車需求) 底盤，車頭與車尾的造型，幾乎保留了和新世代 GranTurismo 相同的設計；不同的是，GranCabrio 在車身中段配置了一組可在時速 50 公里以下行進間運作、僅需 14 秒即可完成開啟/16 秒結束關閉的電動軟頂敞篷，且由防水織布製作的軟篷，共有標配的黑色，石榴紅 (Granata)、鈦金灰 (Titan Grey)、深海藍 (Blu Marine) 和坯布灰 (Greige) 共 5 色可選。

第 2 代 GranCabrio 車頭與車尾的造型，保留了和新世代 GranTurismo 相同的設計，並配置了一組可在時速 50 公里以下行進間運作、僅需 14 秒即可完成開啟/16 秒結束關閉的電動軟頂敞篷。

4 座規劃的座艙裡，GranCabrio 則是沿用了新世代 GranTurismo 的布局，駕駛座前方依舊可見馬鞍型 12.3 吋數位儀錶，中控台由上至下亦嵌有智能數位時鐘、12.3 吋中央觸控螢幕與 8.8 吋舒適觸控螢幕，並將排檔功能以按鈕方式整合在兩個螢幕的中央，開/關篷的控制則是整合在下方舒適觸控螢幕之中。

GranCabrio 車內沿用新世代 GranTurismo 的布局，駕駛座前方依舊可見馬鞍型 12.3 吋數位儀錶，兩張 18 向電動可調跑車座椅標配電熱與頸部暖風系統。

此外，GranCabrio 還可選配手動安裝的擋風板、減少車艙內的亂流，兩張 18 向電動可調跑車座椅則是標配電熱與頸部暖風系統，共有三種風量調節速度提供選擇，且可由中央扶手下方螢幕的專屬按鈕啟動。

至於性能表現方面，GranCabrio Trofeo 和 MC20 車系、GranTurismo 車系一樣，引擎室內也是 3.0 升 V6 雙渦輪增壓「海王星」引擎，擁有 550 匹 (CV)/542 匹 (hp) 之最大馬力、66.3 公斤米最大扭力，搭配 8 速手自排變速箱和 AWD 四輪驅動系統後，僅需 3.6 秒就能由靜止加速到時速 100 公里，由靜止加速到 200 公里也只消 12.2 秒，極速則可達時速 316 公里。

GranCabrio Trofeo 引擎室內搭載的是 3.0 升 V6 雙渦輪增壓「海王星」引擎，擁有 550 匹 (CV) 之最大馬力、66.3 公斤米最大扭力。

而且 GranCabrio Trofeo 與 GranTurismo 同樣採用前/後不同直徑 (前 20 吋、後 21 吋) 的輪圈配置，並配備前/後軸主動式可調阻尼與氣壓懸吊系統，以及前 6/後 4 活塞煞車系統，並備有 COMFORT (舒適)、GT、SPORT (運動) 和 CORSA (賽道) 共 4 種駕駛模式，兼顧了超跑的性能與敞篷車的優雅浪漫。